Криза з чіпами Nexperia загрожує паралізувати автопром США

MEMA попереджає, що автомобільні заводи США можуть зупинитися на 2-4 тижні, оскільки Китай блокує експорт Nexperia після голландського поглинання; Ford, GM та Stellantis готують сценарії реагування, ризик повторення у 2021 році.

Автоскладальні заводи в США ризикують зупинитися протягом наступних 2-4 тижнів через перебої з постачанням мікросхем, пов'язані зі суперечкою щодо Nexperia. Попередження було опубліковано MEMA, найбільшою американською асоціацією постачальників автозапчастин та обладнання, після того, як Китай заблокував Nexperia експорт зі своїх китайських виробничих потужностей після поглинання Nexperia урядом Нідерландів.

Nexperia є ключовим постачальником мікросхем для автомобільної та побутової електроніки. Хоча компанія виробляє переважно старіші мікросхеми для базових функцій, перебої в роботі цих компонентів можуть порушити роботу складальних ліній, що призведе до глобального дефіциту мікросхем, який стався у 2021 році.

Нексперія в центрі торговельної напруженості

30 вересня уряд Нідерландів оголосив про поглинання Nexperia – компанії зі штаб-квартирою в Нідерландах, яка на 100% належить Wingtech (Китай). Після цього, за даними MEMA, Пекін заблокував Nexperia від експорту продукції з заводів у Китаї. Цей крок був розцінений як реакція на рішення Нідерландів, що ще більше загострило торговельні відносини між Китаєм та Заходом.

У Європі автовиробники організовують цілодобове виробництво, щоб запобігти поширенню конфлікту. Цього тижня Nexperia повідомила японським клієнтам, що своєчасні поставки більше не гарантуються. Водночас Китай посилив контроль над ключовими виробничими компонентами, а США вжили аналогічних заходів у відповідь, оскільки обидві сторони готувалися до саміту, який очікується наступного тижня.

Чіп старого покоління, але є життєво важливою ланкою

Не такі складні, як чіпи для операційних систем або систем допомоги водієві, чіпи Nexperia використовують старішу технологію, виконуючи основні функції, такі як увімкнення склоочисників, відкриття вікон та керування простими електричними системами. Однак це незамінні компоненти в сучасних автомобілях, і мало хто з виробників їх досі виробляє, що робить ланцюг поставок вразливим до збоїв.

чіп, мікрочіп, США, Китай, пустеля, дефіцит чіпів, Nexperia, Нідерланди, авто, автопромисловість Велика Британія 1

Навіть невелика зламана ланка може перешкодити завершенню виробництва автомобіля, тому навіть якщо він не сучасний, старі мікросхеми все одно є «вузьким місцем», яке може призвести до зупинки світових складальних ліній, коли постачання припиняються.

Очікуваний вплив на автомобільне виробництво в США через 2–4 тижні

MEMA прогнозує, що дефіцит чіпів, пов'язаних з Nexperia, може змусити деякі автомобільні заводи США зупинити роботу протягом наступних 2–4 тижнів, якщо швидко не буде знайдено рішення. Збої не обмежуються кількома лінійками автомобілів, оскільки ці базові чіпи встановлені в більшості сучасних моделей.

Пліснява	Розробки	Очікуваний вплив
30 вересня	Нідерланди оголошують про поглинання Nexperia	Викликання торговельної напруженості
Після цього	Китай блокує експорт Nexperia з потужностей у Китаї	Перебої з постачанням чіпів старого покоління
Цього тижня	Nexperia повідомляє японських клієнтів про можливу затримку доставки.	Ризик прострочення платежу поширюється на багато регіонів.
Через 2–4 тижні	MEMA попереджає про ризик закриття автомобільного заводу в США	Переривання складання, затримка доставки транспортного засобу
Наступного тижня	Довгоочікуваний саміт	Сподіваємося на тимчасове послаблення напруженості

Реакція великих автомобільних компаній

Генеральний директор Ford Джим Фарлі назвав суперечку щодо Nexperia « політичною » та заявив, що минулого тижня він розмовляв з урядовцями під час поїздки до Вашингтона. Генеральний директор General Motors Мері Барра визнала, що обмеження поставок чіпів можуть вплинути на виробництво, і сказала, що GM працює з партнерами, щоб зменшити ризик. Stellantis, материнська компанія Jeep, Peugeot та Fiat, заявила, що співпрацює з Nexperia та іншими постачальниками, щоб оцінити вплив та розробити заходи реагування.

чіп, мікрочіп, США, Китай, пустеля, дефіцит чіпів, Nexperia, Нідерланди, авто, автомобільна промисловість, зображення 2

Сценарії ризиків та очікування похолодання

Якщо напруженість збережеться, автомобільна промисловість США може зіткнутися з повторенням кризи з чіпами 2021 року, коли багато заводів були змушені зупинити виробництво, що спричинило величезні збитки та затримки поставок по всьому світу. Однак зацікавлені сторони сподіваються, що тимчасова торговельна угода між США, Китаєм та Європою може зменшити вузьке місце, перш ніж виробництво буде змушене зупинитися.

У короткостроковій перспективі європейські виробники працюють понаднормово, щоб стримати вплив, тоді як у США автовиробники уважно стежать за поставками та готуються до сценаріїв заміни компонентів, якщо це можливо. Однак, враховуючи специфіку чіпів старого покоління та обмежену кількість постачальників, здатність швидко переключитися є суттєвим викликом.

Збалансування цілей безпеки ланцюга поставок з необхідністю продовження виробництва буде пріоритетом для галузі в найближчі тижні, оскільки ринок очікує ознак охолодження після переговорів.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/khung-hoang-chip-experia-de-doa-te-liet-nganh-oto-my-10309234.html