Будівельні роботи безперервно ведуться вже багато днів, зосереджуючись на ділянці від км 224+600 до км 224+700 на національній автомагістралі 20. Тут будівельники використовували шпунтові палі та сталеві листи для армування дорожнього полотна, запобігаючи розширенню тріщин. Були додані поверхневі та підземні дренажні системи, щоб зменшити тиск на слабку конструкцію, яка постраждала від численних злив.
Після того, як дорожнє полотно досягне стабільності, будівельна група встановить гофровані металеві бар'єри та організує рух транспортних засобів на половині дорожнього покриття, забезпечуючи безпеку під час ремонтних робіт. Цей захід підтримує безперебійний рух швидкісної автомагістралі Лієн Кхионг - Пренн, що з'єднує її з центром Далата, одночасно зменшуючи навантаження на перевал Саком - озеро Туєн Лам та перевал Та Нунг на провінційній дорозі 725, які перебувають під високим навантаженням транспорту.
Щоб пришвидшити виконання робіт, будівельні бригади працюють до 21 години на день. У довгостроковій перспективі влада у координації з консорціумом підрядників досліджує та впроваджує комплексне рішення для ділянки зсувної зони від км 224+600 до км 224+700.
Джерело: https://baolamdong.vn/khan-truong-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-prenn-404656.html
Коментар (0)