Адміністрація Трампа знизила імпортні тарифи на автомобілі з Європейського Союзу (ЄС) до 15%, тоді як тарифи на корейські автомобілі залишаються на рівні 25%, оскільки обидві сторони все ще ведуть переговори щодо деталей двосторонньої торговельної угоди, укладеної наприкінці липня 2025 року.
Згідно з оголошенням, опублікованим 25 вересня у Федеральному реєстрі Адміністрацією міжнародної торгівлі Міністерства торгівлі США та Офісом торгового представника США (USTR), зниження податку набуває чинності ретроактивно з 1 серпня. Раніше автомобілі, імпортовані з ЄС до США, оподатковувалися за загальною ставкою 27,5%.
Зниження тарифів, здійснене відповідно до зобов'язання за двосторонньою торговельною угодою між США та ЄС, відбулося після того, як адміністрація Трампа почала застосовувати новий 15% тариф на імпорт автомобілів з Японії з 16 вересня.
Зниження тарифів з попередніх 27,5 відсотка, включаючи 25-відсотковий специфічний податок на автомобільну промисловість та додатковий 2,5-відсотковий податок, може поставити корейських експортерів автомобілів у невигідне становище, оскільки їхня продукція все ще підлягає 25-відсотковому тарифу.
США також погодилися знизити тарифи на імпортні автомобілі з Південної Кореї до 15% у рамках торговельної угоди, але терміни її укладення незрозумілі, оскільки сторони ще не домовилися про деталі інвестиційного пакету в розмірі 350 мільярдів доларів, який Південна Корея зобов'язалася надати в рамках угоди.
Сполучені Штати наразі є одним з найбільших ринків експорту автомобілів Південної Кореї. Минулого року експорт південнокорейських автомобілів до США досяг 34,7 мільярда доларів, що становить 49,1% від загального обсягу експорту автомобілів країни. З них Hyundai Motor Group експортувала близько 970 000 автомобілів на ринок США, тоді як GM Korea експортувала близько 410 000 автомобілів.
Джерело: https://vtv.vn/my-giam-manh-thue-cho-o-to-nhap-khau-tu-eu-100250925141743953.htm
Коментар (0)