Вест-Стоун - закрито та збережено
У ніч на 24 жовтня 1987 року віце-адмірал (генерал-лейтенант) - командувач ВМС Зіап Ван Куонг (підвищений до адмірала - генерала в 1988 році та помер у березні 1990 року через важку хворобу) наказав: підняти острови Чионгса у стан підвищеної бойової готовності; 4-му регіону, 125-й бригаді підготувати особовий склад та техніку для забезпечення та гарнізонування островів.

Деякі офіцери та солдати корабля HQ-613 позують для пам'ятного фото під час своєї транспортної місії до Труонг Са.
ФОТО: АРХІВ
28 жовтня 1987 року о 8:00 ранку корабель HQ-613 під командуванням капітана Цао Дик Тая, що перевозив склад острівного гарнізону 146-ї бригади (під командуванням підполковника Нгуєн Чунг Канга, заступника командира бригади - начальника штабу 146-ї бригади), вирушив з Камраня ( Кханьхоа ) для розміщення гарнізону на острові Да Тай.
Вранці 30 жовтня 1987 року корабель кинув якір біля острова Да Тай, що дозволило військам висадитися на острів. Того ж дня солдати 146-ї бригади завершили встановлення наметів та розгорнули свої оборонні позиції на острові. Корабель HQ-613 залишався на якорі біля острова Да Тай для його захисту.

Військово- транспортне судно чергує, захищаючи суверенітет на островах Спратлі, травень 1988 року.
ФОТО: НГУЄН В'ЄТ ТАЙ
Віце-адмірал Май Сюань Вінь (колишній командувач ВМС) згадував: «Наприкінці листопада 1987 року ми планували відправити ескадру кораблів на риф Да Тай, а корабель HQ-727 взяти на себе чергування, поки корабель HQ-613 перевозив сили для проведення розвідки, а потім приєднався до ескадрильї для окупації рифу Кросс. Причина, чому ми обрали HQ-613, полягала в тому, що цей корабель служив на островах Спратлі понад десять років».
Однак цей план не міг бути реалізований, оскільки наприкінці 1987 року північно-східний мусон безперервно насувався, спричиняючи сильні морські умови. Наші військово-морські судна були невеликими, нездатними витримувати великі хвилі, і часто виходили з ладу, що надзвичайно ускладнювало підтримку бойової готовності та розміщення гарнізонів на островах.

Ветеран Цао Дик Тай згадує про свої дні служби на островах Спратлі.
ФОТО: MTH
Майор Цао Дик Тай (67 років, колишній капітан корабля HQ-613, наразі у відставці в місті Чілінь, провінція Хайзионг) розповів: «Корабель HQ-613 був прийнятий до складу 125-ї військово-морської бригади в 1967 році. Корабель мав водотоннажність 590 тонн, екіпаж з 22 осіб, міг перевозити 100 кубічних метрів води, 80 тонн нафти та міг безперервно працювати 2-3 місяці в морі. Корабель був оснащений двома 12,7-мм зенітними гарматами. Було лише два окремих приміщення (одне для капітана, одне для зв'язку), і насправді корабель часто перевозив більше регламентованого вантажу, а іноді й у 5-6 разів більше людей». «На той час корабель HQ-613 був найміцнішим, вже малим і постійно курсував туди-сюди», – додав пан Тай.
Вдень 30 жовтня 1987 року корабель HQ-613 прибув на острів Да Тай. Солдати висадилися на острові та збудували намети для його захисту, поки корабель стояв на якір біля берега для захисту. Через кілька днів море стало надзвичайно бурхливим, великі хвилі зруйнували намети. HQ-613 підняв тривогу та евакуював солдатів з острова Да Тай на острів Чионг Са Донг для пошуку притулку.

Центр острова Да Тай сьогодні
ФОТО: MTH
27 листопада 1987 року корабель HQ-613 отримав наказ повернутися з військами для продовження гарнізону острова Да Тай. Однак через великі хвилі, що постійно накочували на острів і створювали загрозу безпеці, командування ВМС наказало кораблю HQ-613 тимчасово вивести війська з острова Да Тай, і 14 грудня 1987 року HQ-613 повернувся до Камраня.
28 грудня 1987 року корабель HQ-604 під командуванням капітана Тху продовжив перевезення військ та матеріалів на острів Да Тай. 15 січня 1988 року ці сили завершили будівництво будинку 3-го рівня на острові Да Тай, офіційно закріпивши там свою присутність.
Знак Феї-Діви - Le Mountain
Після майже місяця ремонту, на світанку 23 січня 1988 року корабель HQ-613 під командуванням капітана Цао Дик Тая, що перевозив війська з 146-ї бригади, вирушив з Камраня, щоб зайняти острів Тьєнну. Цей острів розташований у найсхіднішій точці архіпелагу Чионгса, найдальшої точки на схід від В'єтнаму, тому подорож охопила майже 400 морських миль (понад 700 км) за дуже поганих погодних умов з високими хвилями та сильним вітром. Після двох днів боротьби HQ-613 досяг місця, і війська почали висадку та зайняти острів, будуючи будинки 3-го рівня на Тьєнну.

Військово-морський персонал з Регіону 4 готується до посадки на кораблі до Труонг Са (острова Спратлі) для виконання своєї місії із захисту національного суверенітету , грудень 1988 року.
ФОТО: АРХІВ
6 лютого 1988 року інженерний корпус завершив будівництво будинків 3-го рівня та передав їх військам острова. У цей час HQ-613 чергував, захищаючи острів Тьєнну, і через сильний вітер та високі хвилі 14 лютого обидва якірні канати корабля обірвалися, що змусило його повернутися до Камраня. «Ми також мали бути розміщені на Да Лон (Велика скеля)», – зі сміхом сказав капітан Цао Дик Тай. «На зворотному шляху начальство надіслало наказ повернутися та знести Да Лон бульдозером. Однак через втрату зв'язку ми дізналися про це лише тоді, коли прибули до порту».
Наприкінці лютого 1988 року, коли інженерні війська були розгорнуті для будівництва будинків 3-го рівня на острові Нуй Ле, а пізніше передали його Бригаді 146 для розміщення, корабель HQ-613 разом зі HQ-13 протягом тривалого періоду захищав острів Нуй Ле.
Будівництво будинків на островах Ко Лін та Лен Дао.
На початку травня 1988 року ВМС вирішили побудувати базу другого класу та окупувати острови Ко Лін та Лен Дао. Корабель HQ-613 разом з іншими суднами брав участь у цій місії. «Ми вирішили, що це була самогубна місія, оскільки ворог щойно обстріляв і потопив або спалив три наші кораблі, що спричинило загибель багатьох офіцерів і солдатів, а їхні сили були сильно зосереджені навколо зони бойових дій, захищаючи свої війська, які будували Гак Ма, і не даючи нам окупувати Ко Лін та Лен Дао», – похмурим голосом розповів майор Цао Дик Тай.

Корабель HQ-931 перевозив поранених солдатів та бійців, які брали участь у битві 14 березня 1988 року, з острова Сінь Тон назад до Камраня.
ФОТО: АРХІВ
21 червня 1988 року корабель HQ-613 вирушив з Камраня, перевозячи весь персонал та матеріали для будівництва будинків 2-го рівня в Ко Лін, Лен Дао. Близько полудня 23 червня HQ-613 прибув на острів Сінь Тон, що викликало занепокоєння його начальства.
Опівдні 25 червня 1988 року екіпаж корабля HQ-613 швидко підняв сталевий каркас будинку, будівельні матеріали та переправив офіцерів і солдатів 83-го інженерного полку… на корабель HQ-706, щоб розпочати будівництво будинку другого поверху в Лен Дао.

Панахида за мучениками, які загинули в битві 14 березня 1988 року, виконуючи службові обов'язки, захищаючи суверенітет на островах Спратлі.
ФОТО: АРХІВ
Через два дні, щоб уникнути спостереження китайських кораблів та створити елемент несподіванки, увечері 27 червня 1988 року екіпаж HQ-613, у координації з іншими силами, таємно перемістив інженерний корпус 83-го полку (під командуванням командира роти Нгуєна Ван Туана) разом зі сталевими каркасними будинками, будівельними матеріалами тощо з HQ-613 до HQ-965 та переправив їх на острів Ко Лін для будівництва будинків 2-го рівня.
«Якби ми не використали метод транспортування всього каркасу будівлі, матеріалів та інженерних військ з Камраня до штаб-квартири HQ-613, а потім таємного перекидання їх на менші кораблі, нам було б дуже важко успішно окупувати Лен Дао (7 липня 1988 року) та Ко Лін (10 липня 1988 року)», – сказав віце-адмірал Май Сюань Вінь про одну з тактик, що застосовувалася під час будівництва та оборони островів.

7 травня 1988 року під час святкування 33-ї річниці заснування Військово-морських сил В'єтнаму, що відбулося на острові Чионгса, генерал Ле Дик Ань (тоді член Політбюро та міністр національної оборони) склав присягу: «Ми присягаємося перед духами наших предків, перед духами офіцерів і солдатів, які пожертвували собою за Вітчизну, ми обіцяємо народу всієї країни та посилаємо це послання майбутнім поколінням: ми сповнені рішучості захищати нашу улюблену Вітчизну, захищати архіпелаг Чионгса – священну частину території та територіальних вод нашої улюбленої Вітчизни».
ФОТО: НГУЄН В'ЄТ ТАЙ
Якщо ворог відкриє вогонь, ми рішуче відповімо.
Наприкінці березня 1988 року я очолив делегацію посадовців, яка відвідала війська на островах Чионгса. Вони подорожували на кораблі HQ-613 під чолом капітана Цао Дик Тай. Нашою першою зупинкою був острів Сон Ту Тай, потім Сон Ка, Нам Єт, Сінх Тон... і ми відвідали корабель HQ-505, який базувався в Ко Ліні, щоб підбадьорити війська та оглянути стан корабля після нападу Китаю на нього.
Коли HQ-613 вирушив з острова Сінь Тон Донг до Фан Віня, я наказав кораблю оглянути риф Ба Дау, щоб перевірити, чи не встановила там якась іноземна держава знак суверенітету. Після виконання цього завдання ми побачили, як китайський ракетний есмінець наближається до нашого корабля на дуже великій швидкості. Я крикнув через внутрішню гучномовець: «Тримайте курс і швидкість. Усім зберігайте спокій. Ми не вчиняємо жодних провокаційних дій, але якщо ворог нападе на наш корабель, ми рішуче відповімо піхотною зброєю».
Вороже судно продовжувало плисти до нашого корабля на великій швидкості. Переслідуючи наш корабель близько 5 морських миль, вороже судно змінило курс, поступово віддаляючись і зникаючи вдалині…
Віце-адмірал Май Сюань Вінь , колишній командувач ВМС
Thanhnien.vn
Джерело: https://thanhnien.vn/nhung-con-tau-giu-dao-huyen-thoai-hq-613-185250313194636535.htm
Коментар (0)