(CLO) Японська влада наказала сотням мешканців поблизу Токіо евакуюватися після того, як на перехресті утворилася провалля завширшки понад 40 метрів, що завадило рятувальникам дістатися до літнього водія вантажівки, який опинився в пастці, коли його автомобіль впав у яму.
У вівторок частина перехрестя в префектурі Сайтама, приблизно за 29 кілометрів на північ від Токіо, раптово обвалилася, поглинувши тритонну вантажівку та її 74-річного водія.
До п'ятниці, за словами чиновника, провал розширився до 40 метрів, що в чотири рази більше за початковий розмір. «Отвор продовжує видовбуватися і стає більшим», – сказав представник департаменту дренажу та водовідведення префектури Сайтама.
Велика провалля поглинула вантажівку та її водія на перехресті в Яшіо, префектура Сайтама. (Фото: GI)
Рятувальні команди використали кран, щоб підняти частину вантажівки, та розгорнули дрон для дослідження під нею, але з вівторка не змогли зв'язатися з водієм.
Влада підозрює, що інцидент був спричинений кородованою каналізаційною трубою, яка призвела до провалу. Вони також вважають, що витік стічних вод міг розмивати навколишній ґрунт, що призвело до розширення провалу.
Близько 200 домогосподарств у цьому районі отримали прохання евакуюватися з вівторка. Місцева влада також порадила 1,2 мільйона мешканців обмежити купання та миття, щоб зменшити кількість стічних вод та уникнути ускладнення ситуації в цьому районі.
Раптовий обвал викликав занепокоєння у багатьох мешканців густонаселеного району щодо старіючої водопровідної системи під їхніми будинками та підприємствами. «Я живу неподалік і дивлюся всі новини. Було справді страшно, коли провал відкрили», – сказав один із мешканців.
У відповідь Міністерство земельних ресурсів, інфраструктури, транспорту та туризму Японії наказало провести екстрені перевірки аналогічних каналізаційних труб у Сайтамі та шести сусідніх префектурах, де проживає близько 39 мільйонів людей.
Пошкоджені труби
Такаші Огучі, географ з Токійського університету, сказав, що провали в Японії трапляються рідко, оскільки більшість доріг побудовано на пухких річкових та морських відкладеннях. Але він попередив, що якщо прорветься великий підземний водопровід, вода, що витікає, може змити відкладення, що призведе до серйозної загрози просідання.
Значна частина громадської інфраструктури Японії була побудована в 1960-1970-х роках, під час економічного буму після Другої світової війни, коли значна частина Токіо була зруйнована американськими бомбардуваннями.
Системі очищення стічних вод лише в префектурі Сайтама, де стався інцидент, близько 42 років.
«Такі інциденти, ймовірно, траплятимуться частіше в майбутньому, оскільки система підземних трубопроводів поступово руйнується, а багато труб розташовані прямо під дорожнім покриттям», – сказав Огучі.
Рейко Кувано, професорка Токійського університету, сказала, що обстеження труб, закопаних глибоко під землею, завжди було великим викликом для експертів.
Рятувальні операції зіткнулися з багатьма труднощами
На місці зсуву в Сайтамі в п'ятницю рятувальники намагалися дістатися до водія, який кілька днів пролежав під дорогою.
Це завдання стає дедалі складнішим, за словами представника місцевого Департаменту водовідведення.
Спочатку водій впав в одну проваллячу яму, але пізніше вона злилася з другою проваллячою ямою поруч, що призвело до подальшого розширення зони обвалу.
«Водій був похований під ґрунтом та піском. Якщо ми під’їдемо важку техніку поблизу цієї ділянки, ризик подальших зсувів буде дуже високим», – сказав чиновник.
Для забезпечення безпеки рятувальні команди планують побудувати пандус для контрольованого завезення важкої техніки в цей район.
Хачанг (за даними CNN)
Джерело: https://www.congluan.vn/ho-tu-than-nuot-chung-mot-xe-tai-o-nhat-ban-dang-mo-rong-post332534.html






Коментар (0)