(QNO) - У 2023 році в Куангнамі розпочнеться будівництво багатьох динамічних транспортних проектів та робіт, щоб продовжити реалізацію проривного завдання синхронної та сучасної транспортної інфраструктури.

Модернізація та реконструкція національної автомагістралі 14E
7 березня 2023 року в місті Тан Бінь (провінція Хіеп Дик) Міністерство транспорту у співпраці з Народним комітетом провінції Куангнам організувало церемонію будівництва проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі (QL) 14E, ділянка км 15+270 - км 89+700. QL14E є однією з важливих сполучних осей схід-захід, що обслуговує перевезення пасажирів, вантажів, сільськогосподарської та лісової продукції з провінцій Центрального нагір'я, Південного Лаосу, Північно-Східної Камбоджі та Таїланду до провінцій Південно-Центрального узбережжя та Півночі.

Інвестиції в будівництво проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 14E, ділянка км15+270 - км89+700, сприятимуть скороченню часу подорожі; сприятимуть економічному розвитку регіону зокрема та країни загалом; поступово сприятимуть завершенню будівництва Національної автомагістралі 14E відповідно до плану розвитку транспорту в ключовому економічному регіоні Центрального регіону до 2020 року з перспективою до 2030 року, затвердженого Прем'єр-міністром.
Проєкт проходить через райони Тханг Бінь, Хіеп Дик та Фхуок Сон, а ширина дорожнього полотна становить 9 м (ширина дорожнього покриття – 7 м; зміцнена узбіччя – 0,5 м з кожного боку; ґрунтове узбіччя – 0,5 м з кожного боку). Зокрема, ділянка, що проходить через залізничний перехрестя Північ-Південь на км 15+270 – км 16+054 (комуна Бінь Куй, Тханг Бінь), має ширину дорожнього полотна 12 м. Проєкт фінансується з державного бюджету на загальну суму понад 1,848 млрд донгів; реалізація триває з 2021 по 2025 рік.
Вулиця Во Чі Конг до промислового парку Донг Кве Сон з'єднується з національною автомагістраллю 14H та національною автомагістраллю 1.
26 травня 2023 року вдень Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції провела церемонію закладання фундаменту дороги, що з'єднує вулицю Во Чі Конг з промисловим парком Донг Ке Сон, з'єднуючись з Національною автомагістраллю 14H та Національною автомагістраллю 1 (частина проекту завершення будівництва дороги Во Чі Конг). Проект розділений на 2 етапи; перший етап починається на км 27+400 вулиці Во Чі Конг (у комуні Бінь Са, Тханг Бінь), а кінцева точка з'єднується з перехрестям з Національною автомагістраллю 1, що з'єднує проект дороги зі східним регіоном Зуй Сюйен (через комуни Бінь Са, Бінь Трієу, Бінь Фук, Бінь Зіанг провінції Тханг Бінь та комуну Зуй Тхань провінції Зуй Сюйен), довжиною майже 19,4 км.

Фаза 2 проекту починається на км 27+400 вулиці Во Чі Конг і закінчується на км 979+310 Національної автомагістралі 1 (що проходить через комуни Бінь Са, Бінь Ту та Бінь Чунг округу Тханг Бінь) довжиною понад 3,7 км.
Ширина рівнинної дороги III рівня становить близько 12,7 м, покриття — асфальтобетон. На маршруті буде побудовано 3 мости через річку... Загальний обсяг інвестицій у проект становить 956 мільярдів донгів (з них 159 мільярдів донгів — розчищення земель). Очікується, що проект буде завершено у квітні 2025 року.
Реалізація проекту зв'язку центрального регіону провінції Куангнам
Вранці 19 липня 2023 року в комуні Тьєнфонг (Тьєн Фуок) Провінційний народний комітет провів церемонію закладання фундаменту проекту «З’єднання центрального регіону» провінції Куангнам. Метою церемонії закладання фундаменту проекту є інвестування в дорожню систему, що з’єднує східний динамічний регіон та відкриту економічну зону Чулай з південно-західними районами провінції. Таким чином, буде використана та активно розвинена сільськогосподарська, лісова та медична продукція, яка слугуватиме сировиною для заводів у відкритій економічній зоні Чулай.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 768 мільярдів донгів, він пролягатиме через 5 населених пунктів, включаючи Тханг Бінь, Там Кьї, Фу Нінь, Тьєн Фхуок та Бак Тра Мі. Загальна довжина всього маршруту становить понад 31,8 км, починаючи від перетину з прибережною дорогою Тхань Ньєн (DT613B) у комуні Бінь Нам (Тханг Бінь) та закінчуючи містом Тра Мі (Бак Тра Мі). Проект використовує кредитний капітал ОДА від Корейського фонду економічного розвитку та співробітництва (EDCF).
Міст Ван Лі та під'їзні шляхи
Вранці 16 вересня 2023 року в комуні Дьєн Куанг (Дьєн Бан) Провінційний народний комітет офіційно розпочав проєкт мосту Ван Лі та під'їзної дороги. Проєкт мосту Ван Лі та під'їзної дороги має загальну довжину 7,78 км, включаючи 2 відгалуження. Відгалуження 1 починається в комуні Дьєн Куанг, Дьєн Бан, перетинає міст Ван Лі, повертає ліворуч на захід до перехрестя між DT609B та DT609C у комуні Дай Хоа (Дай Лок), довжиною 3,65 км.

Гілка 2, від перетину з км1+040 гілки 1 до перетину між DT609 та DT605 у комуні Дьєн Хонг (Дьєн Бан), має довжину 4,13 км. Дорожнє полотно має ширину 9 м, асфальтобетонне покриття — 8 м. Міст Ван Лі через річку Тху Бон має довжину 460 м і має систему освітлення на всьому маршруті.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить 575 мільярдів донгів (420 мільярдів донгів з центрального бюджету та 155 мільярдів донгів з провінційного бюджету). Проєкт буде побудовано протягом 900 днів будівельним підрядником Dat Phuong Group Joint Stock Company, а консультантом з нагляду є спільне підприємство RTC3 - CTES. Очікується, що його буде завершено у березні 2026 року.
[ВІДЕО] - Церемонія закладання фундаменту проекту мосту Ван Лі та під'їзної дороги:
Міст Ван Лі та під'їзна дорога сприятимуть завершенню системи транспортної інфраструктури згідно з планом Куангнаму, з'єднавши два береги річки Тху Бон. Цей маршрут, разом із маршрутом, що з'єднує Національну автомагістраль 14H з Національною автомагістраллю 14B, включаючи міст Сонг Тху через річку Тху Бон та міст Ан Бінь через річку Ву Зя, що будуються, автомагістраль DT609B через міст Зяотхуй, а також національні автомагістралі та провінційні дороги в регіоні, в які було повністю проінвестовано, сприятимуть формуванню стратегічних маршрутів Північ-Південь, Схід-Захід, розширюючи простір для промислового, міського та сервісного розвитку...
Джерело
Коментар (0)