Транспортні підрядники готові реагувати на тайфун № 6.

Транспортні підрядники ретельно підготували плани дій на випадок прибуття тайфуну № 6.

Щодо реакції на тайфун № 6, в інтерв'ю газеті Giao Thong керівник ради з управління контрактом XL1 проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, ділянка Бунг - Ван Нінь (thuộc Cienco4 Group), заявив, що з полудня сьогодні (26 жовтня) в зоні будівництва проекту почалися сильні вітри.

Група Cienco4 максимально використовує сприятливі погодні умови перед штормом для будівництва швидкісної автомагістралі Бунг - Ван Нінь.

Однак усі будівельні бригади, від будівництва фундаментів доріг та мостів до армування насипів (як з позитивними, так і з негативними схилами), максимально використовують бездощовий період, розпочавши роботу рано сьогодні вранці. «До кінця дня техніку перемістили на вище місце, щоб уникнути впливу дощу та штормів», – повідомив представник Cienco4.

За словами голови ради управління контрактом XL1, виконуючи директиви Ради управління проектом 6 (інвестора) та керівництва групи, підрядник посилив свою постійну команду з запобігання повеням та штормам на місці для моніторингу та управління операціями.

«На щастя, Cienco4 вже завершила встановлення балок для мостів через великі струмки та річки. Деякі мости вже вимощені та мають встановлені деформаційні шви, тому підрядник зараз зосереджується на підйомі техніки та обладнання, а також на розчищенні русел річок і струмків».

На головній трасі прокладено дорожнє полотно. На ділянках із глибокими котлованами на схилах насипу ми прискорюємо заливку водовідвідних канав та розчищаємо поздовжню дренажну систему, щоб вода могла оперативно стікати під час сильних дощів.

«Під час дощового періоду всі інженери та робітники залишатимуться на будівельному майданчику, щоб забезпечити негайне відновлення будівництва після стабілізації погоди», – повідомив представник Cienco4 Group.

Щодо будівництва майже 7 км головної траси (включаючи розв'язку) та 2,5 км сполучних відгалужень, директор з операцій (під керівництвом Генеральної корпорації 36) підполковник Во Ван Ба зазначив, що сьогодні близько 150 осіб особового складу разом із понад 100 машинами та обладнанням підрозділу все ще користуються кількома сприятливими періодами перед штормом для підтримки будівництва.

На сьогоднішній день підрядник уклав 3,5 км асфальтобетонного покриття та побудував 5 км цементно-стабілізованої щебеневої основи.

«Щодо реагування на тайфун № 6, то окрім таких завдань, як укріплення зони диспетчерської та укриттів для працівників на насипі, підрядник також приділив особливу увагу огляду ділянок, де насипи були підняті та накриті брезентом, щоб запобігти зсувам на схилах», – поділився пан Ба.

Захист будівельного майданчика схилу насипу є головним пріоритетом для підрядників під час реалізації планів реагування на повені.

Щодо будівництва майже 50 км головної ділянки швидкісної автомагістралі Ван Нінь - Кам Ло, представник групи Truong Thinh заявив, що план реагування підрядника на шторм на об'єкті в основному завершено, особливо житлові приміщення для інженерів та робітників, які надійно укріплені.

«Наразі в районі проекту не було дощу, тому понад 1000 інженерів та робітників групи Truong Thinh все ще працюють на будівельному майданчику, виконуючи завдання у звичайному режимі для збільшення виробництва. До кінця сьогоднішнього дня вся техніка та обладнання будуть зібрані на більш високому місці».

«Під час шторму спеціальна команда підрядника буде постійно напоготові, щоб забезпечити очищення водних шляхів та безпеку будівельного майданчика», – повідомив керівник групи Truong Thinh.

Як провідний консорціум підрядників проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, зокрема ділянки Куангнгай - Хоайньон, Deo Ca Group також негайно звернулася до будівельних бригад із проханням вжити заходів щодо реагування на тайфун № 6.

На будівельному майданчику підрядники оглянули будівельні майданчики, розчистили дренажні системи, мостові та водопропускні конструкції; вжили заходів для захисту неармованих схилів насипів та відкрили водні шляхи на тимчасових будівельних майданчиках.

«Транспортні засоби, машини та обладнання... були зібрані в сухому місці з гарною дренажною системою. Для адміністративного офісу та майстерень підрядник оглянув, виправив та додав кріплення й гвинти, закріпив кути даху, додав опори даху та розмістив мішки з піском».

«Спеціалізований персонал також розміщений цілодобово, підтримуючи повний штат операторів обладнання, електриків та аварійно-рятувальних груп на місці для оперативного розгортання для переміщення або реагування на надзвичайні ситуації. Щодо будівництва тунелю, за нормальних погодних умов підрядник продовжує будівництво у звичайному режимі», – сказав пан Нго Труонг Нам, генеральний директор Deo Ca Group.

Раніше, у директиві щодо реагування на тайфун № 6, Міністерство транспорту звернулося до Департаменту управління будівельними інвестиціями з проханням доручити інвесторам та підрядникам негайно вжити заходів реагування на тайфун, підготувати умови для оперативного реагування на будівельні інциденти; а також координувати дії для забезпечення безперебійного руху транспорту на національних автомагістралях та швидкісних дорогах, що будуються.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm