Необхідні термінові заходи для ремонту еродованої морської дамби поблизу тунелю Вінь Мок.

Зсув розташований у Зоні 1 Національного спеціального пам'ятника тунелів Вінь Мок; якщо його не усунути найближчим часом, з настанням сезону дощів і штормів великі хвилі можуть безпосередньо та сильно вплинути на пам'ятку.

Ділянка прибережної насипу, довжиною приблизно 60 метрів, була розмита морськими хвилями, оголивши цемент, арматуру та ґрунт... (Фото: Тхань Туй/TTXVN)

У провінції Куангчі місцеві жителі та туристи висловлюють стурбованість тим, що ділянка морської дамби, яка також служить прибережною дорогою, розташована поруч із Національним спеціальним пам'ятником тунелю Вінь Мок (у комуні Куа Тунг), зазнає серйозної ерозії.

Цей інцидент становить потенційну загрозу безпеці як прибережної дороги, так і історичного місця.

За словами пана Фан Чуонг Діня, голови правління Національного спеціального пам'ятника тунелю Вінь Мок, ерозія почалася під час тайфуну № 10 у 2025 році через безперервні великі хвилі, що обрушилися на ділянку насипу, що завдало шкоди багатьом структурним елементам.

Наразі зсув розташований у Зоні 1 історичної пам'ятки, що викликає серйозне занепокоєння у підрозділу. Якщо проблему найближчим часом не вирішити, великі хвилі можуть безпосередньо та серйозно вплинути на історичну пам'ятку під час майбутнього сезону дощів та штормів.

Зсув стався приблизно за 10 метрів від входу до бомбосховища Національного історичного пам'ятника «Тунель Вінь Мок». (Фото: Тхань Туї/VNA)

Особливо примітним є те, що зсув стався лише приблизно за 10 метрів від входу до укриття Національного історичного пам'ятника "Тунель Вінь Мок". Якщо зсув продовжить поширюватися, існує високий ризик обвалення дороги над ним, що потенційно може вплинути на історичну пам'ятку всередині.

За словами голови Народного комітету комуни Куа Тунг пана Во Дик Дьєна, у відповідь на ситуацію із зсувом у цьому районі місцева влада провела перевірку поточного стану справ та повідомила компетентні органи для своєчасного втручання. Провінція Куангчі також виділила близько 1,5 мільярда донгів для ліквідації наслідків зсуву поблизу тунелю Вінь Мок.

Відповідні установи наразі працюють над завершенням необхідних документів та процедур, пов’язаних з інвестиціями в будівництво, одночасно координуючи свої дії з керівною радою історичного місця для пришвидшення реалізації. Очікується, що роботи з відновлення розпочнуться наприкінці березня або на початку квітня.

Якщо ерозія морської дамби продовжуватиме поширюватися, існує високий ризик просідання ділянки дороги вище, що потенційно може вплинути на Національний особливий пам'ятник тунелю Вінь Мок (розташований у комуні Куа Тунг, провінція Куанг Трі). (Фото: Тхань Туй/TTXVN)

Крім того, відповідні підрозділи провели зустрічі для узгодження плану ремонту та зміцнення еродованої ділянки насипу. Найближчим часом, після завершення необхідних процедур, місцева влада розпочне будівельні роботи для забезпечення безпеки історичного місця тунелю Вінь Мок; водночас захистить прибережну дорогу та створить сприятливі умови для проїзду людей і туристів через цю територію…

Спостереження показують, що ділянка прибережної насипу, довжиною приблизно 60 метрів, сильно розмита морськими хвилями, оголивши цемент, арматуру та ґрунт. Багато ділянок бетону змило в море, утворюючи порожнини, які становлять ризик обвалення та простягаються глибоко в сушу.

Вище місця зсуву пролягає прибережна бетонна дорога, якою часто користуються місцеві жителі та туристи, але через ерозію основи насипу багато ділянок дорожнього покриття мають ознаки западин під ними, що створює ризик просідання, якщо їх вчасно не укріпити.

За даними VNA/Vietnam+

Джерело: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202603/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-ke-bien-gan-dia-dao-vinh-moc-d882502/