Використання державних інвестицій для «керівництва» приватних інвестицій.

З метою використання державних інвестицій для «керівництва» приватними інвестиціями, провінція протягом багатьох років приділяла особливу увагу ключовим проектам, особливо транспортним. Провінційний народний комітет доручає департаментам, агентствам та радам з управління проектами координувати свою діяльність з районами, містами та селищами, щоб зосередитися на зборі доходів, розчищенні земельних ділянок для проектів та прискоренні розподілу державного інвестиційного капіталу; підтримці підрядників у вирішенні адміністративних процедур та будівельних робіт, забезпеченні підвищення ефективності інвестицій.

Регіональний дорожній проект Схід-Захід, повна назва якого – Інвестиційний проект будівництва сполучної дороги від Національної автомагістралі (NH) 1A, що перетинається зі швидкісною автомагістраллю Кау Гіе – Нінь Бінь через розв'язку Ліем Сон, проходить через район Бінь Лук та перетинається з швидкісними автомагістралями NH 21A, NH 21B, а також дорогою, що з'єднує швидкісні автомагістралі Ханой – Хайфон та Ханой – Нінь Бінь; з'єднує два особливі національні історичні місця: храм Чан Тхуонг (провінція Ханам) та історичну та культурну пам'ятку храму Чан (провінція Намдінь). Проект поділено на два маршрути: Маршрут 1, довжиною 32 км, з'єднує NH 1A через дорогу 495B (фаза 1) зі швидкісною автомагістраллю Ханой – Нінь Бінь, NH 21A, NH 21B, і веде до мостів Тхай Ха та Хунг Ха; Маршрут 2, довжиною 14,6 км, з'єднує два храми Чан, починаючись у комуні Чан Хинг Дао та закінчуючи в комуні Хоа Хау (Лі Нян). Загальний обсяг інвестицій у проект становить 3,6 млрд донгів, що фінансуються з центрального урядового бюджету в поєднанні з місцевим капіталом, і реалізується з 2022 по 2025 рік. На сьогоднішній день підрядник виконав понад 90% робіт, а інвестор фактично розподілив кошти відповідно до прогресу завершених робіт. Зокрема, в експлуатацію введено ділянку від Національної автомагістралі 1A до Національної автомагістралі 21B. Наразі підрядник будує міст Чаузянг, естакаду на перехресті Ліем Сон та кінцеву точку дороги, що з'єднує два храми Тран у комуні Хоа Хау, плануючи повне відкриття дороги у 2025 році.

Поряд із проектом регіональної сполучної дороги Схід-Захід, також прискорюється реалізація проектів розв'язки Фу Тху та розв'язки Ліем Сон на швидкісній автомагістралі Кау Гі - Нінь Бінь . Розв'язка Фу Тху спроектована та побудована як трирівнева розв'язка, що включає: перший рівень - тунель над швидкісною автомагістраллю Кау Гі - Нінь Бінь з 6 смугами руху, розрахованими на швидкість 120 км/год; другий рівень - кільце радіусом 40 м, що складається з 4 стандартних смуг для доріг 3-го рівня на рівнинній місцевості, розраховане на швидкість 80 км/год; дорогу вздовж кільцевої дороги 5, розраховану на швидкість 60 км/год; та третій рівень - естакаду кільцевої дороги 5 у Столичному регіоні над швидкісною автомагістраллю Кау Гі - Нінь Бінь. Загальний обсяг інвестицій у проект становить приблизно 1400 мільярдів донгів, що фінансуються з місцевого бюджету. Виграли тендер на будівництво В'єтнамська імпортно-експортна будівельна корпорація (Vinaconex) та компанія Trung Chinh Trading and Construction Company Limited. Реалізація проєкту запланована на 2022-2025 роки. На сьогоднішній день підрядник виконав більше робіт, ніж планувалося.

Ділянку дороги шириною 68 метрів, що проходить через район Лієм Чінх (місто Фу Лі), було розширено, що сприяє розвитку виробництва та підприємницької діяльності в цьому районі.

З метою прискорення державних інвестицій, використання державних інвестицій для «лідерства» в приватних інвестиціях та залучення важливих проектів до провінції, Ха Нам в останні роки зосередився на інвестуванні в транспортну інфраструктуру, інфраструктуру промислових парків та університетські міські райони, щоб залучити інвесторів та сприяти підвищенню ефективності залучення інвестицій. На сьогоднішній день у провінції діє близько 1300 активних інвестиційних проектів, включаючи понад 840 внутрішніх проектів та майже 500 проектів прямих іноземних інвестицій із зареєстрованим капіталом 180 690,6 млрд донгів та понад 6 554,7 млн ​​доларів США. Що стосується університетського району Нам Као, то з початку року провінція залучила кілька проектів від таких установ, як Банківська академія, Національний економічний університет та Університет транспорту та зв'язку, для будівництва навчальних центрів. Зовсім недавно в провінцію інвестував також навчальний комплекс FPT UniSchool Ha Nam, що займає площу 101,5 гектара в районах Тьєн Ной, Хоанг Донг та комуні Тьєн Нгоай (місто Зуй Тьєн), з навчальною місткістю 10 000 осіб. Інвестиції FPT, провідної технологічної групи В'єтнаму, у будівництво освітнього комплексу в Ха Нам демонструють бачення інвестора та підтверджують потенціал, сильні сторони та переваги університетського району Нам Као.

За словами доцента доктора Буй Ху Тоана, секретаря партійного комітету та голови ради Банківської академії, Ха-Нам стає центром розвитку в регіоні дельти Червоної річки з надзвичайно зручною транспортною системою. Очікується, що до 2024 року до Банківської академії буде подано 69 000 заявок. Наразі в академії навчається 16 000 студентів, і прогнозується збільшення їхньої кількості до 35 000, що вимагає розширення її навчальних приміщень. Для реалізації своєї стратегії розвитку Банківська академія зосереджується на будівництві навчальних приміщень у сусідніх районах і вирішила обрати Ха-Нам місцем для свого розширення. Школа сподівається, що провінція створить сприятливі умови для того, щоб Академія незабаром побудувала свій об'єкт у Ха-Намі.

Пан Фам Куанг Хунг, директор Провінційної ради з управління інвестиційними та будівельними проектами, заявив: «Реалізація плану державних інвестицій на 2025 рік є складною через проблеми з очищенням земельних ділянок у деяких проектах та нижчі, ніж планувалося, доходи від землі на початку року. Для досягнення встановленого плану Рада координувала дії з місцевими органами влади, щоб зосередитися на очищенні земельних ділянок для проектів, особливо ключових проектів, які мають бути завершені у 2024-2025 роках. Підрядникам Рада доручила пришвидшити хід будівництва, забезпечити якість та завершити проекти відповідно до графіка. Наразі багато проектів пришвидшуються, щоб забезпечити розподіл державного інвестиційного капіталу згідно з планом».

Протягом перших шести місяців 2025 року вся провінція прагне зібрати приблизно 12 трильйонів донгів від земельних доходів. Для досягнення цього плану Провінційний народний комітет доручає відповідним департаментам, місцевим органам влади та підрозділам оперативно вирішувати труднощі та перешкоди, проактивно впроваджувати відповідні будівельні рішення для забезпечення затвердженого прогресу та сприяти прискоренню розподілу державного інвестиційного капіталу. Щодо місцевих органів влади Провінційний народний комітет доручає синхронізоване впровадження політики для ефективного використання бюджетних доходів з різних секторів економіки, одночасно створюючи та розвиваючи джерела доходів. Мета полягає в досягненні максимально можливого показника доходів, встановленого Провінційною народною радою, забезпеченні ресурсів для досягнення цілей соціально-економічного розвитку; а також зосередженні на мобілізації всіх інвестиційних ресурсів для завершення створення комплексної та сучасної системи соціально-економічної інфраструктури, надаючи пріоритет розвитку транспортної інфраструктури та інфраструктури промислових парків/кластерів для залучення інвестицій та виконання завдань соціально-економічного розвитку.

Тран Тоан

Джерело: https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html