Оберіть свого консультанта з управління проектом Північної швидкісної залізниці зараз!

Ву Хонг Фуонг, директор Ради з управління залізничним проектом, поділився з газетою «Traffic» невідкладними завданнями, необхідними для забезпечення прогресу проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Ілюстративне зображення проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, створеного за допомогою штучного інтелекту.

Будівництво проєкту планується розпочати наприкінці 2027 року та завершити в основному до 2035 року.

Чи можете ви поділитися своїми враженнями щодо схвалення Національними зборами інвестиційного плану проекту?

Це особливий момент для тих, хто бере участь у проекті, оскільки після ретельної підготовки інвестиційний план був схвалений Національними зборами. Під час обговорень на сесії Національних зборів Міністерство транспорту отримало відгуки та врахувало їх, доповівши Уряду про перегляд резолюції перед її поданням до Національних зборів.

Директор Ради з управління залізничними проектами, Ву Хонг Фуонг. Фото: Та Хай.

Чи маєте ви якусь основну інформацію про проект, який отримав схвалення Національних зборів для інвестування?

Загальна протяжність проєкту становить приблизно 1541 км; починається на станції Нгок-Хой ( Ханой ) і закінчується на станції Тху-Тхьєм (Хошимін), проходить через територію 20 провінцій та міст центрального управління.

Новий інвестиційний проєкт включає повноцінну двоколійну залізницю з колією 1435 мм, проектною швидкістю 350 км/год та вантажопідйомністю 22,5 тонни на вісь; 23 пасажирські станції, 5 вантажних станцій; транспортні засоби та обладнання; а також високошвидкісну залізницю для пасажирських перевезень, що відповідає вимогам подвійного використання для національної оборони та безпеки, і здатну перевозити вантажі за необхідності.

З точки зору технологій, застосування залізничних електрифікованих залізничних технологій забезпечує сучасність, однорідність, безпеку та ефективність.

Попередній загальний обсяг інвестицій у Проєкт становить 1 713 548 млрд донгів; з використанням державного інвестиційного капіталу, коштів державного бюджету, виділених у рамках середньострокових планів державних інвестицій, та інших законних джерел капіталу.

Які цільові роки початку та завершення проекту, сер?

У резолюції Національних зборів узгоджено такі терміни реалізації: підготовка звіту про техніко-економічне обґрунтування з 2025 року; початок будівництва наприкінці 2027 року; та прагнення до завершення базового проекту до 2035 року.

Розчищення земельної ділянки збігається з етапом розробки техніко-економічного обґрунтування.

Які невідкладні завдання, пане, має виконати Міністерство транспорту, щоб забезпечити досягнення прогресу, схваленого Національними зборами?

У Резолюції Національних зборів чітко зазначено, що в рамках Проєкту застосовуватиметься 19 конкретних та спеціальних механізмів і політик для забезпечення ефективної реалізації інвестицій.

Для конкретизації цієї політики Уряд скликає та видасть Постанову Уряду щодо виконання Постанови Національних Зборів. Уряд доручить міністерствам та відомствам конкретні завдання відповідно до їхніх функцій та обов'язків, такі як: Міністерство освіти та професійної підготовки може бути доручено очолювати навчання та розвиток людських ресурсів; Міністерство науки і технологій — очолювати передачу технологій та промисловий розвиток; Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів — очолювати розчищення земель та механізми розчищення земель тощо. Завдання полягає в конкретизації керівних принципів реалізації конкретної політики, затвердженої Національними Зборами.

Згодом Уряд видасть керівний указ, який є юридичним документом, що слугує правовою основою для впровадження.

Міністерство транспорту оперативно виконає завдання, поставлене Урядом, та тісно координуватиме свою діяльність з іншими міністерствами та відомствами, щоб консультувати Уряд щодо змісту цього правового документа.

Для наступних кроків у реалізації проекту Міністерству транспорту необхідно буде негайно розпочати роботу з організації відбору консультантів з управління проектом та консультантів для підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування (ТЕО).

Одночасно ми співпрацюватимемо з місцевими органами влади, щоб остаточно узгодити деталі щодо маршруту, станцій та обсягу придбання землі, щоб придбання землі можна було здійснювати одночасно з підготовкою техніко-економічного обґрунтування (ТЕО), що дозволить розпочати будівництво до кінця 2027 року.

Міністерство транспорту доручить своїм дочірнім установам координувати з відповідними міністерствами та секторами розробку та видання системи стандартів, правил, норм та одиничних цін, яка слугуватиме основою для реалізації проекту в майбутньому.

Міністерство транспорту також завершить план розвитку людських ресурсів для залізничного сектору; розробить план розвитку залізничної галузі та допоміжних галузей; та виконає багато інших важливих завдань.

Зображення зі штучним інтелектом.

Які завдання негайно виконає Рада з управління залізничним проектом, пане?

Ми чітко розуміємо, що реалізація проєкту викличе багато труднощів, великий обсяг роботи та потребуватиме виконання дуже вимогливих завдань.

Як спеціалізована Рада з управління проектами, вона повинна негайно розпочати реорганізацію своєї структури та навчання людських ресурсів, особливо персоналу з управління проектами, щоб забезпечити достатній потенціал для управління інвестиційними та будівельними проектами. Відповідно, необхідно реструктуризувати та впорядкувати відділи Ради, щоб забезпечити їх відповідність моделі, найняти додатковий персонал та організувати навчальні програми.

Проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь, якого з нетерпінням чекали люди та виборці по всій країні, тепер схвалений Національними зборами для інвестицій.

Транспортний та залізничний сектор, зокрема, рішуче налаштований реалізувати проєкт відповідно до графіка, встановленого Резолюцією Національних зборів, і сподівається на постійну пильну увагу та керівництво з боку компетентних органів влади всіх рівнів, а також на тісну координацію з боку міністерств, секторів та місцевих органів влади для успішної реалізації проєкту.

Дякую, пане!

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm