Мета полягає в тому, щоб ніколи не залишатися без цієї важливої речі за жодних обставин.

Люди купують бензин у магазині на вулиці Ланг (район Донг Да). Фото: Тронг Х'єу
Достатня пропозиція для ринку
У другій половині 2022 року в багатьох провінціях та містах, включаючи Ханой, ринок бензину та нафти зазнав місцевих перебоїв у постачанні. За вказівкою Прем'єр-міністра, Міністерство промисловості і торгівлі втрутилося, уважно стежачи за розвитком подій на внутрішньому та міжнародному ринках бензину та нафти, оперативно координуючи дії з міністерствами та галузями для пошуку рішень для забезпечення поставок.
Наприкінці 2022 року Міністерство промисловості і торгівлі видало термінове розпорядження № 8544/CD-BCT, в якому наказує нафтопереробним підприємствам збільшити виробничі потужності, а трейдери активно шукати джерела постачання та збільшувати імпорт; вимагаючи забезпечення адекватного постачання бензину та нафти на ринок, впроваджуючи його вчасно, загальне джерело бензину та нафти було виділено Міністерством промисловості і торгівлі у 2023 році. Міністерство також провело зустріч з ключовими трейдерами, які виробляють та торгують бензином та нафтою, щоб запропонувати рішення для забезпечення постачання бензину та нафти на внутрішній ринок, особливо в останні 6 місяців року, коли нафтопереробний завод Нгі Сон зупиняє виробництво для технічного обслуговування...
Завдяки синхронній та рішучій участі міністерств, галузей та підприємств, постачання бензину та нафти на ринок гарантовано. За словами заступника генерального директора В'єтнамської національної нафтогазової групи Ле Суань Хуєна, у 2023 році постачання бензину та нафти групою значно перевищило встановлений план.
Заступник генерального директора Військової нафтової корпорації Тран Фу Бінь заявив, що у 2023 році підприємство досягне 111% від скоригованого плану розподілу на третій квартал 2023 року.
Щоб запобігти шахрайству в бензиновому та нафтовому бізнесі, у 2023 році служба управління ринком контролюватиме понад 17 000 магазинів бензину та нафтопродуктів по всій країні. За даними Головного департаменту управління ринком (Міністерство промисловості та торгівлі), вся служба проведе понад 3080 перевірок, розгляне 860 порушень та накладе адміністративні штрафи на суму понад 31,8 млрд донгів (збільшення більш ніж на 170%). Це сприяло стабілізації та оздоровленню ринку, забезпеченню прав та законних інтересів бізнесу та споживачів.
За словами Фан Ван Чіня, директора Департаменту внутрішнього ринку (Міністерство промисловості і торгівлі), завдяки активному впровадженню рішень та виконанню завдань, поставлених керівництвом Уряду , постачання бензину та нафти на внутрішній ринок у 2023 році гарантовано, що задовольняє виробничі, бізнес- та споживчі потреби населення. Загальний обсяг поставок бензину та нафти всіх видів (включаючи імпорт, закупівлі з вітчизняних джерел виробництва та змішування) за весь 2023 рік оцінюється приблизно в 26,02 млн кубічних метрів/тонну.
За словами Міністра промисловості і торгівлі Нгуєна Хонг Дьєна, у 2023 році управління цінами на бензин і нафту буде здійснюватися дуже жорстко урядом, тісно координуватися Міністерством промисловості і торгівлі та Міністерством фінансів, здійснюватися відповідно до нормативних актів та вирішувати проблеми, про які раніше повідомляли підприємства. Бензинові та нафтові підприємства в основному погоджуються з керівництвом уряду та міжвідомчих міністерств; ключові підприємства, дистриб'ютори та роздрібні магазини в основному дотримуються положень законодавства, а також вказівок і рекомендацій міністерств і функціональних підрозділів.
Розробляти щоквартальні та щомісячні операційні «сценарії»
Виходячи з реальних умов 2023 року, Міністерство промисловості і торгівлі збалансувало постачання та структуру бензину та нафти для обслуговування виробництва, бізнесу та споживання з мінімальним загальним джерелом у 2024 році майже 28,42 мільйона кубічних метрів/тонн бензину та нафти всіх видів.

Зона резервуарів для зберігання нафтопереробного заводу Нгі Сон (провінція Тхань Хоа ). Фото: Ле Хой
Заступник генерального директора В'єтнамської національної нафтогазової групи Ле Суань Хуєн заявив, що з початку 2024 року група доручила своїм підрозділам-членам забезпечити постачання бензину та нафти щонайменше на рівні 2023 року.
За словами заступника генерального директора В'єтнамської національної нафтової групи Тран Нгок Нама, у 2024 році групі було призначено 1,5 мільйона кубічних метрів/тонн порівняно з обсягом продажів групи у 2023 році, що на 12% більше; призначені обсяги дизельного палива зросли на 22% порівняно з обсягом продажів групи у 2023 році. В'єтнамська національна нафтова група вирішила суворо дотримуватися встановлених цілей, а також правил щодо мінімальних лімітів запасів. На початку січня 2024 року група проактивно створила джерела закупівель з двох вітчизняних заводів, а також імпорту, що на 10% більше порівняно із середнім призначеним обсягом виробництва.
Щодо питання реалізації мінімальної квоти плану розподілу, заступник генерального директора Військової нафтової корпорації Чан Фу Бінь заявив, що у 2024 році підприємству буде призначено квоту, яка збільшується на 30% порівняно з планом 2023 року, та на 18% порівняно з реалізацією 2023 року.
У 2024 році Міністерство промисловості і торгівлі запропонує багато нових і більш гнучких рішень для забезпечення постачання та управління цінами в умовах непередбачуваного розвитку подій у світовій та внутрішній економіці, а також прогнозів щодо зростання внутрішнього попиту на бензин та нафту, навіть різкого зростання. «Сценарій» управління бензином та нафтою є не річним, а щомісячним та щоквартальним. Цей план також гнучко коригується, використовуючи результати цього місяця як основу для перегляду плану управління на наступні місяці.
Оскільки це товар, який значною мірою впливає на індекс споживчих цін (ІСЦ), управління цінами на бензин та нафту має відповідати ринковому механізму, забезпечуючи водночас роль держави в управлінні та регулюванні. Міністерство промисловості і торгівлі вимагає від ключових підприємств, дистриб'юторів та роздрібних магазинів, що торгують бензином та нафтою, глибокого розуміння та суворого дотримання чинного законодавства. Це включає застосування програмного забезпечення для управління, виставлення електронних рахунків-фактур, суворе дотримання загальної мінімальної кількості виділеного бензину та нафти, а також щомісячний та щоквартальний план впровадження.
Джерело
Коментар (0)