У Ханої експлуатується багато насосних станцій для відведення води з 90 затоплених ділянок.

Згідно з інформацією Департаменту будівництва Ханоя, станом на 9:00 ранку 7 жовтня у місті було 90 підтоплених ділянок. В середньому дорожнє покриття було затоплено на глибину 20-30 см, а деякі дороги – до 50 см.

Конкретні пункти такі: ділянка маршруту Тхіен Дик під залізничним мостом затоплена на глибину 30 см; ділянка проспекту Тханг Лонг (TL) км 8+200 затоплена на глибину 20 см; ділянка TL під тунелем № 9 затоплена на глибину 10 см; ділянка TL під тунелем № 5 затоплена на глибину 10 см; ділянка TL під тунелем № 6; ділянка TL км 9+400, дорога прибудови має бути затоплена на глибину 10 см.

Співробітники дренажної компанії очищають люк у районі Тан Трієу.

Маршрути: Національна автомагістраль 32: км14+500; Національна автомагістраль 32: км17+700, затоплено на глибині 15 см; Дорога 423: міст Чунг Во: км3+164; Дорога 421B: км11+300: міст Донг Єн; Дорога 423: міст 72 II, км8+400, затоплено на глибині 50 см; Гілка 2 швидкісної автомагістралі Ханой - Хайфон; дорога Тай Мо, затоплена на глибині 50 см; DLTL (ділянка км5+700 з обох боків службової дороги); дорога Фам Хунг (ділянка, що прилягає до шляхопроводу Май Діч).

Вулиці Нгок Лам та Нгуєн Дінь Ч'єу були затоплені на глибину 20-30 см; вулиця Тран Бінь (ділянка від лікарні 19-8); вулиця Трієу Кхук (ділянка від провулку 66 до комунального будинку Трієу Кхук) була затоплена на глибину близько 25 см; вулиця Хо Ме Трі (ділянка за 100 м від Луонг Зе Вінь); вулиця Луонг Зе Вінь (ділянка будинку номер 499); вулиця Тай Мо (ділянка від Народного комітету району Тай Мо - провулок 127) була затоплена на глибину близько 25 см.

Затоплений район у районі Тай Мо, Нам Ту Лієм.

Вулиці із середньою глибиною затоплення 20-30 см включають: вулицю Мієу Ня (від залізниці - високотехнологічний вхід); вулицю До Ня (вітальні ворота); вулицю Мієу Ня (по обидва боки мосту Нга); вулицю Суан Фуонг (провулок 339); вулицю Нгуєн Суан Кхоат; продовження вулиці Чінь Ван Бо; вулицю Тай Туу (перетин з вулицею Дам); вулицю Фам Хунг (перетин з Дуонг Дінь Нге); вулицю Кау Дьєн (перетин з Чінь Ван Бо); вулицю Тхань Лам; вулицю Нгоа Лонг (перетин з Кау Дьєн); вулицю Фуонг Кань (перетин з Хое Тхі); вулицю Ван Тьєн Зунг (перетин з Кау Дьєн); вулицю Хо Тунг Мау (перетин з Май Діч); вулицю Доан Ке Тьєн (перетин з Тхан Ви); вулицю Ке Гіан (перетин з Фам Ван Донг); вулицю Фан Тай Няк (перетин зі школою FPT ); Вулиця Ле Дик Тхо (перетин зі стадіоном Мі Дінь); вулиця Чау Ван Ліем (ділянка на перетині шосе Тханг Лонг); вулиця Нят Тао (ділянка на перехресті 1-39); вулиця Тран Ви (ділянка на перетині Доан Ке Тхієн); вулиця Тран Хю Дик (ділянка на перетині До Суан Хоп); вулиця Нгуєн Хоанг (ділянка на перетині Фам Хунг); Національне шосе 2 (км3+300-км3+550); Дорога 23b (км0+750-км1+00); вулиця Кау Буу (ділянка на перетині Са Ла-В'єн К); вулиця Фам Ту (ділянка на В'єн К); вулиця Кау Кок (ділянка на перехресті 43-67).

ДАІ консультує людей, як об'їжджати затоплені дороги

вулиця Нгуєн Хуй Туонг (перехрестя Кхуат Дуй Тьєн); вулиця Дай Мо (провулок 24); Ngoc Truc Street (провулок 31-Dai Mo); Lac Long Quan Street (будинок номер 130-Vong Thi перехрестя); Nguyen Trai Street (Університет соціальних і гуманітарних наук ); Thuy Khue Street (схил La Pho до Chu Van An High School); Вулиця Кхуат Дуй Тьен (від перехрестя До Хуу-Нгуєн Трай); вулиця Нгуєн Сієн; До вулиці Хуу (провулок 19-Luong The Vinh); Co Nhue Street (ділянка SN145-205); Національна траса 3 (ділянка 19 км+500); Phung Hung Street (будинок номер 20-193 секція).

Tay Thang Long Street (секція ринку Phuc Ly); вулиця Нгуен Туан (перехрестя Ле Ван Луонг-Нгуй Нху Кон Тум); Вулиця Трунг Кіен (ділянка Дамби Дінь); вулиця Суан Ла (ділянка Во Чі Конг-Сюань Дінь); вулиця Фан Ван Чионг (будинок № 103-провулок 54 секція); під мостом Тханг Лонг до Вук Де; Me Tri Street (перехрестя Pham Hung).

Експлуатувати насосні станції Єн Нгіа, Кхе Танг та Дао Нгуєн для зниження рівня води в річці Нхуе, що сприятиме міському водовідведенню.

Департамент будівництва Ханоя повідомив транспортний канал VOV про глибину затоплення та затори (якщо такі є), щоб попередити учасників дорожнього руху; водночас на затоплених дорогах було встановлено попереджувальні знаки, на яких чітко зазначено максимальну глибину дорожнього покриття на обох кінцях затопленої ділянки. У районах, де транспортні засоби не можуть рухатися під час сильного затоплення, підрядник з управління дорогами організує залучення людей для регулювання руху.

Крім того, для забезпечення дренажу в цьому районі, компанія Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. продовжує експлуатувати насосні станції Yen So (14/20), Dong Bong 2, Co Nhue, Dong Tru, Da Sy, Ha Tri, Mau Luong, DPS, Cau Chui, Dong Tru... для зниження рівня води в системі відповідно до норм. Забезпечує чергове виконання робіт, вирішення проблем дренажу та збір сміття на водозабірній ділянці по всій зоні управління. Водночас, координує та контактує з Департаментом сільського господарства та навколишнього середовища щодо експлуатації насосних станцій Yen Nghia, Khe Tang, Dao Nguyen для зниження рівня води в річці Nhue для підтримки міського дренажу.

Пан Нгуєн Дик Хунг, директор Центру управління технічною інфраструктурою Ханоя (Департамент будівництва Ханоя), заявив, що центр звернувся до сил і засобів підрозділів з обслуговування дренажних систем з проханням продовжувати організовано працювати відповідно до плану чергування, зосереджуватися на очищенні, перевірці та розчищенні для забезпечення вільного потоку, експлуатувати шлюзові затвори та насосні станції для зниження рівня води в усій системі з урахуванням дощів, а також регулярно та своєчасно оновлювати звіти відповідно до розвитку погоди.

Джерело: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-van-hanh-nhieu-tram-bom-tieu-thoat-nuoc-90-diem-ung-ngap-i783803/