Міжнародний транзитний порт Канджіо зробив важливий крок уперед, коли 16 січня 2025 року віце- прем'єр-міністр Чан Хонг Ха підписав Рішення 148/2025, яким затверджується інвестиційна політика цього проєкту в комуні Тхань Ан, район Канджіо, місто Хошимін.
Великі інвестиції, високі очікування
Метою цього проєкту з інвестиційним капіталом не менше 50 000 мільярдів донгів є будівництво порту на 570 гектарах, включаючи послуги, пов'язані з експлуатацією контейнерного порту, морського порту та інші послуги.
Для Хошиміна порт стане рушійною силою для сприяння синхронному розвитку інфраструктури, створюючи умови для розвитку вітчизняних судноплавних підприємств, а також залучаючи великі транспортні, логістичні, торговельні, фінансові, банківські та страхові компанії світу до створення штаб-квартир у цьому районі. Для країни порт сприяє утвердженню позицій та ролі В'єтнаму, позиціонуючи країну на морській карті як міжнародного транзитного центру регіону.
Міжнародний транзитний порт Кан Зіо, розташований у комуні Тхань Ан, район Кан Зіо, Хошимін, обіцяє зробити великий внесок у соціально -економічний розвиток. Фото: ХОАНГ ЧІЕУ
Багато експертів та дослідників погоджуються, що міжнародний транзитний порт Канджіо відіграє дуже важливу роль у стратегії економічного розвитку міста зокрема, південно-східного регіону, а також усієї країни загалом. Д-р Тран Ду Ліч – член Національної консультативної ради з питань фінансової та монетарної політики, голова консультативної ради з питань виконання Резолюції 98/2023 Національних зборів – неодноразово коментував проект будівництва «супер» порту Канджіо. Він наголосив, що це потрібно зробити негайно, особливо в контексті того, що Хошимін має спеціальні механізми та політику, передбачені Резолюцією 98, оскільки якщо ця можливість буде втрачена, її буде нелегко знайти знову.
Поділяючи думку про те, що проект слід реалізувати якомога швидше та швидше, доктор наук і архітектури Нго В'єтнам Сон зазначив, що для ефективного використання порту його слід розглядати у зв'язку з міською зоною Хошиміну. Тобто, в рамках загальної стратегії розвитку портової системи Кан Зіо - Тхі Вай - Кай Меп. «З точки зору економічної ефективності, розгляд його у зв'язку з міською зоною буде ефективнішим, ніж якби провінції та міста конкурували між собою», - висловив свою думку доктор наук і архітектури Нго В'єтнам Сон.
Фактор прориву
Поряд із «супер»-портом Кан Зіо, Хошимін має ще один цінний проект, який вважається провідним економічним прапором. 15 листопада 2024 року Політбюро видало Висновок 47 про створення регіонального та міжнародного фінансового центру (РМЦ) у В'єтнамі. Відповідно, воно погодилося на політику створення комплексного міжнародного фінансового центру в Хошиміні та регіонального фінансового центру в Данангу.
4 січня 2025 року в Хошиміні уряд оголосив про постанову про видання Плану дій щодо реалізації Висновку 47. Конференція стала важливим кроком у реалізації стратегії розвитку країни; створивши новий поштовх та рушійну силу для сприяння розвитку не лише Хошиміна, а й усієї країни, зробивши значний внесок в успішне виконання Резолюції 13-го Національного з'їзду партії, створивши основу для вступу країни в нову еру - еру національного процвітання та добробуту.
Уряд доручив 12 міністерствам, галузям та місцевим органам влади 49 груп завдань та конкретних рішень, які будуть відповідальні за їх впровадження, пов'язані з вихідними продуктами, для формування правової бази та підготовки основних умов для розвитку фінансових ринків у В'єтнамі.
Міжнародний фінансовий центр Хошиміна прагне позиціонувати місто як один з провідних фінансових центрів. Зосереджуючись на розвитку фінансових технологій (фінтех) та залученні міжнародного інвестиційного капіталу, Хошимін поступово наблизиться до багатьох великих фінансових міст світу. Доцент, доктор Тран Хоанг Нган, помічник секретаря партійного комітету Хошиміна, заявив, що місто прагне досягти двозначного зростання до 2025 року, якщо 8% припадатиме на традиційні рушійні сили, а решта 2% – на експлуатацію та реалізацію нових проектів, що формуються. Це Міжнародний фінансовий центр Хошиміна, Міжнародний транзитний порт Канджіо та низка інших проектів.
Тим часом, доктор Тран Ду Ліч підтвердив, що разом із міжнародним транзитним портом Кан Зіо, міжнародний торговий центр є проривним фактором у внутрішньому та міжнародному економічному обміні.
Реалізація місії
Наразі Хошимін активно реалізує завдання щодо прискорення процесу реалізації міжнародного транзитного порту Канджіо та міжнародного фінансового центру. Щодо проекту порту, керівник офісу Народного комітету Хошиміна Данг Куок Тоан заявив, що місто проведе процедури відбору інвесторів та розпочне будівництво.
Згідно з оцінкою Народного комітету міста Хошимін, це дуже стратегічний проект. Цей проект разом із Cai Mep - Thi Vai сформує міжнародний кластер транзитних портів. Це зміцнить позиції В'єтнаму на карті міжнародних транзитних портів; візьме участь у світовому ланцюжку поставок транзиту та, безумовно, матиме великий вплив на соціально-економічну ситуацію не лише міста Хошимін, але й В'єтнаму та регіону.
Щойно уряд схвалив інвестиційну політику, місто терміново узгодило дії з відповідними сторонами для реалізації наступних кроків, прагнучи розпочати проєкт 2 вересня 2025 року, відкривши нову сторінку з точки зору позитивного внеску в імпорт та експорт, бюджет та створення робочих місць...
Щодо міжнародних фінансових ринків, Народний комітет міста Хошимін терміново співпрацює з Данангом, міністерствами та відділами, щоб завершити підготовку документів для подання до Національних зборів на затвердження резолюції, включаючи механізми та політику залучення інвесторів та учасників.
Міжнародний фінансовий центр, визнаний величезним фінансовим ресурсом для потреб Хошиміна в інвестиціях, відіграє ключову роль у мобілізації інвестиційного капіталу для розвитку. Щоб оптимізувати цінність, яку приносить центр, Хошимін також планує інвестувати в інфраструктуру, сполучення транспорту, енергетику, інформаційні технології та іншу необхідну інфраструктуру. Місто також має спеціалізований план навчання людських ресурсів для центру (безпосередньо керуючих людських ресурсів та обслуговуючого людського ресурсу), а також усіх міжнародних механізмів вирішення спорів Фінансового центру.
Хошимін поставив перед собою багато стратегічних цілей щодо сприяння економічному зростанню, покращення якості життя та утвердження своїх позицій на міжнародній арені. Незважаючи на численні виклики, експерти вважають, що завдяки сильному баченню та рішучості, а також підтримці центрального уряду, місто може виконати свою місію стати провідним фінансовим та логістичним центром регіону, зробивши свій внесок у те, щоб В'єтнам закріпився на карті світової економіки.
(Продовження буде)
(*) Див. газету «Лао Донг» від 17 лютого
Вважається, що переваги міжнародного транзитного порту Кан Зіо, як важливого важеля розвитку, сприяють просуванню Міжнародного фінансового центру в Хошиміні.
Будування довіри, майбутнього та процвітання
Виступаючи 4 січня на конференції, присвяченій оголошенню Урядової резолюції про оприлюднення Плану дій щодо реалізації Висновків Політбюро щодо будівництва регіональних та міжнародних фінансових центрів у В'єтнамі, член Політбюро, секретар Комітету партії міста Хошимін Нгуєн Ван Нен поділився своїми сподіваннями.
Одна з багатьох очевидних переваг створення Міжнародного фінансового центру Хошиміна полягає в тому, щоб «підтягнути» міжнародну спільноту ближче до В'єтнаму.
Він підтвердив, що створення Міжнародного фінансового центру в Хошиміні є чіткою демонстрацією стратегічного бачення Центрального уряду, твердої відданості та рішучості Партійного комітету та уряду, а також консенсусу народу та бізнес-спільноти міста у побудові прозорої, ефективної та сталої фінансової екосистеми.
Міжнародний фінансовий ринок, окрім своєї ролі рушійної сили економічного розвитку, також підтверджує позиції В'єтнаму на регіональній та світовій фінансовій карті. «Хошимін не лише прагне побудови міжнародного фінансового ринку, а й зміцнення довіри, майбутнього та процвітання», – наголосив секретар партійного комітету Хошиміна Нгуєн Ван Нен.
nld.com.vn
Коментар (0)