Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Економіка прикордонних воріт: рушійна сила швидкого та сталого розвитку Лао Кая

Після об'єднання провінція Лаокай матиме великий простір для розвитку з багатьма потенціалами та сильними сторонами, щоб утвердити свою позицію як полюса зростання – ключового міжнародного торгового центру в економічному коридорі Куньмін-Лаокай-Ханой-Хайфон-Куангнінь, що охоплює країни АСЕАН. У цьому контексті економіка прикордонних воріт є не лише одним із чотирьох стовпів, але й рушійною силою швидкого та сталого розвитку Лаокая.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai18/09/2025

7.jpg

Завдяки своєму особливому положенню, Лаокай є важливим не лише для В'єтнаму та Китаю, але й мостом між АСЕАН, Китаєм та Європою. Це підтверджують цифри: у 2001 році загальна вартість імпорту-експорту через міжнародний прикордонний пункт Лаокай - Хакхау досягла майже 210 мільйонів доларів США; у 2007 році вона зросла до 723 мільйонів доларів США; середні темпи зростання за період 2001-2007 років становили майже 20% на рік.

До 2019 року імпортно-експортний оборот через прикордонні пункти Лаокай досяг 3,8 млрд доларів США – найвищого рівня до пандемії Covid-19. Після пандемії імпортно-експортна діяльність значно відновилася. У 2024 році загальна вартість імпортно-експортного обороту досягла 3,625 млрд доларів США, що на 68% більше, ніж у 2023 році. Лаокай став другими за величиною пунктами пропуску сільськогосподарської продукції в країні, зокрема такими ключовими продуктами, як дуріан, кавун, манго... Кількість підприємств, що беруть участь в імпортно-експортному обороті, досягла 792 одиниць; надходження до бюджету через прикордонні пункти досягли 1 331,6 млрд донгів (збільшення на 41,2% порівняно з попереднім роком). До 2025 року провінція очікує, що імпортно-експортний оборот досягне 3,12 млрд доларів США (1,24 млрд доларів США за перші 7 місяців року), а зростання ВВП – понад 10%.

2.jpg

Наразі в Економічній зоні прикордонних воріт Лаокай є два міжнародних автомобільних прикордонних ворота: Лаокай - Хакхау (через міст Хо К'єу II), міжнародний автомобільний прикордонний ворота Кім Тхань № II та міжнародний залізничний прикордонний ворота Лаокай - Хакхау (через міст Хо К'єу). Інфраструктура прикордонних воріт досягла значного прогресу; цифрова трансформація була просунута завдяки роботі Платформи цифрових прикордонних воріт, що сприяє публічності та прозорості процесів і процедур, скорочуючи час і витрати на митне оформлення. Відповідно, Економічна зона прикордонних воріт Лаокай визначена ключовою рушійною економічною зоною серед 8 ключових національних прикордонних економічних зон. Це ядро ​​для розвитку Лаокай як центру торговельних зв'язків між АСЕАН та південно-західним регіоном Китаю.

3.jpg

Після майже 35 років створення та розвитку, Економічна зона прикордонних воріт Лаокая досягла багатьох успіхів, зробивши Лаокай важливим «мостом» в економічній торгівлі між В'єтнамом, країнами регіону АСЕАН та величезним південно-західним регіоном Китаю. Зокрема, для Лаокая економіка прикордонних воріт відіграє ключову роль у сприянні соціально-економічному розвитку провінції. Чітко визначивши важливу роль економіки прикордонних воріт у орієнтації розвитку на період 2026-2030 років, Провінційний партійний комітет вирішив перетворити Економічну зону прикордонних воріт на багатогалузеву економічну зону, прорив, полюс розвитку, центр торгівлі, логістики, фінансів, туризму та промислового виробництва Лаокая та провінцій у середньогірських та гірських районах Півночі.

4.jpg

Пан Вуонг Чрінь Куок, голова Ради управління економічною зоною провінції Лаокай, заявив: «Відповідно до рішення Прем'єр-міністра № 1620/QD-TTg від 20 грудня 2024 року про оприлюднення Плану реалізації будівництва Лаокая як центру для сполучення економічної торгівлі між В'єтнамом та країнами АСЕАН з Південно-Західним регіоном – Китаєм, найближчим часом Рада буде активно консультувати Провінційний партійний комітет, Народну раду та Провінційний народний комітет щодо стратегій та рішень для будівництва Економічної зони прикордонних воріт Лаокая, щоб вона стала торговим центром регіону АСЕАН та Південно-Західного регіону – Китаю, зосереджуючись на зоні вільної торгівлі та зоні транскордонного економічного співробітництва».

9.jpg

Згідно з планом розвитку прикордонних переходів на сухопутному кордоні між В'єтнамом та Китаєм на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженою Прем'єр-міністром, провінція Лаокай відкриє та модернізує дві пари прикордонних переходів: Муонг Кхионг (Лаокай) - К'єу Дау (Юньнань), Бан Вуок (Бат Сат) - Па Са (Китай) до міжнародних прикордонних переходів; відкриє 6 маршрутів митного оформлення - спеціалізованих доріг для перевезення вантажів між Лаокаєм та Юньнанем, включаючи: Бан Куан - Сон Йо, На Лок - Ма Хоанг Пао, Ло Ко Чін - Лао Кха, Хоа Чу Фунг - Со Па Чу, Лунг По - Лунг По Чай та І Ті - Ма Нган Чай. Поряд з цим, інвестиції в будівництво технічної інфраструктури та інтелектуальних прикордонних переходів допоможуть покращити пропускну здатність митного оформлення та зменшити логістичні витрати через прикордонні переходи. Зокрема, провінція прагне створити на кордоні сухий порт Кім Тхань, міжнародний сухий порт Бан Вуок та сучасні логістичні центри; це не лише допоможе оптимізувати ланцюг поставок, але й полегшить обіг товарів через кордон.

8.jpg

Одним із важливих завдань стратегії розвитку прикордонної економіки Лаокая на 2025 рік та наступні роки є інвестування в будівництво інтелектуальних прикордонних пропускних пунктів, пов'язаних із митними складами та майданчиками, місцями збору та зберігання високотехнологічних імпортних та експортних товарів; комплексами митних складів електронної комерції та міжнародними поштовими складами для покращення пропускної здатності митного оформлення, скорочення часу митного оформлення та підвищення ефективності логістики для підприємств.

6.jpg

Економічна зона прикордонних воріт Лаокай, що займає площу майже 16 000 гектарів, орієнтована на розвиток відповідно до просторової моделі 3 динамічних економічних зон, пов'язаних з парами міжнародних прикордонних воріт (зона I - Міжнародний прикордонний воріт Лаокай; зона II - Міжнародний прикордонний воріт Пан Вуок; зона III - Міжнародний прикордонний воріт Муонг Кхионг), кожна зона має окрему місію та функцію, доповнюючи одна одну для створення гармонійного та сталого розвитку.

Окрім зонування, планування також чітко визначає ключові проекти, такі як: Міжнародна транзитна станція Лаокай, Зона прикордонного економічного співробітництва Бан Вуок та Міжнародний прикордонний прохід, а також Проект використання потенціалу прикордонного туризму І Ті та Лунг По для створення основи для комплексного розвитку.

Завдяки особливому географічному розташуванню, добре спланованому, науковому та стратегічному баченню під час створення Прикордонної економічної зони, що дозволяє скористатися новими можливостями, що виникають у зв'язку зі зміною глобальних ланцюгів поставок та тенденціями регіональної економічної співпраці, Лаокай впевнено підтверджує свою роль як центру економічних торговельних зв'язків між В'єтнамом та країнами АСЕАН з південно-західним регіоном – Китаєм. Розвиток Прикордонної економічної зони Лаокай не лише приносить економічні вигоди провінції, але й сприяє зміцненню позицій В'єтнаму на карті міжнародної торгівлі.

Джерело: https://baolaocai.vn/kinh-te-cua-khau-dong-luc-de-lao-cai-phat-trien-nhanh-va-ben-vung-post882312.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Герой Праці Тхай Хьонг був безпосередньо нагороджений медаллю Дружби президентом Росії Володимиром Путіним у Кремлі.
Загублені в лісі казкових мохів дорогою до підкорення Пху Са Пхіна
Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт