Журналіст Ву Зуй - газета Народної армії вирушає в море

Наша делегація прибула на пристань 129-ї морської дивізії (ВМС). Тепле сонце простягалося над синє морем. Люди метушилися туди-сюди. Це були офіцери та солдати ВМС, які готувалися до своєї подорожі в море. У ті хвилини, що затягнулися, мої товариші тепло й міцно потиснули мені руки, а родичі палко обійняли мене. Я щасливо йшов із солдатами, радісний і трохи стурбований дорогою в море.

Хвилі хлюпали об корпус корабля Truong Sa 04 (Флот 1, Бригада 125, Військово-морський регіон 2). Буксир тричі свистнув у свисток, а потім розступив хвилі, залишаючи за собою білий пінистий слід. Після понад 200 морських миль напруженої роботи корабель кинув якір біля платформи DK1/15 Phuc Nguyen. Хвилі піднімалися високо та гордо, ніби кидаючи виклик. Вітер дув так, ніби хотів зірвати людей у ​​море. Мушу зізнатися, що працювати в цих умовах було надзвичайно важко, навіть стояти було дуже важко. Не кажучи вже про те, що на першому ж виході в море багато моїх колег і я страждали від морської хвороби. Однак через місію всі старалися якнайкраще. Робоча група терміново провела поминальну службу за мучениками, які залишилися посеред океану. Пожертв було багато, дим від ладану наповнював повітря. Корабель тричі свистнув у свисток. Під урочисте звучання пісні «Душа мучеників» були підняті національний прапор і прапор ВМС. У своїй промові на честь поминального заходу полковник Тран Хонг Хай, заступник політичного комісара Командування 2-го військово-морського регіону, згадав та віддав шану мученикам. Кожна подія, кожне ім'я трагічно згадуються.

Репортери інформаційних агентств зробили фотографії на згадку з офіцерами та солдатами платформи DK1/10. Фото: Сюань Куонг

Яке це святе! Саме тоді, коли ми думали, що не зможемо стояти на поверхні вантажного трюму корабля, море раптово перестало бушувати, коли ми почули молитву. Небо також перестало дощити. Перед нами була платформа DK1/15 Фук Нгуєн, що міцно стояла посеред моря. Однак понад 16 років тому, саме тут, платформі DK1/6 довелося готуватися до шторму. У штормовий сезон 1998 року налетів шторм № 8, принісши з собою торнадо. Вітер піднявся високо і накрив платформу DK1/6. Усі залізні каркаси та опори сильно тряслися. Платформа хиталася, але солдати все ще вистояли та підтримували зв'язок. Шторм був лютим, людські сили були обмежені, платформа обвалилася. Дев'ятьох товаришів скинуло в море. Рятувальна команда зробила все можливе, але змогла врятувати лише шістьох товаришів… Вислухавши молитву, я став на борт корабля та обережно випустив жовті ромашки у хвилі, висловлюючи вдячність попередньому поколінню, яке пожертвувало собою заради Вітчизни.

Нічне пливіння по морю викликало дивне відчуття. Я лежав без сну, перевертаючись з боку на бік. Хвилі сильно розбивалися об воду, лежав на палубі, моє тіло кидало то праворуч, то ліворуч. Крізь вікно корабля було видно смоляну чорноту, без жодної різниці між небом і морем. Тільки корабельні вогні світили вниз, мерехтячи на хвилях.

Вночі корабель прибув на платформу DK1/11 у районі Ту Чінь. Майор Тран Ван Хай, капітан корабля Truong Sa 04, наказав кинути якір. Лебідка гучно запрацювала. Якір опустили на глибину морського дна та застряг. Корабель був схожий на вуздечку бойового коня, яку керував досвідчений командир. Пан Хай з гордістю розповів про 32-річну історію корабля Truong Sa 04 з багатьма важливими місіями. Короткі рейси тривали десять днів, перевозячи вантажі, тривалі рейси – до ста днів, коли корабель виконував завдання охорони та захисту суверенітету , відганяючи іноземні кораблі, що порушували води В'єтнаму.

Під час рятувальних місій корабель все ще тримається, стикаючись зі штормами. Були випадки, коли хвилі були настільки високими, що покривали весь місток від кабіни до основи крана, через що неможливо було побачити поверхню моря. Кораблю доводилося використовувати радар та механічне обладнання для навігації. Майор Хай розповів, що наприкінці 2023 року, після завершення своєї місії із захисту суверенітету та повернення на материк, на Східне море нахлинув тиск. Вітер і хвилі піднялися, і кораблю довелося пришвидшитися. Корабель пробивався крізь хвилі та рухався вперед, поки тиск гнався за ним. Корабель виграв гонку, щоб безпечно досягти берега. Тільки тоді ми зрозуміли, що кораблі на чергуванні були такими ж напруженими та небезпечними, як вступ у бій.

Вниз до мілини Ка Мау, платформа DK1/10 поступово з'являлася у світанковому світлі. Здалеку я побачив офіцерів та солдатів платформи, що стояли в ряд. Двоє товаришів тримали національний прапор і захоплено махали ним туди-сюди. Потім вони підняли руки та довго махали. Вітаючи нас у загальній кімнаті, вся платформа наповнилася сміхом та балаканиною. О, як же це було знайомо та близько, як родина. Хоча платформа була ізольована посеред океану, порядок будівництва та дисципліна суворо дотримувалися. Окрім завдання стояти на варті та бути готовим до бою, підрозділ організовував професійну підготовку, вивчав політику , добре виконував технічну логістику та підтримував платформу в робочому стані від впливу морського середовища.

Репортери інформаційних агентств взяли інтерв'ю у солдатів, які чергували на платформі DK1. Фото: Сюань Куонг

Просто поглянувши на акуратні книжкові полиці, стопки зошитів членів партії, зошити з завданнями, ретельно записані акуратним почерком, достатньо зрозуміти, наскільки педантичні ці солдати. З розповіді майора Фама Ван Сіня, політичного комісара платформи DK1/10, я дізнався, що складність платформи полягає в її незалежності посеред океану. Тому лише сувора дисципліна, самосвідомість і сталевий дух можуть допомогти солдатам платформи твердо стояти перед обличчям бурі.

Як приємно, що, незважаючи на велику відстань, солдати платформи DK1 завжди отримують увагу з материка. Дотепер платформи на континентальному шельфі були модернізовані та все міцніше зміцнені. Життя офіцерів та солдатів також значно покращилося, що є основою для спокійної роботи солдатів.

Відвідуючи платформи батальйону DK1, я відчув суміш невимовних емоцій. Як же я пишаюся тим, що серед штормів і хвиль платформи все ще стоять високо, немов сталеві квіти, що гордо вітають рожеве сонячне світло. Під час своєї подорожі я записував багато роботи, діяльності та почуттів солдатів платформ. Коли я вперше вийшов у море, я зіткнувся з певними труднощами, але вони не йшли ні в яке порівняння з труднощами солдатів ВМС, які працюють над захистом відкритого моря. Тому я присвячую ці рядки солдатам, які охороняють синє море моєї батьківщини, з глибокою вдячністю в серці, бажаючи їм завжди бути непохитними на передовій штормів і хвиль, міцно відстоюючи суверенітет священного моря та островів Вітчизни.

Ву Дуй

Джерело: https://www.congluan.vn/nha-bao-vu-duy-bao-quan-doi-nhanh-dan-hanh-trinh-ra-giua-trung-khoi-post299603.html