Ризик руйнування конструкції мосту на Національній автомагістралі 14D.

(QNO) - 27 травня провінційна робоча група під керівництвом Департаменту будівництва Куангнаму, у координації з Радою управління економічними зонами та промисловими парками провінції, Департаментом дорожнього руху провінційної поліції, відділом управління дорогами та Народним комітетом округу Намзянг, провела польову перевірку мостової системи на Національній автомагістралі 14D.

Інспекційна група перевіряє пошкоджений міст. Фото: CONG TU

За словами представника акціонерної компанії Quang Nam Transport Construction Joint Company (підрозділу, що керує маршрутом), статистика показує, що на Національній автомагістралі 14D загалом 30 мостів (включаючи 11 великих мостів). Нещодавно Національною автомагістраллю 14D, що проходить через район Намзянг, щодня проїжджало в середньому 500 важких вантажівок (6 осей), які перевозили товари з Лаосу через міжнародний прикордонний пункт Намзянг до морських портів у Хюе, Данангу та Куангнамі. Через такий обсяг руху та навантаження інфраструктура Національної автомагістралі 14D серйозно пошкоджена та деградувала.

Багато важких вантажівок їздять національною автомагістраллю 14D. Фото: CONG TU

Під час планових перевірок національної автомагістралі 14B управлінська група виявила п'ять пошкоджених мостів, які становили загрозу безпеці дорожнього руху. Це міст Кхе Дум (км 70+508) та міст А Мо (км 56+567) у комуні Ла Де; міст ДакРінг (км 40+297) у комуні Ча Вал; міст Суой Да (км 26+160) у комуні Та Поу; та міст Ка Данг (км 5+185) у комуні Та Бхінг.

[ ВІДЕО ] - Поточний стан мосту Кхе-Дум:

Під час перевірки на місці робоча група виявила, що всі мости мали пошкоджені дорожні покриття з обох боків, з відшаровуванням мостових настилів та з'явленням вибоїн. Найбільше занепокоєння викликав міст Кхе-Дум, який експлуатувався з 2003 року, який зараз має глибоко відшаровану поверхню, оголюючи сталеву арматуру; а також отвори, що з'являються на стиках поздовжніх балок. Попередні обстеження показують, що мости серйозно пошкоджені та створюють ризик невідповідності чинним вимогам щодо руху транспорту та навантаження.

Поверхня мосту Кхе-Дум відшаровується, оголюючи сталеву арматуру. Фото: CONG TU

Підполковник Хьюїнь Тан Хай, заступник начальника Департаменту дорожньої поліції, заявив, що через небезпечні умови руху на національній трасі 14D керівництво департаменту доручило своїм співробітникам регулярно патрулювати та попереджати водіїв про необхідність дотримання правил безпеки дорожнього руху. Підрозділ також надав численні рекомендації вищим органам влади та відповідним установам щодо усунення завданої шкоди.
Щодо поточного стану мосту Кхе Дум, підполковник Хюїнь Тан Хай запропонував відповідним органам вжити відповідних рішень для забезпечення безпеки конструкції.

Поверхня мосту А-Мо також пошкоджена. Фото: CONG TU

На місці події пан Ха Фуок Лок, начальник відділу управління дорожньою інфраструктурою (Департамент будівництва), звернувся до підрозділу, що керує маршрутом, з проханням терміново встановити попереджувальні знаки про слабкий міст та вимагати від вантажівок проїзду по одному з обмеженою швидкістю. Щодо своїх обов'язків, відповідні відділи та підрозділи консультуватимуть керівництво Департаменту будівництва щодо довгострокових рішень. За необхідності вони запропонують Народному комітету провінції рекомендувати компетентному органу заборонити рух транспортних засобів на певний період часу, якщо буде проведено капітальний ремонт.

[ВІДЕО] - Інженер Нгуєн Дай Фук - керівник відділу управління дорожнім господарством (акціонерне товариство транспортного будівництва Куангнам) розповідає про поточний стан мостів на Національній автомагістралі 14D:

Джерело: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-cong-trinh-cau-tren-quoc-lo-14d-3155604.html