Репортер: Пане, чи не могли б ви надати нам огляд індексу споживчих цін (ІСЦ) за березень та перший квартал 2026 року в Туєн Куангу ? Яке його зростання у річному обчисленні та у річному обчисленні? Які групи товарів та послуг найбільше сприяють зростанню ІСЦ у першому кварталі? Порівняно із середнім показником по країні, який рівень ІСЦ у Туєн Куангу та які його особливості?
![]() |
| Пан Фам Хунг Сон, керівник відділу статистики провінції Туєн Куанг |
Пан Фам Хунг Сон: У березні 2026 року індекс споживчих цін (ІСЦ) у провінції Туєн Куанг зріс на 2,15% порівняно з попереднім місяцем; на 6,92% порівняно з аналогічним періодом минулого року; та на 2,63% порівняно з кінцем 2025 року. Загалом, у першому кварталі 2026 року ІСЦ продовжив свою тенденцію до зростання порівняно з аналогічним періодом минулого року, що відображає сукупний вплив витрат на виробництво, особливо цін на енергоносії, та коливань на світовому товарному ринку в умовах нестабільної світової економіки .
Щодо структури внеску, очевидно, що кілька товарних груп відіграли провідну роль у зростанні ІСЦ у першому кварталі. Зокрема, транспортна група зазнала різкого зростання через коригування внутрішніх цін на паливо відповідно до тенденції зростання світових цін на нафту. Це не лише безпосередньо вплинуло на витрати на проїзд, але й поширилося на витрати на вантажні перевезення та ціни багатьох інших товарних груп. Крім того, група житла, електроенергії, води, палива та будівельних матеріалів також зафіксувала значне зростання, що відображає тиск з боку витрат на паливо, сировину та попиту на ремонт, будівництво, оренду та купівлю житла. Крім того, група послуг, така як культура, розваги та туризм, зросла завдяки відновленню та підвищенню споживчого попиту, що сприяло загальному зростанню рівня цін.
Порівняно із середнім показником по країні, ІСЦ Туєн Куанг в основному відповідає тенденції, без різких коливань. Однак слід зазначити, що вплив факторів вартості, особливо цін на паливо, дещо більш виражений через місцеві особливості регіону, який все ще сильно залежить від поставок з інших регіонів. Тим не менш, завдяки рішучому керівництву уряду, скоординованим зусиллям усіх рівнів і секторів, а також проактивному та гнучкому впровадженню управління цінами, ми вважаємо, що рівень цін у регіоні залишається контрольованим, без будь-яких незвичайних підвищень цін, тим самим сприяючи макроекономічній стабільності та добробуту людей.
Репортер: Чи не могли б ви приблизно визначити частку цін на пальне, яка сприяла зростанню ІСЦ провінції у першому кварталі? Виходячи з наявних даних, який прогноз провінційної статистики щодо тенденції ІСЦ у другому кварталі та на весь 2026 рік? Які сценарії можуть статися, якщо ціни на пальне продовжуватимуть різко коливатися?
Пан Фам Хунг Сон: Виходячи з даних моніторингу, можна побачити, що різке зростання цін на бензин та дизельне паливо у березні 2026 року стало основною причиною зростання споживчих цін у першому кварталі. Зокрема, ціни на бензин зросли на 35,17% порівняно з попереднім місяцем та на 27,03% порівняно з аналогічним періодом минулого року; тоді як ціни на дизельне паливо зросли на 59,52% порівняно з попереднім місяцем та на 61,74% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Це дуже високе зростання за короткий проміжок часу, що чітко відображає вплив подій на світовому енергетичному ринку.
З огляду на таке різке зростання, ми оцінюємо, що ціни на паливо не лише безпосередньо впливають на транспортний сектор, але й створюють широкий хвильовий ефект на транспортні витрати, виробництво та розподіл товарів. Попередні оцінки показують, що ціни на паливо та пов'язаний з ними непрямий вплив самі по собі зробили приблизно 1-1,2 процентних пункти загальним зростанням ІСЦ на 3,01% за перший квартал 2026 року, причому основний вплив зосередився на березні.
![]() |
| Коливання цін на пальне безпосередньо впливають на всі аспекти життя. |
На основі наявних даних ми прогнозуємо, що у другому кварталі 2026 року тиск, пов'язаний з витратами, особливо з цінами на паливо, збережеться; проте темпи зростання ІСЦ можуть сповільнитися, оскільки різке зростання у березні не повториться на тому ж рівні, а постачання товарів першої необхідності буде забезпечено. Протягом усього 2026 року, за базовим сценарієм, якщо ціни на бензин та дизельне паливо поступово стабілізуються, ІСЦ провінції буде добре контрольованим, що сприятиме досягненню мети контролю інфляції та стабілізації макроекономіки.
Однак, якщо ціни на паливо продовжуватимуть різко коливатися, особливо вгору, можуть виникнути кілька вартих уваги сценаріїв. По-перше, транспортні та логістичні витрати продовжуватимуть зростати, що призведе до зростання цін на багато товарів першої необхідності, зокрема на продукти харчування та будівельні матеріали. По-друге, зростатимуть виробничі витрати для бізнесу, що призведе до коригування цін та створення хвильового ефекту на всю економіку. По-третє, можуть розвинутися очікування щодо зростання цін, що вплине на поведінку споживачів та посилить інфляційний тиск. У цьому контексті ми вважаємо необхідним продовжувати уважно стежити за світовою динамікою цін на енергоносії, проактивно керувати цінами, забезпечувати баланс між попитом і пропозицією та ефективно впроваджувати стабілізаційні заходи для мінімізації негативного впливу на індекс споживчих цін та життя людей.
Репортер: Які рішення, на вашу думку, потрібні для того, щоб зберегти стабільний індекс споживчих цін у 2026 році та найкращим чином контролювати інфляцію? З огляду на поточний тиск зростання цін на паливо, як люди та підприємства повинні проактивно реагувати на коливання цін?
Пан Фам Хунг Сон: З огляду на коливання цін, особливо нещодавнє зростання цін на паливо, ми вирішили, що управління та регулювання цін у найближчий період необхідно впроваджувати проактивно, гнучко та синхронно. Перш за все, нам потрібно уважно стежити за динамікою ринкових цін, особливо на стратегічні товари, такі як паливо, будівельні матеріали та продукти харчування, щоб оперативно консультувати щодо відповідних управлінських рішень.
Водночас, посилити координацію між департаментами та відомствами для забезпечення балансу між попитом і пропозицією, запобігання локальному дефіциту поставок та сприяння стабільності ринку. Щодо товарів першої необхідності, продовжувати ефективно впроваджувати програми стабілізації цін, контролювати обіг та обмежувати спекуляції, накопичення запасів та необґрунтоване підвищення цін. Крім того, необхідно посилити інформаційно-комунікаційні зусилля для стабілізації ринкових настроїв та уникнення інфляційних очікувань серед населення. Одночасно посилити інспекцію та моніторинг дотримання правил управління цінами та суворо боротися з порушеннями.
Зіткнувшись зі зростанням цін на паливо, проактивна адаптація є надзвичайно важливою як для окремих осіб, так і для бізнесу. Кожен громадянин повинен стати розумним споживачем, оптимізуючи транспортування, надаючи пріоритет місцевій сільськогосподарській продукції для зменшення логістичних витрат, плануючи витрати з наукової точки зору та ретельно стежачи за програмами стабілізації цін, щоб уникнути накопичення запасів, яке може призвести до штучного зростання цін. Для бізнесу це час, коли він повинен переглянути стандарти споживання палива, застосувати технології для оптимізації процесів доставки та проактивно домовлятися з партнерами про розподіл ризиків. У довгостроковій перспективі перехід на енергоефективне обладнання та забезпечення відповідними джерелами сировини є надзвичайно важливим.
Завдяки вищезазначеним комплексним рішенням, ми вважаємо, що управління цінами в провінції й надалі буде ефективним, сприяючи кращому контролю індексу споживчих цін, стабілізуючи життя людей та підтримуючи сталий соціально-економічний розвиток.
Репортер: Щиро дякую, пане!
Виконує: Нят Куанг
Джерело: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202604/kiem-soat-chi-so-gia-tieu-dung-794644a/








Коментар (0)