Струмок Куа Кхау замулився, рибалки "зазнають подвійних збитків"

Вздовж більш ніж 2-кілометрової ділянки через район Хайнінь нещодавно з'явилося багато піщаних дюн. Це свідчить про те, що рівень осадонакопичення в каналі в Куа Кхау досить складний, що призводить до того, що десятки рибальських човнів району Хайнінь не можуть повернутися. Зокрема, під час відпливу вся діяльність човнів майже повністю паралізована.

Рівень води в головному каналі менше 1 метра, що ускладнює вхід та швартування човнів. Багато рибальських човнів не можуть повернутися до швартування після входу в канал Куа Кхау та повинні стати на якір за 1 км від нього та використовувати невеликі човни для транспортування морепродуктів до берега, що є як трудомістким, так і дорогим.

Рибалка Ле Хонг Нят (район Там Хай, округ Хайнінь) поділився: «Після закінчення риболовлі рибальські човни повертаються до берега, щоб продавати, але канал пересихає. Якщо ми хочемо повернутися назад, нам доведеться здатися. Виклик невеликого човна, щоб доставити рибу на берег для продажу, коштує на мільйони більше, а ціна на морепродукти падає через очікування, через що риба стає несмачною та несвіжою. Рибалки зазнають подвійних збитків».

Човен сів на мілину через замулення струмка.

Раніше затока Куа Кхау мала два основні канали, кожен шириною понад 100 м і глибиною 3,5-4 м, що дозволяло 4-5 великовантажним човнам зручно та безпечно швартуватися одночасно. Наразі канал 1 практично повністю замулений піском, і канал 2 не кращий. Багато човнів не можуть зайти в затоку та змушені ставати на якір за 2-3 км від берега. Коли приплив досягає піку, якщо вони можуть зайти на пристань, то сідають на мілину, коли відпливають, продовжуючи чекати кожного припливу, пропускаючи свою подорож у море. Особливо в сезон дощів і штормів човнам дуже небезпечно шукати укриття, оскільки вони сідають на мілину і не можуть дістатися до берега, а також можуть легко бути потоплені хвилями.

Рибалка Тран Дінь Тунг (парк Там Хай, район Хайнінь) сказав: «Випадки посадки на мілину, що призводять до поломки гвинтів, пошкодження керма, корпусів... трапляються часто. Під час штормів це дуже небезпечно, багато човнів, які ховаються в укритті, застрягають прямо в гирлі струмка, не маючи змоги пройти, були випадки, коли човни топили хвилями».

Прикордонні війська закликали рибалок докласти зусиль для подолання труднощів та вийти на березі.

Наслідки замулення каналу Куа Кхау не лише роблять його небезпечним для морських прогулянок, але й призводять до стагнації рибальської діяльності в південному регіоні Хатінь . Навіть у цьогорічному південному рибальському сезоні десятки рибальських човнів все ще змушені залишатися на березі протягом тривалого часу. Частково через дефіцит морепродуктів у рибальських угіддях, частково через труднощі, спричинені мілководдям каналу, це має великий вплив на психологію рибалок.

Пан Ву Хоанг Сюань Хунг, заступник керівника відділу економіки , інфраструктури та міського розвитку району Хайнінь, сказав: «Останнім часом рибальські човни надовго застрягли на березі через замулення в естуарії та нестабільні риболовецькі угіддя. Місцева влада регулярно закликає людей скористатися сприятливим часом для виходу в море, перебування в морі та роботи на виробництві. Відомо, що найближчим часом буде прийнято політику будівництва тут рибальського порту. Ми сподіваємося, що відповідні сектори інвестуватимуть у систематичне будівництво, особливо у днопоглиблення каналу Куа Кхау, щоб створити сприятливі умови для рибалок, щоб вони могли впевнено видобувати морепродукти».

Канал Куа Кхау колись був рятівною артерією рибної промисловості південного Ха Тінь. Седиментація не лише завдала економічних збитків, а й безпосередньо загрожувала життю та майну рибалок. Днопоглиблення та очищення каналу Куа Кхау є терміновим рішенням, щоб допомогти рибалкам продовжувати виходити на берег і залишатися в морі.