Терміново усунути перешкоди для ключових проектів.

(HGO) – Вранці 29 березня прем’єр-міністр Фам Мінь Чінь , голова Державного керівного комітету з ключових національних проектів та проектів транспортного сектору, головував на 10-му засіданні Керівного комітету. Зустріч проводилася у гібридному форматі, поєднуючи особисту та онлайн-участь місцевої влади. Від провінції Хаузянг у зустрічі взяли участь пан Донг Ван Тхань, заступник секретаря провінційного партійного комітету та голова провінційного народного комітету, а також керівники різних департаментів та відомств.

Прем'єр- міністр Фам Мінь Чінь звернувся до міністерств, секторів та місцевих органів влади зосередитися на діях, а не на невдачах.

За даними Міністерства транспорту, міністерства, сектори та населені пункти проактивно та активно координували виконання поставлених завдань. Щодо розчищення земель, більшість населених пунктів активно та рішуче виконали цю роботу, в основному дотримуючись прогресу будівництва; проте будівництво зон для переселення та перенесення високовольтних ліній електропередач все ще відбувається повільно порівняно з потребами. Для ділянки проекту Кантхо - Камау, що включає провінції Анзянг, Донгтхап та Віньлонг, виділено 16,02 млн ^м³ піску, тоді як джерело 2,98 млн ^м³ залишається невизначеним. Процедури завершено, і ведуться гірничі роботи на шахтах із загальним запасом 9 млн ^м³ ; завершуються процедури щодо розробки ще 7 млн ^м³ …

Виступаючи на зустрічі, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь похвалив міністерства , сектори , місцеві органи, підрядників та будівельні підрозділи за їхні проактивні та скоординовані зусилля у виконанні поставлених завдань з позиції «обговорення лише того, як це зробити, а не того, як відступити»; та закликав інвесторів та підрядників продовжувати свої зусилля з організації будівництва з рішучістю «подолати сонце та дощ», «швидко їсти , терміново спати», працювати «у 3 зміни та 4 бригади» та працювати навіть у суботу та неділю, щоб пришвидшити хід будівництва.

Вигляд онлайн-зустрічі в локації Хау Зянг.

За словами прем'єр-міністра, наразі в транспортному секторі існує 34 великі проекти та 86 ключових проектів національного рівня, що реалізуються в 46 провінціях та містах центрального управління по всій країні . Тому для ефективного проведення розчищення земель має бути залучена вся місцева політична система. Усі рівні влади повинні брати участь відповідно до своїх функцій, обов'язків та повноважень, з дотриманням принципів відкритості та прозорості; в деяких районах застосовуватиметься загальна політика, тоді як в інших вимагатиметься специфічна політика.

Найбільшим викликом для проекту швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау залишається постачання піску для дорожнього насипу.

Прем'єр-міністр звернувся з проханням, щоб проекти, що підтримуються народом, були реалізовані швидко, рішуче та повністю. За словами Прем'єр-міністра, якою б складною не була проблема, за допомогою рішучості та правильних рішень її можна вирішити. Щодо використання морського піску, то, виходячи з результатів пілотного проекту з використанням морського піску як матеріалу для дорожнього полотна, населені пункти повинні спрямувати інвесторів до проактивного дослідження та розширення проекту на відповідні райони; провінції Сокчанг та Ча Вінь повинні продовжувати доручати відповідним установам координувати з інвесторами дії щодо призначення підрядників шахт з видобутку морського піску для виконання процедур експлуатації відповідно до вказівок Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища ...

Виконання: МОНГ ТОАН

Джерело