Наскільки економічний гібридний позашляховик Toyota Fortuner?

Поява гібридної версії Toyota Fortuner mild-48V вважається випробуванням нової технології.

У червні 2025 року Toyota Fortuner офіційно представить гібридну версію на індійському ринку. Поява позашляховика Toyota Fortuner з гібридною версією mild-48V вважається випробувальним кроком для нової технології.

Новий Toyota Fortuner 2025 року (комерційно відомий як Neo Drive) використовує 48-вольтову м’яку гібридну систему. Це не зовсім нова технологія, оскільки Toyota вперше представила її на пікапі Hilux у Південній Африці.

Гібридна версія Fortuner використовує багато компонентів, подібних до Hilux, включаючи 2,8-літровий дизельний двигун, синхронний електродвигун з постійними магнітами, 48-вольтовий літій-іонний акумулятор та перетворювач постійного струму.

Електродвигун на Fortuner видає 8,5 кВт (еквівалентно 11,5 кінських сил) та 85 Нм крутного моменту, що, хоча й не збільшує загальну потужність (204 кінські сили, 500 Нм), значно покращує чутливість при розгоні на низьких обертах.

Порівняно з Hilux, електродвигун Fortuner має дещо меншу потужність (Hilux досягає 12 кВт). Завдяки підтримці від двигуна водій може відчувати кращу плавність ходу на низьких швидкостях, де з традиційними дизельними моделями часто трапляється явище «втрати потужності».

Toyota стверджує, що гібридна система може заощадити близько 5% пального порівняно зі стандартною дизельною версією. Ця ефективність досягається завдяки рекуперації енергії під час уповільнення та зупинки, що допомагає відновлювати електроенергію, а не втрачати її, як раніше.

Крім того, компанія також знижує швидкість двигуна на холостому ходу з 720 об/хв до 600 об/хв. Система старт-стоп також дозволяє користувачам встановлювати рівень втручання залежно від часу зупинки, з можливістю підтримувати роботу кондиціонера, коли автомобіль вимкнено.

Toyota ретельно розрахувала можливості захисту гібридної системи в суворих умовах. 13-елементний акумулятор вагою близько 7 кг розміщений під задніми сидіннями для захисту від ударів та затоплення. Перетворювач постійного струму розташований у салоні для оптимізації довговічності.

Електродвигун розташований високо в поєднанні зі спеціально сконструйованим приводним ременем із бавовняним шаром для підвищення довговічності та зменшення шуму. Подвійний натягувач ременя також точно налаштований для обмеження вібрації під час роботи на складній місцевості. Хоча гібридна система збільшує загальну вагу автомобіля приблизно на 30 кг, Fortuner все ще забезпечує стійкість та економію палива.

У сегменті 7-місних позашляховиків з окремим шасі Toyota Fortuner наразі є піонером у використанні гібридної технології. Гібридна версія Ford Everest все ще перебуває на стадії досліджень і не має конкретної дати запуску. Mitsubishi Pajero Sport поки що не зробив жодних кроків уперед.

У контексті того, що Toyota Vietnam все більше надає пріоритету розробці екологічно чистих автомобілів, можливо, що гібридна версія Fortuner нового покоління незабаром буде представлена ​​у В'єтнамі.

Відео : Презентація нового покоління гібридного автомобіля Toyota Fortuner.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/mau-suv-toyota-fortuner-hybrid-tiet-kiem-nhien-lieu-the-nao-post1546899.html