Струмок Куа Кхау замулився, рибалки "зазнають подвійних збитків"

Вздовж 2-кілометрової ділянки району Хайнінь нещодавно з'явилося багато піщаних дюн. Це свідчить про те, що рівень осадонакопичення в каналі біля прикордонного переходу досить складний, що призводить до того, що десятки рибальських човнів рибалок району Хайнінь не можуть повернутися. Зокрема, під час відпливу вся діяльність човнів майже повністю паралізована.

Рівень води в головному каналі менше 1 метра, що ускладнює вхід та вихід човнів з порту. Багато рибальських човнів не можуть повернутися до порту після входу в канал Куа Кхау та повинні стати на якір за 1 км від нього та використовувати невеликі човни для транспортування морепродуктів до берега, що є як трудомістким, так і дорогим.

Рибалка Ле Хонг Нят (район Там Хай, округ Хайнінь) поділився: «Після закінчення риболовлі рибальські човни повертаються до берега, щоб продавати рибу, але канал пересихає. Якщо ви хочете повернутися назад, вам доведеться здатися. Виклик невеликого човна, щоб доставити рибу на берег для продажу, коштуватиме вам на мільйони більше, а ціна на морепродукти знизиться через очікування, через що риба перестане бути свіжою та смачною. Рибалки зазнають подвійних збитків».

Човни сіли на мілину через замулення струмка.

Раніше річка Куа Кхау мала два основні канали, кожен завширшки понад 100 м і завглибшки 3,5-4 м, що дозволяло зручно та безпечно швартуватися 4-5 великовантажним човнам. Наразі канал 1 практично повністю замулений піском, і канал 2 не кращий. Багато човнів не можуть увійти в річку та змушені кидати якір за 2-3 км від берега. Коли приплив досягає піку, якщо вони можуть увійти в гавань, то сідають на мілину, коли відпливають, продовжуючи чекати кожного припливу, пропускаючи свою подорож у море. Особливо в сезон дощів і штормів човнам дуже небезпечно шукати укриття, оскільки вони сідають на мілину і не можуть дістатися берега, а також можуть легко бути потоплені хвилями.

Рибалка Тран Дінь Тунг (парк Там Хай, район Хайнінь) сказав: «Випадки висадки на мілину, що призводять до поломки гвинтів, пошкодження керма, корпусів... трапляються часто. Під час штормів це дуже небезпечно. Багато човнів, шукаючи укриття, застрягають прямо біля гирла затоки, не маючи змоги пройти. Були випадки, коли човни топили хвилями».

Прикордонні війська закликали рибалок докласти зусиль для подолання труднощів та вийти в море.

Наслідки замулення каналу Куа Кхау не лише роблять його небезпечним для морських прогулянок, але й призводять до стагнації рибальської діяльності в південному регіоні Хатінь . Навіть у цьогорічному південному рибальському сезоні десятки рибальських човнів все ще змушені залишатися на березі протягом тривалого часу. Частково через дефіцит морепродуктів у рибальських угіддях, частково через труднощі, спричинені мілководдям каналу, це має великий вплив на психологію рибалок.

Пан Ву Хоанг Сюань Хунг, заступник керівника відділу економіки , інфраструктури та міського розвитку району Хайнінь, сказав: «Останнім часом рибальські човни надовго застрягли на березі через замулення в естуарії та нестабільні риболовецькі угіддя. Місцева влада регулярно закликає людей скористатися сприятливим часом для виходу в море, перебування в морі та роботи на виробництві. Відомо, що найближчим часом буде прийнято політику будівництва тут рибальського порту. Ми сподіваємося, що відповідні сектори інвестуватимуть у систематичне будівництво, особливо у днопоглиблення каналу Куа Кхау, щоб створити сприятливі умови для рибалок, щоб вони могли впевнено видобувати морепродукти».

Канал Куа Кхау колись був рятівною артерією рибної промисловості на півдні Хатінь. Седиментація не лише завдала економічних збитків, а й безпосередньо загрожувала життю та майну рибалок. Днопоглиблення та очищення каналу Куа Кхау є терміновим рішенням, щоб допомогти рибалкам продовжувати виходити в море та залишатися в морі.