Розпочато будівництво швидкісної автомагістралі Хоабінь-Мок Чау із загальним обсягом інвестицій майже 10 000 мільярдів донгів

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступає на церемонії закладання першого каменю швидкісної автомагістралі Хоа Бінь-Мок Чау.

Також були присутні: міністр планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунг; міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг; заступник голови Центральної комісії внутрішніх справ Нгуєн Хий Донг; секретар партійного комітету провінції Хоабінь Нгуєн Фі Лонг; секретар партійного комітету провінції Шонла Хоанг Куок Кхань; секретар партійного комітету провінції Дьєнб'єн Чан Куок Куонг; представники керівників центральних міністерств, галузей та двох провінцій Хоабінь та Шонла.

Відкриття стратегічного шляху на північний захід

Проект швидкісної автомагістралі Хоабінь-Моктяу (ділянка від км 19+000 до км 53+000 у провінції Хоабінь) має довжину близько 34 км; загальний обсяг інвестицій становить майже 10 000 мільярдів донгів; початкова точка – місто Да Бак, провінція Хоабінь, кінцева точка – комуна Чіенг Єн, район Ван Хо, провінція Шон Ла . Розчищення ділянки для завершення проекту передбачає 4 смуги руху загальною площею близько 354,37 гектарів; період реалізації проекту – з 2022 по 2028 рік.

Маршрут, будівництво якого інвестовано на етапі 1, має 2 смуги руху з розрахунковою швидкістю 80 км/год, що забезпечує відповідність плануванню; ширину дорожнього полотна 12 м; будівництво мосту Хоа Сон з масштабом 4 смуги; на маршруті є 1 тунель з 2 смугами руху, придатний для етапу 1.

На сьогоднішній день у рамках проєкту очищено близько 8,2 км землі; виплачено компенсацію понад 30 домогосподарствам; на решті території завершено інвентаризацію та вимірювання, і вона публічно виставлена ​​на затвердження та виплату постраждалим домогосподарствам.

Проект швидкісної автомагістралі Хоабінь-Моктяу має особливе значення, оскільки, як очікується, сприятиме соціально-економічному розвитку провінції Хоабінь та Північно-Західного регіону. Після завершення будівництва швидкісна автомагістраль з'єднає транспортну мережу провінції Хоабінь з провінцією Шонла та столицею Ханой, створивши вісь швидкісної автомагістралі, що з'єднує Північно-Західний регіон з ключовим економічним регіоном Півночі.

Виступаючи на заході, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що протягом трьох останніх Національних з'їздів партії партія завжди прагнула здійснити три стратегічні прориви, включаючи прорив у транспортній інфраструктурі; наголосивши, що інфраструктура, особливо транспортна, має чіткий вплив на соціально-економічний розвиток. Скрізь, де розвивається транспортна інфраструктура, відкриваються нові простори для розвитку, формуються численні міські райони, промислові парки, сфери послуг та туризм, ефективно використовуються земельні фонди, знижуються логістичні витрати та підвищується національна конкурентоспроможність.

За словами Прем'єр-міністра, у період 2000-2021 років уся країна інвестувала та ввела в експлуатацію лише 1163 км швидкісних доріг. Тим часом, Резолюція 13-го Національного з'їзду партії встановлює мету мати близько 5000 км швидкісних доріг по всій країні до 2030 року. Таким чином, у період 2021-2030 років уся країна повинна інвестувати та будувати майже в 4 рази більше кілометрів швидкісних доріг, ніж було побудовано за останні 20 років.

Щоб досягти цієї мети, з вдвічі меншим часом, але в чотири рази більшим обсягом, протягом минулого часу партія, держава та уряд завжди приділяли увагу та виділяли величезні ресурси з різними формами інвестицій та відповідною політикою для мобілізації соціалізації для розвитку інфраструктури, цілеспрямованих інвестицій та досягнення багатьох практичних результатів.

Наразі вже відкрито реконструкцію та модернізацію аеропортів Дьєнб'єн та Фубай; розширено аеропорт Катбі, пасажирський термінал Таншоннят T3, пасажирський термінал Нойбай T2... Зокрема, всі існуючі проблеми, труднощі та перешкоди, що існували з 2015 року, були в основному вирішені для початку та активної реалізації проекту міжнародного аеропорту Лонг Тхань, прагнучи завершити його у 2025 році... Було інвестовано в багато проектів енергетичної інфраструктури, включаючи проект 500-кіловольтної лінії 3 Куанг Трач (Куанг Бінь) - Фо Ной (Хунг Єн) - проект буде реалізовано трохи більше ніж за 6 місяців замість 3-4 років, як зазвичай.

Прем'єр-міністр заявив, що залізничні проекти реалізовувалися та реалізуються, в рамках яких нещодавно Центральний уряд висловив високу згоду на розгортання будівництва високошвидкісної залізниці Північ-Південь; розглядається можливість розгортання залізничних ліній, що з'єднують Китай, для відкриття залізничних сполучень з Європою та Центральною Азією. Інвестуються проекти водного транспорту, включаючи будівництво великих морських портів, таких як: порт Лачхуєн (Хайфон), Льєнчіеу (Дананг), Каймеп-Тхі Вай (Ба Ріа-Вунг Тау), Кан Зіо (Хошимін)...

Зокрема, з 2021 року по теперішній час було завершено будівництво та введено в експлуатацію додатково 858 км швидкісних автомагістралей, що доводить загальну довжину швидкісних автомагістралей по всій країні до 2021 км; триває будівництво близько 1700 км, що дозволяє досягти мети мати 3000 км швидкісних автомагістралей по всій країні до 2025 року. Водночас активно ведеться підготовча робота з інвестицій, щоб незабаром розпочати будівництво близько 1400 км додаткових швидкісних автомагістралей.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглядає маршрут швидкісної автомагістралі Хоа Бінь-Мок Чау.

Прем'єр-міністр наголосив, що нинішня транспортна система, що з'єднує провінцію, міжпровінційні та міжрегіональні зв'язки Північного Заходу, все ще дуже складна, маючи лише одну швидкісну автомагістраль Ханой-Лаокай; це одна з важливих причин, чому Північно-Західний регіон не розвивається відповідно до свого потенціалу та переваг.

Концентрація інвестиційних ресурсів та завершення будівництва швидкісної автомагістралі Ханой-Хоабінь-Шонла-Дьєнб'єн, включаючи проект швидкісної автомагістралі Хоабінь-Моктяу, має важливе стратегічне значення, сприяючи сполученню між північно-західними провінціями, між північно-західними провінціями та провінціями Ханой та дельта Червоної річки; створюючи новий імпульс для залучення інвестицій, розвитку економічних секторів, сприяючи швидкому та сталому соціально-економічному розвитку, забезпечуючи безпеку та оборону Північно-західного регіону, відкриваючи новий простір для розвитку, вводячи Північно-західний регіон у новий, сильніший період розвитку.

Підкреслюючи важливість реалізації проекту швидкісної автомагістралі Хоа Бінь-Мок Чау, Прем'єр-міністр зазначив, що процес підготовки інвестицій до проекту отримав велику увагу з боку уряду, міністерств та галузей. Зокрема, Прем'єр-міністр неодноразово досліджував та керував усуненням багатьох труднощів та перешкод, особливо щодо інвестиційних процедур, децентралізації інвестицій, джерел капіталу тощо.

Прагнути завершити перший етап проекту до 31 грудня 2027 року

Висловивши високу оцінку Міністерству планування та інвестицій, Міністерству транспорту, міністерствам, галузям та провінції Хоабінь за активне та оперативне виконання процедур підготовки інвестицій, вибір підрядників з будівництва, консультантів з нагляду та страхових підрядників; а також сприяння очищенню будівельного майданчика для виконання умов початку будівельних робіт від км 19 до км 40+750, Прем'єр-міністр зазначив, що початок проекту демонструє великі зусилля Хоабіня та відповідних міністерств і галузей, проте це лише початок; проект має багато пунктів і багато роботи.

Для того, щоб проєкт було швидко завершено, щоб просунути його роль як рушійної сили соціально-економічного розвитку та створити позитивні та вагомі зміни для провінції Хоабінь, прем'єр-міністр закликав до того, щоб лідери та вказівки були цілеспрямованими, рішучими та науковими, у поєднанні з посиленням інспекції, нагляду, заохочення, підбадьорення та щирого та своєчасного обміну інформацією, не залишаючи підрядників та будівельні підрозділи «самотніми на будівельному майданчику»; чітко розподіляючи людей, роботу, обов'язки, час та продукцію; а результати повинні бути вимірюваними та кількісно підданими.

Суб'єкти повинні сприяти об'єднаним силам, мобілізувати всю політичну систему для участі в дусі «одностайності зверху донизу, безперебійної комунікації по всіх напрямках», «підтримки з переду та з тилу, одного заклику, усіх відгукують»; добре проводити пропаганду та мобілізацію людей, сприяти патріотизму, почуттю відповідальності, національній гордості; створювати консенсус та одностайність, щоб люди добровільно передали житлові землі та виробничі майданчики разом з владою та будівельними підрозділами для участі в будівництві об'єктів та проектів; завершити роботи з очищення майданчика до 30 листопада 2024 року.

Інвестори та будівельні підрозділи повинні реалізувати проєкт; активно координувати свої дії з місцевими органами влади; мобілізувати всі місцеві сили, що мають достатній потенціал для участі. Головні підрядники створюють умови для участі місцевого бізнесу та підрядників.

Поряд із цим, необхідно будувати активний рух змагання, своєчасно заохочувати та винагороджувати, створювати ентузіастичну робочу атмосферу, змагатися за досягнення результатів, і все це на благо нації, людей та розвитку країни.

У цьому дусі Прем'єр-міністр доручив Народному комітету провінції Хоабінь повністю усвідомити свою відповідальність перед партією, державою та народом, зосередитися на лідерстві, управлінні, ефективному впровадженні, якнайшвидшому завершенні проекту, забезпеченні якості та дотримання вимог; створити сприятливі умови для підрядників, особливо під час очищення будівельного майданчика; швидко вирішувати адміністративні процедури та труднощі й проблеми інвесторів та підприємств у будівництві, особливо під час вирівнювання будівельних майданчиків; оперативно звітувати перед компетентними органами для вирішення питань, що виходять за межі їхніх повноважень.

Шон Ла повинна звернути увагу на стабілізацію житла, організацію умов праці та проживання для людей, які передали ділянку для проекту; оперативно завершити тендерний пакет з км 40+750-км 53 (міст Хоа Сон) на будівництво на початку листопада 2024 року; прагнути завершити перший етап проекту до 31 грудня 2027 року; та негайно розпочати будівництво другого етапу проекту після цього.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та делегати розпочали будівництво швидкісної автомагістралі Хоа Бінь-Мок Чау.

Прем'єр-міністр звернувся до підрядників, консультантів та керівників робіт, щоб забезпечити виконання будівництва за графіком та якісне виконання без затримок, а також боротися з марнотратством, корупцією та негативом; докладати зусиль з великою рішучістю та вести будівництво з дусом «подолання сонця, подолання дощу, невдачі перед штормами», «швидкого харчування, швидкого сну», роботи «у 3 зміни», «протягом свят та Тет», «працювати вдень недостатньо, тому працюйте вночі», щоб проєкт можна було завершити раніше запланованого терміну в дусі «Якщо ви берете на себе зобов'язання, ви повинні його виконати, якщо ви це робите, ви повинні бути ефективними, і це має втілитися в життя, приносячи щастя та процвітання людям».

Зокрема, підрядники повинні бути проактивними та активно впроваджувати, забезпечуючи зразкові критерії щодо управління прогресом, якістю та естетикою; суворо дотримуватися законодавчих норм щодо управління інвестиціями та безумовно забезпечувати безпеку праці та санітарію навколишнього середовища під час будівництва.

Глава уряду зазначив, що міністерства, відділи та місцеві органи влади продовжують завершувати процедури та залучати кошти для реалізації ділянки від км 0 до км 19 та завершення всього маршруту відповідно до плану швидкісної дороги Хоа Бінь-Мок Чау-Шон Ла; Народний комітет провінції Шон Ла зосереджується на завершенні інвестиційних процедур, щоб якомога швидше у 2025 році розпочати проект швидкісної дороги Хоа Бінь-Мок Чау через провінцію Шон Ла.

Висловлюючи подяку та сподіваючись на підтримку людей у ​​районі проекту, Прем'єр-міністр висловив переконання, що завдяки солідарності та рішучості уряду, армії та людей усіх етнічних груп провінції Хоабінь, проект швидкісної автомагістралі Хоабінь-Мок Чау буде побудовано, завершено та введено в експлуатацію вчасно, забезпечивши якість та естетику, зробивши важливий внесок у розвиток провінції Хоабінь, північно-західних провінцій та всієї країни загалом.

VN (згідно з VNA)

Джерело: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html