Весна повертається в По Хен

Щороку, після святкування Нового року за місячним календарем, комуна Хайшон, місто Монгкай (провінція Куангнінь ) зустрічає колони транспортних засобів з ветеранами, студентами та іншими людьми, які приїжджають, щоб піднести пахощі до пам'ятника героїчним мученикам По Хену.

Продовжуючи традиції наших предків.

Понад 43 роки тому, 17 лютого 1979 року, відбулася запекла битва біля По Хена. Тут загинули 73 в'єтнамських сина та доньки, пожертвувавши своїм життям, щоб захистити цілісність державного кордону.

Багато делегацій посадовців та студентів регулярно відвідують Меморіал героїв та мучеників По Хен, щоб піднести пахощі.

Це були 45 офіцерів та солдатів із прикордонного посту 209 (нині прикордонний пост По Хен), жінка-офіцер із торгового сектору Хайнінь – пані Хоанг Тхі Хонг Чьєм, та 27 офіцерів та молодих волонтерів із лісництва та сільськогосподарського господарства Хай Сон.

Між 1979 і 1990 роками ще 13 офіцерів та солдатів прикордонного підрозділу По Хен загинули під час патрулювання кордону. Усіх 86 героїчних мучеників було повернуто та вшановано в Меморіальній зоні мучеників По Хен.

Сьогодні на місці колишнього прикордонного посту По Хен у межах Історичного реліквійного комплексу По Хен побудовано меморіал на згадку про солдатів та мирних жителів, які там загинули.

Меморіальний комплекс, збудований у 2018 році, займає площу 86 000 квадратних метрів і включає такі компоненти: меморіальний монумент, курильницю для куріння, два меморіальні будинки, дві кам'яні стели, меморіальний будинок, сади, дороги та зелені насадження. Сам меморіальний монумент має висоту 16 метрів, облицьований каменем, звернений на північ і виконаний у формі трьох складених разом рук, що охоплюють жовту зірку, що символізує етнічні групи кінх, тай та санчі, які разом працюють над захистом кордону країни.

Під час піднесення ладану та віддання шани героїчним мученикам багато делегацій також вручили подарунки учням комуни Хай Сон міста Монг Кай, які досягли гарних академічних результатів.

Одного разу в середині лютого, під час палення ладану біля Меморіалу мучеників По Хен, підполковник Нгуєн Куок Нам, командир прикордонного посту По Хен, зворушливо поділився: «Маючи довгу історію перемог і досягнень, пост двічі отримував звання Героя Народних Збройних Сил».

Слідуючи традиціям своїх предків, офіцери та солдати підрозділу завжди співпрацюють з урядом та народом комуни Хай Сон, щоб подолати всі труднощі, перетворити це місце на процвітаючі поселення та разом міцно захищати національний суверенітет та безпеку кордонів, таким чином виправдовуючи жертви своїх предків.

«Зокрема, протягом минулого періоду підрозділ консультував та успішно реалізував програму побратимлення сіл між мешканцями по обидва боки кордону, тим самим спільно будуючи мирний, дружній, співпрацюючий та взаєморозвиваючий кордон», – сказав підполковник Нам.

Історія тих, хто пішов з життя, в пам'ять ветерана.

Сидячи у просторому будинку своєї родини в селі Кхе Су, комуни Тхуонг Єн Конг, міста Уонг Бі, 73-річний ветеран Чуонг Ван Дон зворушливо згадував: «До війни пан Дон та його товариші були призначені на прикордонну станцію Бак Фонг Сінь підпорядковану посту Народної збройної поліції 209 (нині прикордонний пост По Хен), розташований приблизно за десять кілометрів від штаб-квартири посту».

73-річний ветеран Чуонг Ван Дон емоційно розповів про свої спогади про час, проведений у По Хені.

Рано-вранці 17 лютого, коли пан Дон та його товариші чергували на станції, вони раптово почули артилерійський вогонь з боку розташування частини. Водночас з боку штабу станції пролунали гучні вибухи.

Містер Дон та його товариші по команді швидко зайняли свої бойові позиції, але, не побачивши, що ворог наближається, вся команда відійшла в тил.

Витираючи сльози, що стікали по зморшкуватих щоках, містер Дон захлинувся і продовжив: «Ми з братами терпіли голод і спрагу, пробираючись крізь джунглі, щоб знайти дорогу назад до нашого підрозділу. Коли ми досягли високої вершини пагорба за форпостом і озирнулися, то побачили, що наш підрозділ був поранений кулями».

У цей момент ворожі війська шикувалися на заставі, готуючись до відступу на інший бік. Тому нам не залишалося нічого іншого, як сховатися в лісі та чекати підкріплення з тилу».

Почувши сьогодні про розвиток та процвітання долини По Хен, пан Дон сказав: «Майже десять років тому, коли він ще був здоровим, він регулярно ходив запалювати ладан за своїх загиблих товаришів. Але останніми роками він переніс інсульт і йому важко ходити, тому він не мав можливості повернутися».

«Дивлячись телевізор і читаючи газети, ми були глибоко зворушені тим, що життя прикордонного посту По Хен та його мешканців стає стабільнішим і процвітаючішим, а історичне місце По Хен реконструюється і регулярно відвідується людьми, які підносять ладан».

«Наші товариші неодмінно посміхатимуться в потойбічному житті, знаючи, що їхню жертву завжди пам’ятатиме Батьківщина та народ», – зворушено поділився пан Дон.

З'єднання транспорту, розбудова По Хен

Сидячи у своєму просторому кабінеті в штаб-квартирі, Нінь Ван Санг, голова Народного комітету комуни Хай Сон, сказав, що, будучи однією з найвіддаленіших гірських комун міста Монгкай, комуна має понад 90% населення, що належить до етнічних меншин.

Національна автомагістраль 18C, що проходить через центр комуни Хай Сон, була введена в експлуатацію на початку вересня 2023 року, відкривши новий розділ для розвитку цієї території вздовж низовин.

Через унікальні географічні особливості та обмежені методи ведення сільського господарства місцевого населення, особливо через часом дуже складну транспортну інфраструктуру, життя людей все ще переважно базується на самозабезпеченні, що призводить до дуже низьких доходів та великої кількості бідних домогосподарств…

А потім усі ці труднощі та перешкоди, з якими зіткнувся Хай Сон, були подолані, коли було інвестовано в низку проектів сполучення транспорту.

Найбільший поштовх для цього історичного прикордонного регіону справді виник, коли було інвестовано в Національну автомагістраль 18C, яка пролягає від центру міста Монгкай через цей район, модернізовану та введену в експлуатацію з початку вересня 2023 року.

Голова комуни повідомив, що перший етап проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 18, що простягається від прикордонного пункту Бак Фонг Сінь (район Хай Ха) до Національної автомагістралі 18B, має довжину 6,6 км, загальний обсяг інвестицій становить понад 77 мільярдів донгів, і експлуатується з 2020 року. Однак ділянка від центру комуни до міста Монгкай все ще вузька, з багатьма крутими схилами та глибокими ярами, і перебуває в поганому стані.

Таким чином, з липня 2021 року реалізується другий етап проекту, що з'єднує прикордонну економічну зону Монгкай з прикордонною економічною зоною Бак Фонг Сінь через центр комуни Хай Сон, загальною протяжністю 13,83 км. Це транспортний проект III класу з проектною швидкістю 60 км/год, шириною дорожнього полотна 9 м, шириною дорожнього покриття 6 м та загальним обсягом інвестицій у розмірі 297 мільярдів донгів.

Проєкт сприяє поступовій модернізації та завершенню будівництва кільцевої дороги на кордоні, що з’єднує транспортну інфраструктуру між Національною автомагістраллю 18A, Національною автомагістраллю 18B та Національною автомагістраллю 18C, для формування комплексної транспортної мережі, яка обслуговує потреби соціально-економічного розвитку, допомагає населеним пунктам освоювати земельні ресурси, розвивати виробництво та допомагає комунам у цьому районі виконувати критерії для будівництва нових сільських районів відповідно до затвердженого плану.

Завдяки добре розвиненій транспортній мережі, торгівля та подорожі стали зручнішими, що допомагає Хайсону розвиватися день у день.

Цей маршрут також слугує рушійною силою для сприяння торгівлі, залучення інвестиційних проектів, подолання бідності серед етнічних меншин та сприяє швидкому розвитку прикордонної економічної зони Монгкай та прикордонної економічної зони Бак Фонг Сінь, тим самим зміцнюючи економічний обмін та дружню співпрацю між В'єтнамом та Китаєм.

«Паралельно з інвестиціями вищої влади у реконструкцію та модернізацію національної автомагістралі 18C, комуна також терміново мобілізує ресурси для завершення будівництва сільської транспортної інфраструктури, яка з’єднує регіон та його межі».

В результаті, транспортна мережа в цьому районі була повністю розвинена, що сприяє торгівлі та розвитку виробництва, орієнтованого на сировинні товари.

«На сьогоднішній день у комуні більше немає жодних бідних або майже бідних домогосподарств згідно з провінційними стандартами, і більшість домогосподарств є заможними або мають кращий рівень життя», – додав пан Санг.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm