Створити робочу групу для реалізації транспортних проектів, що з'єднують Хошимін та Донгнай

Керівники двох населених пунктів в основному погодилися з необхідністю інвестування в транспортні проекти, включаючи міст на заміну поромної переправи Катлай, міст Фу Мі 2 та міст Донг Най 2.

Швидкісна автомагістраль Хошимін - Лонгтхань - Даузяй до Національної автомагістралі 51 та перетину з дорогою T2, швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау. Це одна з головних доріг, що з'єднує центр Хошиміна та аеропорт Лонгтхань, яку розширять 19 серпня - Фото: A LOC

Офіс Народного комітету міста Хошимін щойно оголосив висновки керівників міста Хошимін та міста Донгнай на робочій сесії з питань планування та інвестицій у будівництво транспортних шляхів, що з'єднують два населені пункти.

Відповідно, Народний комітет міста Хошимін та Народний комітет міста Донгнай погодилися доручити Департаменту будівництва міста Хошимін головувати та координувати дії Департаменту будівництва міста Донгнай та відповідними підрозділами щодо створення робочої групи для реалізації проекту транспортного сполучення.

Робочу групу очолює директор Департаменту будівництва міста Хошимін, директор Департаменту будівництва Донгнай як заступник керівника, а членами групи є керівники двох місцевих департаментів.

Робоча група розробить положення, функції та операційні плани, визначить пріоритетність високодоцільних проектів та складе перелік ключових проектів на період 2026-2030 років, забезпечуючи узгодженість дій лідерів обох сторін.

Керівники двох населених пунктів також в основному погодилися з необхідністю інвестування в будівництво мостів, щоб замінити поромну переправу Катлай, мости Фу Мі 2 та Донг Най 2.

У якому проект заміни мосту на поромі Катлай та міст Донгнай 2 контролюються Народним комітетом провінції Донгнай, тоді як міст Фумі 2 реалізується Народним комітетом міста Хошимін.

Департамент будівництва двох населених пунктів повинен узгодити дії з відповідними установами для виконання наступних кроків.

Щодо будівництва залізниці, що з'єднує аеропорт Таншоннят з аеропортом Лонгтхань, Народний комітет міста Хошимін та Народний комітет провінції Донгнай доручили Департаменту будівництва міста Хошимін терміново керувати та координувати з відповідними департаментами, відділеннями та підрозділами роботу з реалізації відповідно до вказівок Прем'єр-міністра ; консультувати та пропонувати місту.

Щодо розвитку громадського пасажирського транспорту, Департамент будівництва двох населених пунктів продовжує дотримуватися вказівок місцевих лідерів; водночас координувати та об'єднувати свої дії, щоб консультувати та пропонувати народним комітетам двох населених пунктів питання для розгляду та прийняття рішень відповідно до положень.

Масштаб транспортних проектів, що з'єднують два населені пункти

Проєкт мосту Фу Мі 2 починається на вулиці Нгуєн Хю Тхо (Хошимін), а кінцева точка з'єднується з дорогою 25C (провінція Донг Най), загальний обсяг інвестицій становить близько 21 484 мільярдів донгів.

Загальний обсяг інвестицій у міст Катлай становить 19 500 мільярдів донгів, а попередній обсяг інвестицій у міст Донгнай 2 становить близько 10 945 мільярдів донгів. Усі три мости мають 8 смуг руху.

Щодо залізничного проекту Тху Тхьєм - Лонг Тхань (3,5 мільярда доларів США), Міністерство будівництва нещодавно запропонувало прем'єр-міністру призначити місто Хошимін керівним органом для синхронного інвестування в з'єднання аеропортів Таншоннят та Лонг Тхань.

ДУК ФХУ

Джерело: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm