Розпочато будівництво ділянки автомагістралі проекту Кільцева дорога 4 – Столичний регіон.

Вранці 6 вересня Народний комітет Ханоя провів церемонію закладання фундаменту для Компонентного проекту 3: Інвестиції та будівництво швидкісної автомагістралі за моделлю державно-приватного партнерства, що є частиною проекту Кільцева дорога 4 – Столичний регіон.

Компонентний проект 3 є ключовим національним проектом, що відіграє стратегічну роль у розвитку інфраструктури, зміцненні регіонального сполучення, зв'язку Ханоя з сусідніми провінціями та синхронізації системи радіальних швидкісних автомагістралей. Після завершення маршрут стане «новою транспортною артерією» Столичного регіону, сприяючи соціально-економічному розвитку, залученню інвестицій та формуванню міст-супутників та полюсів зростання.

Центральна ділянка планованої швидкісної автомагістралі має довжину 113,52 км, а ширина поперечного перерізу – 17 м; великі мости, що перетинають річку, мають ширину 24,5 м, що відповідає сучасним технічним стандартам. Перший етап розрахований на 4 смуги руху. Весь маршрут має 13 естакадних ділянок загальною довжиною 80,985 км, що становить понад 71% від загальної довжини. Проєкт включає будівництво 3 мостів через Червону річку, Ме Со та Хоай Тхуонг; 8 розв'язок та 1 завершену розв'язку.

Делегати проводять церемонію закладання фундаменту для Компонентного проекту 3: інвестування та будівництво швидкісної дороги за методом державно-приватного партнерства (ДПП), що є частиною проекту Кільцева дорога 4 – Столичний регіон Ханоя . (Фото: надано)

Згідно з Рішенням 6479/QD-UBND від 20 грудня 2023 року, загальний обсяг інвестицій перевищує 56,293 млрд донгів, з яких 47,5% надходить з державного бюджету, а решта 52,5% реалізується інвестором за механізмом державно-приватного партнерства. Термін будівництва за контрактом становить 30 місяців.

Виступаючи на церемонії, віце-голова Національних зборів Ву Хонг Тхань заявив, що метою є завершення проєкту протягом 30 місяців для з’єднання міст-супутників, що призведе до зростання економіки Ханоя до 8% у 2025 році та двозначного зростання в наступні роки. Він закликав міністерства, сектори та місцеві органи влади зосередитися на впровадженні, забезпеченні прогресу, якості та безпеки.

За словами голови Народного комітету Ханоя Чан Сі Тханя, інвестування в дорогу є невідкладним для розширення простору для забудови, перенаправлення транспорту з віддалених районів, зменшення заторів на кільцевій дорозі №3, а також обмеження заторів і забруднення. Він закликав підрядників зосередити ресурси та обладнання, пришвидшити будівництво, надаючи пріоритет великим мостам і розв'язкам у найближчому майбутньому, забезпечуючи завершення робіт учасниць у встановлені терміни, з високою якістю, технічними стандартами та естетикою.

Джерело: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html