Компонент 3 – це ключовий проект національного значення, який відіграє стратегічну роль у розвитку інфраструктури, покращенні регіональної зв'язності, з'єднанні Ханоя із сусідніми провінціями та синхронізації системи радіальних швидкісних автомагістралей. Після завершення маршрут стане «новою транспортною артерією» Столичного регіону, сприяючи соціально -економічному розвитку, залученню інвестицій, формуванню міст-супутників та полюсів зростання.
Очікується, що центральна ділянка швидкісної автомагістралі становитиме 113,52 км завдовжки, з поперечним перерізом 17 м; великий міст через річку має ширину 24,5 м, що відповідає сучасним технічним стандартам. Перший етап розрахований на 4 смуги руху. Весь маршрут має 13 естакадних ділянок довжиною 80,985 км, що становить понад 71% довжини. В рамках проекту буде побудовано 3 мости через річки Хонг Ха, Ме Со та Хоай Тхуонг; 8 з'єднувальних перехресть та 1 повністю завершене перехрестя.
Делегати проводять церемонію закладання фундаменту Компонентного проекту 3: інвестиції в будівництво швидкісної автомагістралі за методом державно-приватного партнерства (ДПП) в рамках проекту Кільцева дорога 4 – Столичний регіон Ханой . (Фото: TL) |
Згідно з Рішенням 6479/QD-UBND від 20 грудня 2023 року, загальний обсяг інвестицій перевищує 56,293 млрд донгів, з яких капітальний капітал державного бюджету становить 47,5%, решта 52,5% реалізуються інвестором за механізмом ДПП. Термін будівництва за контрактом становить 30 місяців.
Виступаючи на церемонії, віце-голова Національних зборів Ву Хонг Тхань заявив, що метою є завершення проєкту протягом 30 місяців для з'єднання міст-супутників, що призведе до збільшення економічного зростання Ханоя до 8% до 2025 року та двозначних показників у наступні роки. Він звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади зосередитися на впровадженні, забезпеченні прогресу, якості та безпеки.
За словами голови Народного комітету Ханоя Чан Сі Тханя, інвестиції в дорогу є терміновими, спрямованими на розширення простору для розвитку, розділення руху транспорту на відстані, зменшення навантаження на Кільцеву дорогу №3, обмеження заторів та забруднення. Він звернувся до підрядників з проханням зосередити ресурси та обладнання, терміново розпочати будівництво, надаючи пріоритет великим мостам та перехрестям, забезпечуючи завершення робіт учасниць учасниць, якість, техніку та естетику.
Джерело: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html
Коментар (0)