Вид з повітря на мости через озеро на автомагістралі вартістю 12 500 мільярдів донгів через Хатінь

TPO – Після 2 років будівництва швидкісна автомагістраль Північ-Південь через Ха Тінь, довжиною понад 102 км, майже завершена в багатьох місцях. Єдині мости через озеро на маршруті поспішають завершити останні етапи, щоб встигнути їх здати в експлуатацію у квітні 2025 року.

4 січня 2025 р. | 13:24

TPO – Після 2 років будівництва швидкісна автомагістраль Північ-Південь через Ха Тінь, довжиною понад 102 км, майже завершена в багатьох місцях. Єдині мости через озеро на маршруті поспішають завершити останні етапи, щоб встигнути їх здати в експлуатацію у квітні 2025 року.

Крупний план шляхопроводу через озеро Кім Сон на шосе Ха Тінь. Відео : Фам Труонг.

Проєкт швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східна автомагістраль на період 2021-2025 років реалізується в Хатінь, його загальна протяжність перевищує 102 км. Після 2 років будівництва проєкт майже завершено, що гарантує передачу в експлуатацію у квітні 2025 року.

Проєкт компонента Вунг Анг - Бунг має довжину понад 55 км (12,9 км через Ха Тінь, понад 42 км через Куанг Бінь ), із загальним обсягом інвестицій понад 12 500 мільярдів донгів. Будівництво проєкту розпочалося 1 січня 2023 року з 33 мостів. З них два мости прокладено через водосховище Кім Сон (комуна Кі Хоа, район Кі Ань, місткість 17,5 мільйона м3 води).

Пан Дао Ван Куонг, керівник будівельної акціонерної компанії №368, сказав: «Мости №2 та №3 через озеро Кім Сон мають загальну довжину 1 км, а загальний обсяг інвестицій становить понад 260 мільярдів донгів. Проєкт розпочався у червні 2023 року, а бетонування мостового полотна буде завершено за 15 днів. Будівництво через озеро спричинило для підрядника багато труднощів через рельєф місцевості та погодні умови».

Опори мосту через озеро мають висоту 30-40 м, з міцними супертавровими балками.

Підрозділ впровадження проекту укладає останні шари асфальтобетону для завершення будівництва естакади через озеро.

Встановлено систему поручнів та жорстку перегородку. Робітники наполегливо працюють на будівельному майданчику.

«Погода наприкінці року була дощова та волога, тому асфальтування мостового полотна має почекати на сонячний день. Робітники встановлюють поручні, розділові смуги та стики мостового полотна», – сказав представник будівельного підрозділу. На знімку зображені естакади з десятками прольотів, кожна опора має висоту 30-40 м, а супертаврові балки міцні.

Після завершення проєкту естакади через озеро, він створить величний пейзаж для шосе через Хатінь.

Після 2 років будівництва, швидкісна автомагістраль Північ-Південь через Ха Тінь, довжиною понад 102 км, майже завершена в багатьох місцях. Виконавчі групи проекту використовують сприятливі погодні умови для пришвидшення прогресу на завершальному етапі, плануючи здачу в експлуатацію у квітні 2025 року.

Фам Труонг

Джерело: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-nhung-cay-cau-vuot-ho-tren-cao-toc-12500-ty-qua-ha-tinh-post1706628.tpo