Пасажири увірвалися до кабіни пілотів, намагаючись викрасти літак.

Рейс UA2005 авіакомпанії United Airlines, що прямував до Міннеаполіса 29 травня, був перенаправлений до регіонального аеропорту округу Дейн (DCRA) у Медісоні, штат Вісконсин, через «пасажира, який заважав руху», підтвердила авіакомпанія виданню People . Рейс вилетів з міжнародного аеропорту Чикаго О'Хара о 20:00 за місцевим часом, що заплановано на дві години. Невпізнаний пасажир чоловічої статі, який, як повідомляється, «кричав російською», спробував потрапити до кабіни пілотів, що спричинило бійку на борту.

Під час інциденту пілоту довелося використати код виклику 7500 – сигнал управління повітряним рухом, що вказує на викрадення літака. Офіс шерифа округу Дейн (DCSO) евакуював пасажира з літака та негайно заарештував його.

Пасажири увірвалися до кабіни пілотів, намагаючись викрасти літак - Фото 1.

Літак United Airlines був змушений здійснити екстрену посадку. ФОТО: REUTERS

За даними United Airlines, на борту було 147 пасажирів та 6 членів екіпажу. Внаслідок інциденту ніхто не постраждав.

Федеральні органи розслідують інцидент.

Сигнальний код 7500 дозволяє пілотам таємно спілкуватися з диспетчерською службою повітряного руху (ACT). Те, що відбувається після передачі цього коду, дуже різниться, але зазвичай втручаються сили безпеки. Цей процес, як зображено у фільмах і на телебаченні, передбачає супровід військових літаків, і влада також може чекати на прибуття літака.

В авіації існує багато різних кодів сигналізації, але лише три коди сигналізації не генеруються випадковим чином. Зазвичай вони використовуються в надзвичайних ситуаціях, сигналізуючи диспетчерській службі про те, що відбувається на борту літака. Ці спеціальні коди стандартизовані Міжнародною організацією цивільної авіації (ІКАО). Перший код — 7500, як згадувалося вище.

По-друге, існує код аварійного сигналу 7600, який повідомляє диспетчерській службі про втрату вербального зв'язку з літаком. Пілот може все ще чути диспетчерську службу, але не може відповісти. Якщо пілот не чує диспетчерську службу або не може розмовляти з нею, перебуваючи поблизу аеропорту, він зазвичай спілкується з літаком за допомогою сигнальних вогнів.

Остаточний код, який можна транслювати, — 7700, який використовується для загальних надзвичайних ситуацій. Коди екстреного виклику є важливою частиною управління польотами всюди, і без них небо було б набагато хаотичнішим і безладнішим, повідомляє Flightradar24 .

Джерело: https://thanhnien.vn/hanh-khach-xong-vao-buong-lai-dinh-cuop-may-bay-185260530210059015.htm