Перший день впровадження бензину E10: споживачі реагують позитивно.

Вчора (1 червня) біоетанол E10 став домінуючим джерелом палива, оскільки ринок припинив обіг мінерального бензину з RON95 та RON97. Репортери газети Thanh Nien зазначили, що споживачі позитивно сприйняли біоетанол.

Báo Thanh niên•01/06/2026

Багато людей заправляються бензином E10.

На заправці Petrolimex на вулиці Ly Thuong Kiet (Хошимін) водій-послугач Нгуєн Тхань Нянь, який заправлявся бензином E10, розповів, що витрачає в середньому близько 80 000 донгів за заправку, іноді двічі на день. «Спочатку багато хто казав, що використання бензину E10 послабить двигун і призведе до швидкої поломки автомобіля. Я спробував бензин E10 одразу після того, як пілотна станція почала його продавати, потім повернувся до звичайного бензину, тому що на той час було лише кілька станцій, які продавали E10. Вже близько тижня я заправляюся виключно бензином E10. Мій особистий досвід за останній тиждень показує, що мій автомобіль працює безперебійно на бензині E10, і я не стикався з жодними проблемами, такими як неможливість завестися або зупинка двигуна під час руху...», – сказав пан Нянь.

Перший день «озеленення» бензину E10: споживачі реагують позитивно – Фото 1.

Бензин E10 широко використовується з 1 червня, повністю замінивши раніше використовуваний звичайний бензин.

ФОТО: НХАТ ТІНХ

Пані Нгуєн Кхань (район Тай Хо, Ханой) вже понад тиждень заправляє свій VinFast Lux SA 2.0 і каже: «Він працює нормально, без помітної різниці порівняно зі звичайним бензином». Так само пан Нгуєн Туан Ань (район Фу Суан, місто Хюе) заправляє свою Mazda 2 бензином E10 для тривалих поїздок і виявляє, що автомобіль працює так само добре. «Використання E10, здається, споживає більше палива, ніж звичайний бензин. Але це лише підозра. Мені потрібно проїхати кілька баків, перш ніж я зможу зробити якісь висновки», — сказав пан Туан Ань.

Згідно зі спостереженнями, велика кількість клієнтів прийшла заправитися в перший день продажу бензину E10. Деякі навіть зупинялися, щоб дізнатися більше, перш ніж вирішити використовувати нове паливо. Пан Труонг Мінь Кханг, який проживає в районі Тхань Мі Тай (Хошимін), поділився: «Використавши старе пальне для свого Honda City 2022 року випуску, сьогодні вранці (1 червня) я заправився бензином E10 і не відчував такого занепокоєння, як те, про що розповідали чутки в соціальних мережах. Автомобіль все ще працює плавно, без ривків і перегріву. Однак, моє перше враження таке, що автомобіль споживає більше палива. Точна витрата палива потребує більше часу для точної оцінки та пошуку ефективних способів адаптації».

Тим часом пан Луу Хоанг Туан, водій, який перевозить пасажирів і проживає в комуні Донг Тхань (Хошимін), відчув, що його мотоцикл Wave працює плавніше і не глухне, як ходять чутки, після заправки бензином E10. «Сьогодні вранці я заправив свій бак бензином E10 за 85 000 донгів, а вдень мені довелося заправитися ще раз за 30 000 донгів; тоді як зі звичайним бензином мені довелося б заправлятися лише наступного дня. Для водіїв та кур'єрів це дуже важливо через додаткові витрати, але натомість ціна трохи нижча. Якби ціна на бензин E10 була ще нижчою, не було б про що турбуватися», – зазначив пан Туан.

Аналогічно, пан Нгуєн Ван Хунг, офісний працівник і водій, який проживає в районі Тан Бінь (Хошимін), також сказав, що в нього не було часу оцінити витрату палива, оскільки він переважно їздить по місту. «Мені потрібен час, щоб випробувати його на автомагістралях, відкритих дорогах та змішаних дорогах, щоб зробити точну оцінку. Але в мене загальне враження, що це біопаливо добре себе показує, можливо, тому, що його змішують з бензином високого стандарту EURO», – прокоментував пан Хунг.

Пан Чу Нгок Сон, інженер з Ханоя , розповів, що його мотоцикл, придбаний у 2009 році, проїхав близько 16 000 км. Під час використання бензину E10 він помітив, що вранці його трохи важче завести, але це не було серйозною проблемою. Він не помітив жодного збільшення витрати палива. «На мою думку, регулярне технічне обслуговування необхідне для запобігання накопиченню вуглецю в паливному баку або карбюраторі, незалежно від типу бензину. Регулярне технічне обслуговування забезпечує безперебійну роботу та триваліший термін служби автомобіля. Загальне враження, що бензин E10 досить хороший і не є серйозною проблемою», – сказав пан Сон.

Є чат-бот, який відповідає на «всі» ваші запитання щодо бензину E10.

Щоб задовольнити потреби громадськості в інформації про бензин E10, Міністерство промисловості і торгівлі 1 червня запустило чат-бот із питаннями та відповідями на своєму порталі та в газеті «Промисловість і торгівля» . Чат-бот працює на основі бази даних із сотень питань та відповідей, що зосереджені на питаннях, що становлять суспільний інтерес, від концепції та політики до типів транспортних засобів, які можуть використовувати бензин E10, способів його використання, рівнів споживання палива та обов’язкової дорожньої карти переходу. Найцікавіше, що натискання на запитання запускає низку інших запитань із наведенням, що дозволяє споживачам легко досліджувати та дізнаватися більше.

Перший день «озеленення» бензину E10: споживачі реагують позитивно – фото 2.

Роздрібні ціни на бензин E10 на ринку станом на 1 червня.

ГРАФІКА: CHATGPT

Наприклад, коли репортер газети Thanh Nien натиснув на тему «сумісність транспортних засобів», чат-бот відобразив низку поширених запитань. Вибравши питання «Чи викликає E10 перегрів двигуна?», одразу ж було отримано відповідь: «Немає жодних доказів того, що E10 викликає аномальний перегрів двигуна за умови правильної експлуатації транспортного засобу». Якщо репортер потім запитав, які мотоцикли, автомобілі та бензинові двигуни сумісні з E10, чат-бот зазначив, що всі транспортні засоби, що зараз перебувають у обігу у В'єтнамі, можуть використовувати E10, за винятком лінійки легких вантажівок, виготовлених між 1995 і 2023 роками, виробництво яких припинено, або деяких старіших мотоциклів Suzuki. Крім того, ця відповідь надала більш детальну інформацію про сумісність двигунів газонокосарок, водяних насосів, повітродувок та іншої сільськогосподарської техніки, виготовленої в останні роки з E10.

Коли читач вводить запитання, система здійснює пошук у цій базі даних і надає найрелевантнішу відповідь. Крім того, чат-бот також пропонує читачам пов’язані запитання на вибір, отримуючи точні та негайні відповіді на основі попередньо зібраного та перевіреного контенту. Це економить час читачів і позбавляє необхідності шукати в кількох джерелах.

Висловивши значний ентузіазм щодо чат-бота на порталі Міністерства промисловості і торгівлі, пані Туй Мі (місто Донг Най) зазначила, що ідея створення та розгортання чат-бота, щоб люди могли звертатися до різних джерел інформації та перевіряти їх в Інтернеті, є своєчасним і правильним кроком, який дуже добре сприймається споживачами. «Наприклад, сьогодні вранці, 1 червня, я хотіла дізнатися, чи можу я перевести раніше заправлений бензин RON 95-V у своєму автомобілі на бензин E10 для тривалої подорожі. Перед тим, як поїхати на заправку, я натиснула кнопку чат-бота та запитала: «Чи потрібно промивати паливний бак перед переходом на E10?», і одразу отримала відповідь: «Зазвичай не потрібно»». Однак, якщо автомобіль дуже старий, і на паливному баку є ознаки іржі, бажано очистити бак від іржі, перш ніж використовувати E10. Мій автомобіль не надто старий, це модель 2023 року, тому, звичайно, я почуваюся безпечно, використовуючи як E10, так і звичайний бензин. Однак, я також доручила працівнику заправки використовувати лише E10 RON 95-V, щоб він був сумісний з моїм старим звичайним бензином, а не E10 RON 95-III», – розповіла пані Май.

Раніше Міністерство промисловості і торгівлі також видало Посібник з використання біопалива E10, який містить інформацію про переваги, використання та запобіжні заходи для споживачів. Список містить 85 поширених запитань та відповідей про паливо E10. Багато змісту цього набору запитань було включено до чат-бота для зручності користувачів. У Посібнику з використання біопалива E10, пояснюючи явище «збільшення споживання палива», Міністерство промисловості і торгівлі заявило, що можуть бути деякі випадки, коли споживання незначно збільшується, але це збільшення не є значним за нормальних умов експлуатації.

Біоетанол E10 широко використовується в США. У Бразилії весь комерційно доступний бензин повинен бути змішаний у мінімальному співвідношенні 30% (E30). Аналогічно, Таїланд широко використовує біоетанол E10 та E20 по всій країні.

Міністерство промисловості і торгівлі радить споживачам: купувати бензин E10 на авторитетних заправних станціях; та використовувати бензин E10 відповідно до рекомендацій регуляторного органу та виробника.

Джерело: https://thanhnien.vn/ngay-dau-phu-xanh-xang-e10-nguoi-tieu-dung-phan-hoi-tich-cuc-185260601214152359.htm