Зображення, що просочилося в мережу, з'явилося на Cochespias, взяте з Instagram-акаунта Car Design News. З лініями, що дуже нагадують закамуфльовані прототипи, що з'явилися під час тестування, фотографія майже підтверджує остаточний дизайн позашляховика. Силует все ще нагадує поточний CX-5 зі знайомими пропорціями та характерним склом, але панелі кузова були повністю перероблені, що надає йому чіткішого та сучаснішого вигляду.
Одна з найбільш помітних змін – це фари, що продовжуються в решітку радіатора – стиль, який раніше використовувався на Mercedes-Benz EQC. Решітка радіатора зберігає свою фірмову форму, але оновлена візерунком в інтер'єрі та тонкою хромованою облямівкою. Передня частина автомобіля також стає більш вражаючою завдяки більшим повітрозабірникам, тоді як передній бампер залишається акуратним, без «розфарбовування» фальшивими вентиляційними отворами.

Mazda все ще зберігає суворий стиль нового CX-5 з нефарбованими чорними пластиковими ковпаками коліс, що створює відчуття солідності. У версіях вищого класу ці деталі, ймовірно, будуть замінені на ковпаки кольору кузова. Хоча задня частина не зображена на фотографіях, на серії попередніх тестових зображень видно тонкі світлодіодні задні ліхтарі та пару відкритих подвійних вихлопних труб – дизайн, що нагадує концепт-кари BMW.
На відміну від своїх побратимів CX-60, CX-70 або CX-90, які мають схожий дизайн, новий CX-5 зберігає свою власну ідентичність. Це також допомагає моделі не бути перевантаженою CX-50 – автомобілем з подібними розмірами, але зі спортивним стилем.

Окрім дизайну, інтер'єр CX-5, ймовірно, буде комплексно оновлений, успадкувавши високоякісні матеріали та технології від своїх попередників. Очікується, що модель матиме більший розважальний екран, сучасний інтерфейс та якість обробки, що наближається до сегмента класу люкс. Не виключено, що розмір автомобіля буде трохи більшим, щоб задовольнити більш різноманітні потреби сімей.
Що стосується силового агрегату, Mazda підтвердила, що випустить самозарядну гібридну версію нового CX-5, використовуючи свій абсолютно новий двигун SkyActiv-Z. Цей двигун обіцяє покращену паливну економічність та збільшення потужності, але буде доступний лише наприкінці 2027 року. Тож початкові гібриди можуть використовувати стару платформу двигунів, перш ніж перейти на SkyActiv-Z.
Запущений у 2016 році, поточний CX-5 очікує серйозного оновлення. Нова версія, ймовірно, буде представлена в усьому світі найближчими тижнями та може з'явитися в США як модель 2026 року.
Джерело: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-5-the-he-moi-lo-anh-nong-cho-ra-mat-post1548673.html
Коментар (0)