Покращення регіональної та місцевої транспортної інфраструктури

Від співпраці народу

На початку 2023 року в районі На Ханг все ще було 2 села без бетонних доріг, а саме: село Чунг Пхін комуни Сінь Лонг та село Тат Ке комуни Кхаутінь. Оскільки ці села розташовані далеко від центру комуни, будівництво доріг до села вимагає значних коштів. Крім того, обізнаність деяких людей невисока, тому бетонування доріг стикається з багатьма труднощами. Завдяки капіталу для переселення та поєднанню інших джерел капіталу, На Ханг відкрив та забетонував цю дорогу.

Товариш Пан Доан Куан, секретар партійного осередку Тат Ке, повідомив, що в селі налічується 32 домогосподарства, 80% з яких є представниками етнічної групи тай. Дорогу від комуни до села було розширено до 5 метрів, що вимагало повернення у людей понад 8000 квадратних метрів землі. Деякі домогосподарства через низьку обізнаність не погодилися пожертвувати землю для будівництва дороги. Тому будівництво доріг у Тат Ке зіткнулося з багатьма труднощами.

«Деякі люди одразу послухали, інші вагалися, бо було шкода віддавати сотні метрів землі безкоштовно. Після того, як було проведено багато сільських зборів для просування переваг нової бетонної дороги, селяни зрозуміли, і кожна людина завчасно пожертвувала кілька сотень метрів землі», – сказав пан Куан.

Мешканці комуни Тхань Туонг (На Ханг) зробили свій внесок у будівництво доріг.

За короткий час у селі Тат Ке було завершено будівництво понад 12 км бетонної дороги. Дороги ведуть до високих гір, де є ліси та зелені фруктові сади, що чекають на торговців, щоб привезти свої машини для покупки. Заможне життя сповнене обіцянок.

Дорога На Кон - Бунг Ксенг у комуні Тхо Бінь (Лам Бінь) раніше була завширшки лише 2 метри. Коли з'явився план розширення дороги, мешканці Бан Пуок і На Кон одноголосно знесли паркан, зрубали дерева та відмовилися від своєї землі.

Одним із піонерів, який добровільно пожертвував свою власність для відкриття дороги, був пан Ма Нгок Труонг із села На Кон. Пан Труонг сказав, що будівництво дороги мало б бути зручнішим для його родини, мешканців села та громади. Тому, коли було запроваджено цю політику, він одразу погодився. Його родина добровільно пожертвувала понад 1000 квадратних метрів землі під багаторічні культури та знесла два добротні загони для свиней та буйволів.

Не лише родина пана Трионга, 35 домогосподарств у селі На Кон, Пан Пуок також пожертвували своїми інтересами та майном, щоб село мало гарну дорогу. Для будівництва дороги На Кон - Бунг Сенг люди пожертвували майже 5000 квадратних метрів житлової землі та знищили тисячі фруктових дерев та багаторічних дерев. Нова дорога привносить нову життєву силу та новий вигляд у високогірну комуну Лам Бінь.

...до зміни села

В останні роки найочевиднішою зміною у високогірних районах є розширення доріг. Потужний розвиток транспортної інфраструктури відкрив шлях до економічних та соціальних інновацій. У високогірних районах, таких як На Ханг, Лам Бінь, Чьєм Хоа... більшість комун мають асфальтовані дороги, що ведуть до комуни. Транспортна система, що з'єднує центри сіл і хуторів, також «покрита» суцільними бетонними дорогами.

У 2023 році понад 500-метрові внутрішньосільські дороги в селі Нгау 1 комуни Хунг Мі (Чьєм Хоа), які були нерівними та брудними, отримали новий вигляд завдяки цементній підтримці з боку провінції, консенсусу щодо пожертвування землі та рішучості жителів села.

Маршрут На Кон - Бунг Ксенг, комуна Тхо Бінь (Лам Бінь), забетонований для зручності подорожей.

Староста села Нгау 1, Ма Хонг Кук, не міг приховати своєї радості, говорячи про роль дороги: Завдяки дорозі люди можуть вирощувати рис, ліс, розводити свиней та курей, а також зручно транспортувати їх до центру громади на продаж. З новою дорогою люди мають більше мотивації вийти з бідності, побудувати нове, покращене, процвітаюче та щасливе сільське село.

Село Бан Бунг є особливо складним районом комуни Тхань Туонг (На Ханг). Раніше через труднощі з транспортом життя людей було важким, виробництво було переважно самодостатнім. Йдучи нещодавно відкритою бетонною дорогою, пан Трієу Хай, мешканець села Бан Бунг, схвильовано сказав: «Це єдина дорога з міста, що веде до села, завдяки цій дорозі туристи знають про Бан Бунг». Бан Бунг став улюбленим місцем для багатьох туристів, які приїжджають до На Ханг. Люди мають більше доходів від туризму , життя людей також покращилося.

У школі Бан Бунг навчається 5 учнів початкової школи та 20 учнів дошкільного віку, переважно діти етнічної меншини дао. Радість від нової дороги також помітна на обличчях вчителів та учнів. Раніше дітям було дуже важко ходити до класу. Під час сезону дощів кількість дітей, яким доводилося пропускати школу, збільшувалася, і вчителям доводилося йти до кожного будинку, щоб мобілізувати їх. Вчителька Ві Тхі Туой, вчителька початкової та середньої школи-інтернату Тхань Туонг, із задоволенням сказала, що у 2021 році Бан Бунг отримає доступ до національної електромережі. Завдяки електриці вчителі школи матимуть легкий доступ до сучасного обладнання для навчання. Ще приємніше, коли бетонну дорогу в селі прокладають до школи, що допомагає учням зручніше діставатися до класу.

Секретар партії комуни Тхань Тионг Фам Тьєн Сі зізнався: «Використовуючи всі ресурси та мобілізуючи людей до участі, з 2023 року по теперішній час комуна побудувала майже 700 метрів сільських доріг до сіл На Кук, Бан Бунг, На Ланг, На Ма, Дон Тау та Ко Єнг. З них мешканці сіл пожертвували понад 1000 ^{квадратних} метрів землі, внесли понад 500 мільйонів донгів та сотні робочих днів. У 2024 році комуна продовжила реєстрацію на будівництво понад 70 метрів сільських доріг до Бан Бунг. Наразі комуна продовжує мобілізувати та залучати людей до участі у пожертвуванні землі та внеску в будівництво доріг. Звідси це відкриває можливості для населених пунктів залучати туристів, розвивати економіку та робити внесок у покращення життя людей».

Джерело