Подальші інвестиції в транспортну інфраструктуру

Визнаючи, що транспорт повинен завжди бути попереду і попереду, в останні роки, окрім сприяння проривному розвитку в соціально -економічному розвитку, Куангнінь також зосередився на значних інвестиціях в інфраструктуру, особливо транспортну. Завершені транспортні проекти та роботи виявилися ефективними, сприяючи економічному розвитку населених пунктів у зоні проекту.

Куангнінь зосереджується не лише на інвестуванні в транспортну інфраструктуру в міських та ключових районах, але й на транспортній інфраструктурі в сільській, гірській, прикордонній та острівній місцевості. Синхронне та комплексне сполучення транспорту між регіонами, селами та хуторами з міськими центрами значною мірою сприяло зменшенню регіональних розривів та розвитку економіки слаборозвинених територій.

Продовжуючи досягати проривів у розвитку транспортної інфраструктури, на 22-й сесії 14-та Провінційна Народна Рада щойно ухвалила дві важливі резолюції: Резолюцію № 230/NQ-HDND від 5 листопада 2024 року про затвердження інвестиційної політики Проекту реконструкції та модернізації провінційної дороги 330, ділянка від міста Ба Че до провінційної дороги 342, та Резолюцію № 229/NQ-HDND від 5 листопада 2024 року про затвердження інвестиційної політики Проекту реконструкції та модернізації провінційної дороги 327 (ділянка від головної дороги міста Донг Трієу до перехрестя Нам Мау, місто Уонг Бі).

В останні роки транспортна інфраструктура в районі Ба Че отримала інвестиційну увагу з боку провінції Куангнінь, що створило імпульс для місцевого розвитку.

Зокрема, проект покращення та модернізації провінційної дороги 330 від міста Ба Че до провінційної дороги 342 має загальний оціночний обсяг інвестицій не більше 990 мільярдів донгів з провінційного бюджету, загальна протяжність маршруту становить близько 23,5 км, початкова точка на км 10+700 - нинішня провінційна дорога 330 (район перетину з АЗС, місто Ба Че), кінцева точка на перетині з нинішньою провінційною дорогою 342 (у комуні Тхань Лам, район Ба Че). Проект інвестує в покращення та модернізацію для забезпечення синхронізації, масштабу гірських доріг III класу (TCVN 4054:2005), 2 смуг руху, дренажної системи, безпеки дорожнього руху на маршруті. Очікуваний обсяг капіталовкладень на період 2024-2025 років становить близько 300 мільярдів донгів; решта капіталу буде виділена в рамках середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років.

Мета проекту полягає в поступовому завершенні створення синхронної та сучасної транспортної системи відповідно до плану, що з'єднає центр району Ба Че з високогір'ям та з провінціями Бакзянг , Лангшон та місто Халонг через провінційну дорогу 342, в яку зараз здійснюються інвестиції та модернізуються; створення рушійної сили для розвитку високогір'я району Ба Че, сприяння зменшенню регіонального розриву; сприяння ефективному та сталому соціально-економічному розвитку, забезпечення національної оборони та безпеки в етнічних та гірських районах.

Що стосується проекту покращення та модернізації провінційної дороги 327 (ділянка від головної дороги міста Донг Трієу до перехрестя з Нам Мау, місто Уонг Бі), загальна довжина маршруту становить близько 25,2 км, початкова точка перетинається з головною дорогою міста Донг Трієу на км 7+960 (у селі Тай Сон, район Бінь Кхе, місто Донг Трієу), кінцева точка перетинається з дорогою до Єн Ту на км 8+100 (на перехресті з Нам Мау, комуна Тхуонг Єн Конг, місто Уонг Бі). Проект передбачає інвестиції в реконструкцію, розширення та модернізацію для забезпечення синхронізації, масштабу дороги III категорії, гірської місцевості (TCVN 4054:2005), 2 смуг руху; дренажної системи, безпеки дорожнього руху на маршруті. Очікується, що загальний обсяг інвестицій з провінційного бюджету не перевищить 230 мільярдів донгів. Капітальні витрати на період 2024-2025 років очікуються близько 150 мільярдів донгів; Решту капіталу буде виділено в рамках середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років.

Інвестиційна мета проекту полягає в поступовому інвестуванні в синхронні маршрути відповідно до плану, задовольняючи потреби людей у подорожах; об'єднуючи та сприяючи розвитку туризму в культурних та історичних туристичних районах Хо Тхіен, Нгоа Ван, Єн Ту, тим самим залучаючи туристів до історичних пам'яток та мальовничих місць, створюючи імпульс для соціально-економічного розвитку, пов'язаного з охороною навколишнього середовища, забезпеченням національної оборони та безпеки.

В останні роки, реалізуючи девіз «Усі мешканці Куангніня насолоджуються плодами розвитку, інклюзивного зростання, і ніхто не залишається позаду», провінція інвестує в інфраструктуру від міських до сільських, гірських, прикордонних та острівних районів. Куангнінь інвестує в дорожні роботи, щоб задовольнити вимоги взаємопов'язаності, комплексності, формуючи безперебійну та зручну транспортну мережу, тим самим відкриваючи новий простір для розвитку населених пунктів, створюючи спільний ресурс, важіль розвитку економічних секторів провінції, сприяючи зростанню Куангніня.

Джерело