Багато дерев буде переміщено та зрубано, щоб розширити провінційну дорогу 70, ділянку Ха Донг - Ван Дьєн, до 50 м.
Щоб вирішити проблему заторів на дорогах, з цього часу і до 2026 року Ханой реалізує проект реконструкції та модернізації провінційної дороги 70, ділянки Хадонг - Ван Дьєн, довжиною 7,08 км. Очікується, що загальний обсяг інвестицій з міського бюджету становитиме понад 5,484 млрд донгів.
Понад 260 дерев буде зрубано та переміщено для розширення шосе 70, ділянки Хадонг - Ван Дьєн.
Проект реалізується через округи Ван Куан, Фук Ла, Кіен Хунг (район Ха Донг) і комуни Тан Трієу, Та Тхань Оай, Тхань Лієт, Вінь Куінь, місто Ван Дьєн, комуна Ту Хіеп (район Тхань Трі).
Початкова точка з'єднується з вулицею Нгуєн Хуен у міській місцевості Ван Куан (район Ха Донг), кінцева точка — на перехресті Ту Хіеп (з'єднується з маршрутом, що з'єднує Пхап Ван - Кау Гі з кільцевою дорогою 3, район Тхань Трі).
На маршруті проекту є 2 перехрестя різного рівня, включаючи перехрестя із запланованою дорогою шириною 53,4 м (що з'єднує Кільцеву дорогу 3 та Кільцеву дорогу 4) та перехрестя зі старою Національною автомагістраллю 1A в районі Тхань Трі.
Окрім одночасного будівництва будівельних елементів, проєкт інвестував ще в 3 мости на маршруті, включаючи будівництво нового мосту через річку То Ліч та національну автомагістраль 1A, будівництво нового мосту через річку Хоа Бінь та розширення мосту То через річку То Ліч.
Згідно з попередньою статистикою, для реалізації проєкту буде відновлено понад 355 тисяч квадратних метрів землі. Примітно, що, згідно з даними розслідування компанії Hanoi Green Parks Company Limited, наразі по обидва боки дороги є 263 тінисті дерева, які необхідно зрубати, викорчувати та перемістити. З них 16 дерев червоного дерева та 247 евкаліптів з діаметром коренів від 15 до 40 см.
Під час будівництва дороги інвестор розмістить тінисті дерева по обидва боки тротуару на відстані 6-8 м вздовж маршруту. На перехрестях дерева розміщуватися не будуть, щоб не загороджувати огляд.
Після розширення дорога матиме поперечний переріз 50 м (стара дорога була завширшки лише 8-10 м), що допоможе зменшити навантаження на південні в'їзди до міста, синхронізує транспортну інфраструктуру та сприятиме економічному та соціальному розвитку столиці.
Провінційна дорога 70 (ділянка Хадонг - Ван Дьєн) відіграє важливу роль в економіці та суспільстві Ханоя загалом та південної частини міста зокрема.
Однак, в останні роки швидкий розвиток міст спричинив часті затори на провінційній дорозі 70, ділянці Ха Донг - Ван Дьєн, що не дозволяє людям задовольнити транспортні потреби.
Деякі точки серйозних заторів у години пік знаходяться перед воротами лікарні K (гілка 3 Тан Трієу), перехрестя між шосе 70 та вулицею Чу Ван Ан, перехрестя з Національною автомагістраллю 1A. Нещодавно з'явилася додаткова ділянка через міст То (перехрестя Кім Зянг та Фан Чонг Туе).
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
Коментар (0)