Досі застрягли у земельних питаннях
На початку вересня 2024 року репортери газети Giao Thong були присутні на будівельному майданчику нової дороги Намдінь - Лак Куан - прибережна дорога провінції Намдінь (у комуні Суан Нінь, район Суан Чионг) та зафіксували метушливу та термінову будівельну атмосферу підрядників на кожному об'єкті.
Підрядник, акціонерна компанія Dai Phong Infrastructure Construction, будує блок K0 (опорний пункт T7) мосту Лак Куан.
У сегменті км 15+740 – км 19+00 підрядник зосереджується на засипанні піску, завантаженні, розвантаженні звичайного дорожнього полотна, влаштуванні порожньої породи та вирівнюванні щебеню. Водночас також впроваджуються такі роботи, як встановлення освітлення, твердих бордюрів тощо.
На будівельному комплексі мосту Лак Куан зосереджено багато обладнання та машин. Поки блок K0 (пірс T7) будується, на блоці K0 пірса T6 готуються риштування, на пірсі T7 встановлюються ливарні машини... У спекотну погоду сотні технічних працівників та робітників уважно та терміново виконують роботи.
Відео: Підрядник Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company укладає поверхневий шар на новому дорожньому проекті Намдінь - Лак Куан - прибережна дорога в провінції Намдінь.
У розмові з репортером газети Giao Thong пан Нгуєн Мань Лінь, представник акціонерної компанії Dai Phong Infrastructure Construction Joint Company, повідомив, що наразі виконання робіт на другому етапі виконано близько 65% робіт.
«Незважаючи на сувору спекотну погоду в ці дні, весь технічний персонал та понад 200 робітників, які працюють у денну та нічну зміни, намагаються завершити запропонований прогрес. Ми прагнемо забезпечити хід усього проекту відповідно до плану відкриття маршруту у другому кварталі 2025 року», – сказав пан Лінь.
Підрядник будує насип під'їзної дороги до мосту Лак Куан.
За даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Намдінь (PMU) – інвестора проекту, згідно з планом, затвердженим Народним комітетом провінції, весь маршрут гарантовано буде розчищено до 31 грудня 2024 року та завершено до 30 червня 2025 року.
Однак, досі проєкт все ще має деякі проблеми з розчищенням ділянки в житлових районах та громадськими роботами.
Зокрема, у районі Трук Нінь досі залишається 12 низьковольтних стовпів на головній лінії; у районі Суан Чионг житлова зона на головній лінії становить 20 м² (належать 3 домогосподарствам), житлова зона на відгалуження становить 220 м² (включаючи 15 домогосподарств); на об'єктах громадського користування досі залишається 6 стовпів середньої напруги 35 кВ та 10 стовпів низької напруги 22 кВ.
Рада GPMB завершила встановлення стовпів та прокладає труби поперек дороги, а решта – перенесення ліній електропередач.
Загальна вартість проєкту перевищила 50% від вартості контракту.
Пан Дінь Ван Фуонг, директор Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Намдінь, повідомив, що проект будівництва нової прибережної дороги Намдінь - Лак Куан має загальну довжину близько 24,7 км, проходить через 18 комун і міст у 5 районах Нам Трук, Трук Нінь, Суан Труонг, Хай Хау та Зяотхуй, із загальним обсягом інвестицій 5,995 мільярда донгів.
Початкова точка проекту з'єднується з проектом будівництва південної осьової дороги міста Намдінь (комуна Нам Куонг, район Нам Трук); кінцева точка (км 24+662) з'єднується з перетином прибережної дороги та національного шосе 37B.
Підрядник, акціонерна компанія «Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company», укладає поверхневий шар від км 17+850 до км 18+350 з лівого боку.
Проєкт має масштаб звичайної дороги I категорії, розрахункову швидкість 100 км/год, 8-смугове дорожнє покриття та дорожню конструкцію високого класу А1. Будівництво проєкту розпочнеться у грудні 2022 року та має бути фактично завершено у другому кварталі 2025 року.
Ділянки мосту та водопропускних труб на маршруті спроектовані синхронно зі старими конструкціями мосту та водопропускних труб на маршруті, щоб забезпечити їхню придатність для масштабу дороги. Що стосується мосту Лак Куан, старий міст буде збережено недоторканим, а новий вузол шириною B=17,0 м буде побудовано з правого боку старого мосту.
За словами пана Фуонга, на сьогоднішній день 3 пакети проекту забезпечили прогрес відповідно до підписаного контракту. Загальний обсяг реалізації проекту досяг близько 50% від вартості контракту. Інвестор та підрядники докладають зусиль для подолання всіх труднощів та перешкод, а також дотримуються графіка, щоб проект можна було завершити вчасно.
Підрядник будує дорогу, що веде до мосту Лак Куан.
«Нова прибережна дорога Намдінь – Лак Куан – це стратегічний маршрут, що з’єднує центр міста Намдінь з південними та південно-східними районами провінції, радіальна вісь, що з’єднує кола маршрутів I, II, III міста Намдінь, замінюючи роль нинішньої Національної автомагістралі 21, створюючи рушійну силу місцевого соціально -економічного розвитку», – повідомив пан Фуонг.
Після завершення проєкт сприятиме вдосконаленню дорожньо-транспортної мережі, модернізації транспортної системи провінції, зручному з'єднанню з регіональною та національною транспортною системою, а також зменшенню навантаження на Національну автомагістраль 21, яка наразі дуже вузька.
Проєкт також скоротить час перевезення вантажів і пасажирів з південних районів провінції до центру міста Намдінь, до столиці Ханой та провінцій і міст у дельті Червоної річки.
Водночас, проєкт також відкриває простір для розвитку південних районів, створюючи сприятливі умови для залучення інвестицій та сприяння соціально-економічному розвитку населених пунктів, через які проходить проєкт, та провінції Намдінь.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-khan-truong-thi-cong-du-an-duong-bo-gan-6000-ty-dong-o-nam-dinh-192240902092204389.htm
Коментар (0)