Вирішення проблем у будівництві та розвитку розумних міст-історії

Багато сприятливих факторів

В умовах четвертої промислової революції розвинені країни перейшли до стратегії будівництва розумних міст (SMCU) у напрямку зеленого зростання та сталого розвитку.

У нашій країні політика будівництва та розвитку розумних міст була визначена в таких партійних резолюціях, як: Резолюція Політбюро № 52 від 27 вересня 2019 року про низку політик та стратегій щодо проактивної участі в четвертій промисловій революції; Резолюція Політбюро № 06 від 24 січня 2022 року про планування, будівництво, управління та сталий розвиток міських районів В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року.

У нашій провінції, План розвитку провінції Нінь Бінь на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, визначив: «До 2035 року провінція Нінь Бінь стане централізовано керованим містом з характеристиками міста-спадщини тисячоліть, креативного міста; великим центром з високою цінністю бренду в туризмі, культурній індустрії та економіці спадщини всієї країни та Азіатсько -Тихоокеанського регіону».

Фактично, Нінь Бінь наразі має умови та можливості для побудови розумної міської моделі спадщини; перш за все, слід зазначити, що вона має довгу історію. Згідно з історичними записами, місто Хоалу, хоча будувалося лише понад 4 десятиліття, утвердило свій вигляд як міська зона з великим несільськогосподарським населенням і повністю перейшло на виробництво, обмін товарами та сферу послуг.

Водний та наземний транспорт і торговельні шляхи розширювалися та використовувалися синхронно та ефективно. Несільськогосподарські житлові райони з'являлися одночасно вздовж річок і причалів. Міська інфраструктура, ринки, порти, річкові порти, морські порти тощо ставали дедалі щільнішими, а торговельні судна з Китаю, Чампи та деяких країн Південно-Східної Азії активно заходили та відпливали.

Хоалу справді став жвавим торговим та обмінним містом у субрегіоні, у всіх регіонах Зяо та Ай, як усередині країни, так і з іншими країнами регіону, що ознаменувало безпрецедентний розвиток середньовічних в'єтнамських міських районів в останні десятиліття X та на початку XI століть.

Протягом тисячоліть розбудови та захисту нації, Нінь Бінь завжди був стратегічно важливим місцем, що позначало довгі походи з півдня на північ для захисту незалежності, суверенітету та територіальної цілісності. Нінь Бінь також є місцем, де триває економічний та культурний обмін між басейном Червоної річки та басейном річки Ма, між Північною дельтою та Північно-західним гірським регіоном Батьківщини.

Окрім великих культурних цінностей, Нінь Бінь також має багаті, унікальні та привабливі природні ландшафти, такі як: мальовнича місцевість Транг Ан, Там Кок-Біч Донг, Національний парк Кук Фуонг, природний заповідник водно-болотних угідь Ван Лонг тощо.

Порівняно з провінціями дельти Червоної річки, Ніньбінь має велику лісову площу, особливо первісний ліс Кук Фуонг, типовий тропічний ліс з різноманітною та багатою флорою та фауною. Перетворення Ніньбіня на розумне місто-історію повністю ґрунтується на його важливому стратегічному розташуванні та різноманітних природних ресурсах.

Проблеми та «рішення»

Фактично, досі, хоча міністерства та галузі брали участь у вдосконаленні інституцій, механізмів та політики розумного міського розвитку, загалом система правових документів та система відповідних стандартів і нормативних актів нашої країни все ще не синхронізовані. Тим часом, будівництво та розвиток розумних міст-спадщини повинні базуватися на синхронному та ефективному правовому коридорі.

З іншого боку, будівництво та розвиток розумних міських районів, особливо розумних міст-історії, таких як Нінь Бінь, повинні базуватися на гарантованій системі міської технічної інфраструктури, особливо в питанні планування. Більшість населених пунктів по всій країні стикаються з ситуацією, коли вони занадто зосереджуються на розумних міських послугах, не звертаючи уваги на розвиток міської технічної інфраструктури, такої як планування, транспортна інфраструктура, цифрова інфраструктура тощо. Будівництво та розвиток міст-історії вимагає повної, інтегрованої, синхронної та спільної системи інформаційної інфраструктури даних.

Окрім застосування інформаційних технологій та штучного інтелекту для управління, збереження та популяризації спадщини, слід приділяти увагу стратегіям розробки даних та створенню систем ідентифікації та позиціонування. Необхідно приділити увагу обміну даними, особливо в управлінні міським населенням.

З вищезазначених питань видно, що «рішенням» тут є зосередження на розвитку інфраструктури для електронного урядування, синхронізації міської інформаційної інфраструктури даних, цифрової інфраструктури; технології є найважливішим фактором у побудові розумних міст-спадщини. На думку експертів у галузі міського розвитку, розумні міста-спадщини поєднують технічну інфраструктуру, інформаційні технології та соціальну інфраструктуру, щоб уряд міг ефективно та послідовно виконувати свої управлінські та операційні функції в усіх сферах.

Система інформаційної інфраструктури розумних міст-спадщини повинна бути пов'язана та спільно використовуватись на всіх рівнях влади, між секторами та галузями на місцевому рівні, щоб служити меті розвитку розумних міських районів. Крім того, пропагандистська робота та підвищення обізнаності людей і бізнесу про переваги повинні йти пліч-о-пліч з розвитком розумних міст-спадщини та повинні підвищувати рівень інформаційних технологій серед людей.

Навіть якщо ІТ-інфраструктура сучасна, але люди не знають і не вміють її використовувати, будівництво та розвиток розумних міст-спадщини неможливо здійснити. Кожен громадянин є як учасником будівництва, так і бенефіціаром результатів після успішного будівництва розумного міста, тому кожен громадянин повинен чітко усвідомлювати свою роль у цьому процесі.

Будівництво та розвиток розумних міст-спадщини повинні бути відображені в проектах планування будівництва та програмах, проектах та схемах міського розвитку. Проблеми, що виникають внаслідок міського розвитку, включають зростання населення, затори на дорогах, забруднення навколишнього середовища, повені тощо.

Це створює тиск на саму місцевість, як розвивати міську територію та захищати спадщину, тому необхідні правила та стандарти для сталого розумного розвитку міської спадщини, в яких особлива увага приділяється інфраструктурі для транспорту, міській архітектурі тощо. Побудова та розвиток розумних міських територій спадщини також вимагає, щоб міська територія мала розумну економіку, в якій цифрова економіка має бути пріоритетною для розвитку.

Водночас, будівництво та розвиток розумних міст-спадщини повинні йти пліч-о-пліч із регіональними та районними зв'язками для розвитку переваг Ніньбіня та дельти Червоної річки.

Стаття та фото: Нгуєн Том

Джерело: https://baoninhbinh.org.vn/-hoa-giai-thach-thuc-trong-xay-dung-phat-trien-do-thi-di-san/d20240628081430731.htm