Покупці «вибухають», почувши новини про зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та збору

Гарні новини для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання

Урядовий офіс щойно опублікував Повідомлення № 384/TB-VPCP Постійного комітету Уряду на засіданні щодо отримання та роз'яснення думок членів Уряду щодо проекту Указу, що регулює реєстраційний збір для автомобілів вітчизняного виробництва та збору. Це засідання відбулося під головуванням Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня.

Застосування політики реєстраційного збору дуже вигідне для ринку в нинішніх складних економічних умовах, оскільки може стимулювати попит з боку людей. Фото: Кан Дунг

Заслухавши звіт Міністерства фінансів , виступи віце-прем'єр-міністрів та делегатів, присутніх на засіданні, Постійний комітет Уряду одноголосно вирішив запровадити 50% зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання на 3 місяці замість 6-місячного зниження, як повідомлялося раніше, та запросив думку Уряду.

Постійний комітет Уряду доручив Міністерству фінансів отримати на засіданні узгоджені думки та пояснити думки членів Уряду, а також одночасно завершити підготовку проекту Указу та подати його Прем'єр-міністру для підписання та оприлюднення до 18 серпня.

Урядовому апарату було доручено терміново запросити думки членів уряду щодо цього указу. Міністерство промисловості і торгівлі має очолити та координувати з відповідними міністерствами та галузями діяльність з метою дослідження та запропоновання відповідної, доцільної та ефективної політики для стимулювання виробництва та використання електромобілів у В'єтнамі, а також звітувати перед компетентними органами у вересні 2024 року.

Щойно вони отримали вищезазначену інформацію, багато людей, які придбали автомобілі, але чекали на зниження реєстраційного збору для реєстрації, були приголомшені, оскільки вони могли б заощадити до десятків мільйонів донгів найближчим часом.

Пан Ву Тай Бао, який проживає в районі Кау Зяї міста Ханой, поділившись інформацією на автомобільному форумі, сказав: «Я купив автомобіль 20 червня 2024 року, тому що на той час Honda пропонувала 100% знижку на реєстраційні збори для моделі позашляховика CR-V, що еквівалентно 120 мільйонам донгів. Після майже 2 місяців я все ще маю намір чекати. І найближчими днями, коли цей поліс буде офіційно оформлено, я зможу зареєструвати свій автомобіль і отримати ще одну знижку близько 60 мільйонів донгів. У нинішні складні економічні часи заощадити майже 200 мільйонів донгів на купівлю нового автомобіля – це дуже економічно».

Хоча він не купував автомобіль так рано, як пан Тай Бао, багато клієнтів, які хочуть мати автомобіль, також дуже схвильовані. Адже на початку цього місяця, коли щодо зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва ще не було чіткої інформації, деякі автомобільні компанії, такі як Toyota та Honda, все ж запустили програми стимулювання для автомобілів вітчизняного виробництва.

Таким чином, покупці автомобілів наприкінці серпня все ще матимуть подвійні стимули. Щоб уникнути реєстрації нового автомобіля в Місяць-привид, клієнти можуть купити автомобіль у серпні та зареєструвати його у вересні. На думку багатьох експертів, коли політика реєстраційного збору офіційно буде застосована, у вересні виробники автомобілів почнуть скорочувати програми стимулювання.

Тим часом багато людей, які погодилися зареєструвати свої транспортні засоби раніше, щоб уникнути місяця-привида, висловили жаль.

«Я чекав цілий місяць. Я чув, як багато людей казали, що якщо про це не оголосять після 31 липня, то знижки не буде, тому я зареєстрував свій автомобіль наступного дня, щоб уникнути місяця-привида. Тепер, коли є новини про знижку, мені дуже сумно, бо я вже «втратив» майже 100 мільйонів донгів», – сказав пан Нго Лонг (район Хай Ба Чунг, Ханой).

Скоротіть період стимулювання, чи максимізує політика свою ефективність?

Фактично, з 2020 року уряд тричі застосовував політику зниження 50% реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання. Перший раз це було застосовано у другій половині 2020 року, другий раз з грудня 2021 року по травень 2022 року, а третій раз – у другій половині 2023 року.

Дані показують, що за останні 6 місяців 2020 року, коли застосовувалася вищезазначена політика, кількість вперше зареєстрованих автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання перевищила 200 000 транспортних засобів, що вдвічі більше, ніж за перші 6 місяців року. Під час другого зниження реєстраційних зборів продажі автомобілів на всьому ринку досягли рекордних 400 000 транспортних засобів у 2022 році.

Таким чином, під час нещодавнього зниження продажі автомобілів на в'єтнамському ринку значно зросли. Однак, різниця порівняно з попередніми часами полягає в тому, що цього разу політика зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва діє лише 3 місяці, скорочено вдвічі.

Департамент промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі) визнав, що досвід впровадження цієї політики в минулому сприяв фінансовій підтримці людей та бізнесу шляхом безпосереднього зниження витрат під час реєстрації права власності на автомобіль, тим самим стимулюючи попит, заохочуючи людей та підприємства купувати автомобілі для задоволення потреб споживання, виробництва та бізнесу. Таким чином, політика підтримувала виробників та дистриб'юторів у споживанні кількості автомобілів, що були на складі, протягом багатьох років.

Представник Міністерства промисловості пояснив, що в умовах різкого спаду на автомобільному ринку підприємства з виробництва та складання автомобілів запустили багато програм стимулювання та підтримки, щоб заохотити споживачів купувати автомобілі. Однак, якщо покладатися лише на ресурси та індивідуальні рішення стимулювання кожного підприємства, цього буде недостатньо для створення рушійної сили, яка допоможе автомобільному ринку знову зростати стабільно та стало.

«Відповідно, політика зниження реєстраційних зборів для покупців автомобілів видана для потужного та ефективного стимулювання споживання, підтримки підприємств для підтримки стабільного виробництва та бізнесу, а також забезпечення збереження надходжень до державного бюджету від автомобільного виробництва та бізнес-сектору», – сказав представник Департаменту промисловості.

Міністерство промисловості і торгівлі підтримує рішення для усунення труднощів і перешкод для бізнесу загалом і вітчизняних підприємств з виробництва та складання автомобілів зокрема. Однак у довгостроковій перспективі уряду необхідно продовжувати політику, спрямовану на підвищення рівня локалізації та заохочення інвестицій у галузь підтримки автомобілів для збільшення виробництва вітчизняних компонентів. Зокрема, спеціальна політика податку на споживання допоможе знизити вартість виробництва автомобілів, сприятиме більш динамічному та сталому ринку, ніж тимчасова політика.

В інтерв'ю газеті Cong Thuong, доцент доктор Нгуєн Тхуонг Ланг, старший викладач Інституту міжнародної торгівлі та економіки Національного економічного університету, зазначив, що застосування політики реєстраційного збору є дуже корисним для ринку в нинішніх складних економічних умовах, оскільки це може стимулювати попит людей. Купівля нового автомобіля є майже важливою для сімей, тому, коли вони мають намір купити автомобіль, вони готують певну суму фінансування. Тож незалежно від того, на скільки місяців триватиме знижка, клієнти намагатимуться придбати автомобіль протягом цього часу.

«Але коли кількість проданих автомобілів різко зросте, чи зможуть виробничі підприємства вчасно підготувати виробництво протягом наступних 3 місяців, щоб задовольнити пропозицію?» – розмірковував доцент, доктор Нгуєн Тхуонг Ланг.

Тому багато інших експертів також зазначили, що для максимальної ефективності зниження реєстраційних зборів за зібрані автомобілі всього за 3 місяці, виробничі підрозділи повинні мати виробничий план, щоб забезпечити випуск продукції для споживачів. Баланс попиту та пропозиції завжди має бути збалансованим. Тому що, коли попит перевищує пропозицію, ситуація продажу автомобілів у стилі купівлі «пива з арахісом» може повторитися, як у 2022 році. І тоді стимулювання ринку стане контрпродуктивним.

Джерело: https://congthuong.vn/nguoi-mua-vo-oa-khi-nghe-tin-giam-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-339668.html