Повені створюють безпрецедентний тиск на транспортну систему

TPO – Згідно зі звітом Міністерства будівництва, тривалі дощі та повені з середини листопада створили безпрецедентний тиск на транспортну систему на південному центральному узбережжі та в Центральному нагір’ї. Лише за один тиждень відбулися сотні зсувів, дорожнє полотно було змито на кілометри, 16 станцій було затоплено... Силам довелося мобілізувати майже 1000 робітників, які працювали всю ніч, щоб відновити рух транспорту між північчю та півднем.

За попередніми оцінками, загальна шкода, завдана лише дорогам та залізницям, перевищила 220 мільярдів донгів, не кажучи вже про величезні втрати засобів до існування та майна людей, а також витрати на утримання транспортної системи під час збоїв.

Національні автомагістралі, що управляються центральним урядом, зазнали серйозних пошкоджень: сотні затоплених ділянок, обвалилися схили, на дорожнє покриття впали десятки тисяч кубічних метрів землі та каміння, пошкоджено майже 100 000 квадратних метрів дорожнього покриття. Загальна оціночна вартість ремонту склала до 100 мільярдів донгів – цифра, що свідчить про величезний рівень руйнувань за короткий проміжок часу.

На місцевому рівні, у Кханьхоа та Ламдонгу все ще є багато вузьких місць, особливо на перевалах Мімоза та Д'ран, де зсуви змили все дорожнє полотно, створивши 15-метрову яму, повністю відрізавши Національну автомагістраль 20. У деяких місцях досі тріскаються та просідають дороги, що загрожує безпеці руху та потребує довгострокових рішень з підсилення.

Централізовані національні автомагістралі зазнали серйозних пошкоджень під час нещодавніх штормів та повеней. Фото: DRVN.

Міністерству будівництва довелося активувати механізм надзвичайних ситуацій, передати запасні матеріали, зокрема 12 000 сталевих кошиків, до населених пунктів для ліквідації зсувів; звернутися до будівельних підрозділів з проханням переглянути джерела капіталу та визначити пріоритети фінансування для негайного усунення вразливих місць.

Серед проектів швидкісних доріг, що реалізуються в Південно-Центральному – Центральному нагір’ї, два проекти Куйньон – Чітхань та Чітхань – Ванфонг постраждали найбільше. Багато об’єктів, таких як будинок оператора, змішувальна станція, будівельне обладнання, матеріали тощо, були затоплені або пошкоджені; робітникам довелося взяти тимчасову відпустку, щоб доглядати за своїми домівками; шахти з видобутку матеріалів не могли працювати через повені та відключення електроенергії.

Хоча конкретної статистики щодо розміру збитків немає, Міністерство будівництва оцінило рівень впливу як «значний», що несе ризик уповільнення прогресу та збільшення інвестиційних витрат.

Сильні дощі та повені, що тривали з 16 по 25 листопада, паралізували роботу Північно-Південної залізниці та багатьох відгалужень. В'єтнамська залізнична корпорація оцінила збитки майже в 122 мільярди донгів, включаючи 80 мільярдів донгів для інфраструктури та понад 41 мільярд донгів для пасажирських та вантажних перевезень.

Залізнична галузь зазнала збитків майже на 122 мільярди донгів лише за один тиждень через повені. Фото: VNR.

Багато ділянок дорожнього полотна були повністю розмиті, довжиною від 1 до 4 км; в деяких місцях осьова лінія колії була зміщена до 4 м. Щонайменше 16 станцій було затоплено, обладнання пошкоджено; десятки поїздів довелося зупинити, скасувати або пересадити пасажирів. Залізниці довелося мобілізувати майже 1000 робітників та майже 100 машин та обладнання для відновлення лінії, на повне відкриття якої знадобилося багато днів.

В аеропорту Туй Хоа через сильні дощі було затоплено такі системи обладнання, як станція LOC та станція Shelter, що змусило тимчасово призупинити роботу більш ніж на добу для проведення ремонтних робіт. На щастя, постраждалих немає, і польоти повернулися до нормального режиму опівдні 21 листопада.

Відразу після закінчення повені тропічна депресія швидко переміщується в Східне море та стає 15-м штормом року. Міністерство будівництва видало розпорядження з вимогою до підрозділів уважно стежити за місцем події, проактивно готувати плани реагування та терміново забезпечити безпеку людей і транспортних засобів на дорогах, які розмиваються або не ремонтуються.

Джерело: https://tienphong.vn/mua-lu-gay-suc-ep-chua-tung-thay-len-he-thong-giao-thong-post1799549.tpo