Департамент будівництва міста Хошимін щойно видав рішення № 1130/QD-SXD-QLDS, яким схвалено проект будівництва та встановлення ліфтів на пішохідних естакадах лінії метро № 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн). Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 53,4 мільярда донгів з бюджету міста Хошимін, інвестором є Рада управління міської залізниці Хошиміна, і буде реалізовано у період 2024-2025 років.
За даними Департаменту будівництва, проект спрямований на покращення зручності та забезпечення безпеки й зручності для пасажирів, особливо людей з інвалідністю, людей похилого віку, вагітних жінок та дітей під час подорожі до надземних станцій лінії метро №1. Додавання ліфтової системи також має на меті залучити людей до участі в громадському транспорті, створюючи умови для ефективної роботи першої лінії метро Хошиміна після офіційного введення в експлуатацію.
Проєкт включає 8 ліфтів, встановлених на 7 пішохідних естакадах поблизу станцій Тан Канг, Ан Фу, Рать Чієк, Бінь Тай, Парк високих технологій та Національний університет, розташованих у районах Тхань Мі Тай, Бінь Чунг, Фуок Лонг та Тан Нхон Фу. Ліфти мають розрахункове навантаження 1000 кг, включаючи 2 зупинки, використовують залізобетонний каркас та конструкцію даху, стінки ліфта виготовлені з електростатично пофарбованої сталі в поєднанні із загартованим склом. Джерело живлення підключається від системи громадського освітлення або електромережі станції.
Загальний обсяг інвестицій у будівництво проекту становить 53,47 млрд донгів, з яких вартість будівництва становить понад 8,88 млрд донгів, вартість обладнання – понад 27,36 млрд донгів, решта – це витрати на консалтинг, управління проектом, інші витрати та непередбачені витрати.
Згідно з проектом, кожне місце встановлення буде облаштовано безпечним з’єднанням для пішоходів, залом очікування, навісом та захисними поручнями. Ліфтова система оснащена камерами дистанційного спостереження, звуковими сповіщеннями та занурювальним насосом для запобігання затопленню шахти, що забезпечує безпеку, зручність для користувачів та синхронізацію з існуючою інфраструктурою лінії метро №1.
Департамент будівництва доручив Раді управління міської залізниці взяти на себе повну відповідальність за реалізацію проекту, вибір підрядників, управління витратами, якість та хід будівництва, а також координувати роботу з департаментами, філіями та підрозділами технічної інфраструктури щодо виконання та перенесення робіт, що постраждають, забезпечуючи безпеку та хід будівництва. Проект також вимагає публічного розкриття інвестиційної інформації для нагляду громади, запобігання втратам бюджету та марнотратству.
Департамент фінансів відповідає за координацію розподілу капіталу та консультування щодо планів витрат відповідно до графіка, тоді як Департамент сільського господарства та навколишнього середовища відповідає за перевірку, керівництво та нагляд за впровадженням заходів з охорони навколишнього середовища протягом усього процесу будівництва.
Джерело: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html
Коментар (0)