Ханой збирається побудувати 3 великі мости через Червону річку.

Перспектива архітектурного плану мосту Ту Лієн

Згідно з документом, що передає висновок голови міського народного комітету Чан Сі Тханя після робочої сесії щодо інвестування в низку мостів через Червону річку, міст Ту Ліен а дорога від мосту Ту Лієн до швидкісної автомагістралі Ханой - Тхай Нгуєн реалізується за контрактом EPC (проектування, закупівля матеріалів, обладнання, будівництво). Очікується, що в січні 2025 року Міський народний комітет подасть інвестиційну політику компетентному органу для оцінки та затвердження.

Заступнику голови міського народного комітету Дуонг Дик Туану було доручено співпрацювати з Pacific Construction Group (Китай) та Vingroup Corporation для узгодження плану будівництва мосту Ту Лієн, щоб забезпечити доцільність, ефективність та швидке впровадження.

Будівельний майданчик буде розташований між мостом Нят Тан та мостом Лонг Б'єн, що з'єднує заплановану головну міську дорогу вздовж дамби Хю Хонг з подовженою Національною автомагістраллю 5, в районах Тай Хо, Лонг Б'єн та Донг Ань.

Початкова точка мосту Ту Ліен перетинає вулицю Нгі Там, кінцева точка - перехрестя з Національною автомагістраллю 5, загальна довжина становить 4,8 км з 5 перехрестями, включаючи: Нгі Там, Хыу Хонг, Бай Зіуа, Та Хонг та подовжене перехрестя з Національною автомагістраллю 5. Міст має вантову архітектуру в поєднанні з торсіонними балками для створення великих прольотів з легкою сталевою каркасною системою, дві головні опори мосту мають форму мосту.

Перший переможець архітектурного конкурсу на міст Чан Хунг Дао буде виставлено на громадське обговорення на початку 2022 року.

Департамент транспорту Ханоя підготує звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва мосту Чан Хунг Дао та двох під'їзних доріг, який буде подано компетентному органу для оцінки, затвердження та звітування перед містом у лютому 2025 року.

Міст Чан Хунг Дао розташований між мостами Чуонг Дуонг та Вінь Туй. Південна сторона з'єднується з вулицею Чан Хунг Дао на межі районів Хоан Кієм та Хай Ба Чунг.

На півночі міст перетинає берег Червоної річки, проходить вздовж західного краю аеропорту Гіа Лам до запланованого перетину з вулицею Нгуєн Ван Лінь (Національна автомагістраль 5A). Початкова точка знаходиться на перетині вулиць Чан Хунг Дао - Чан Тхань Тонг - Ле Тхань Тонг, кінцева точка - на перетині з вулицею Ву Дик Тхуан.

Головний міст має довжину 900 м, включаючи 6 прольотів, загальна довжина мосту та під'їзних доріг становить близько 5,5 км, проходить через райони Хоан Кієм, Хай Ба Чунг, Лонг Б'єн. У кожному напрямку мосту є дві смуги для руху автомобілів та одна смуга для змішаного транспорту. Місця для велосипедних доріжок організовані поблизу вінця арки.

Пішохідна секція розташована зовні арки. На головці мосту є пішохідний пандус. Пілони мосту мають оглядові вежі для відвідувачів та створення структурної родзинки. На обох кінцях мосту є парки для відпочинку та розваг.

Мости, побудовані та майбутні через Червону річку

Міст Нгок-Хой а двостороння під'їзна дорога буде реалізована за рахунок державних інвестицій міста Ханой, провінції Хунг Єн , та підтримки центрального уряду. Згідно з дорожньою картою, Департамент планування та архітектури Ханоя має на меті консультувати та запропонувати місту організувати конкурс на архітектурний план головного мосту через Червону річку, звітуючи перед Міським народним комітетом у грудні 2024 року. У січні 2025 року місто подасть компетентному органу документ для організації оцінки та затвердження інвестиційної політики.

Початкова точка мосту Нгок Хой з'єднується з кінцевою точкою проекту кільцевої дороги 3,5 (ділянка від Фук Ла, Ван Фу до швидкісної автомагістралі Пхап Ван - Кау Гіе), кінцева точка з'єднується з кільцевою дорогою 3,5 в районі Ван Зіанг, провінція Хунг Єн.

Загальний кошторис інвестицій у проект становить 11 700 мільярдів донгів, загальна довжина становить близько 7,5 км, поперечний переріз — 80 м (60 м від дамби Та Хонг до кінця маршруту), а проектна швидкість — 80 км/год.

Окрім 8 існуючих мостів через Червону річку (Тханг Лонг, Чуонг Дуонг, Вінь Туй, Тхан Трі, Нят Тан, Вінь Тхін, Лонг Б’єн, В’єт Трі – Ба Ві), згідно з планом до 2030 року з перспективою до 2050 року, Ханой матиме ще 10 мостів через річку. Це Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (Ring Road 4), New Thang Long (Ring Road 3), Vinh Tuy (Phase 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (Ring Road 3, 5), Phu Xuyen.

ТБ (за даними VnExpress)

Джерело: https://baohaiduong.vn/ha-noi-sap-xay-3-cau-lon-vuot-song-hong-398585.html