Заключні роботи всередині штаб-квартири лінії метро 1 перед офіційною експлуатацією

TPO – Окрім відділу експлуатації лінії метро Бен Тхань – Суой Тьєн, депо Лонг Бінь також має логістичну команду з висококваліфікованими інженерами, що спеціалізуються на ремонті та обслуговуванні поїздів метро та залізничних ліній.

4 грудня 2024 р. | 12:16

TPO – Окрім відділу експлуатації лінії метро Бен Тхань – Суой Тьєн, депо Лонг Бінь також має логістичну команду з висококваліфікованими інженерами, що спеціалізуються на ремонті та обслуговуванні поїздів метро та залізничних ліній.

На лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн команда технічного обслуговування складається з висококваліфікованих та досвідчених інженерів. Їхнє головне завдання — ремонтувати та обслуговувати поїзди й колії, щоб забезпечити їх безперебійну та безпечну роботу.

У дні, що передують офіційному введенню в експлуатацію лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн, команда з обслуговування залізниць повинна розпочати свою першу роботу о 7 ранку.

Команді було доручено оглянути та відремонтувати залізничну колію від станції Бен Тхань до депо Лонг Бінь.

Процес технічного обслуговування виконуватиметься двома бригадами. Бригада 1 використовуватиме спеціалізований транспортний засіб для пересування вздовж залізничної колії, щоб оглянути, позначити та зафіксувати будь-які небезпечні місця, які потребують ремонту.

Друга команда позаду буде відповідати за зняття чашок, подушок та регулювання шпал на рейках.

Щодня ці учасники працюють і проходять близько 6 км.

Інструменти, які має ця команда з технічного обслуговування, дуже прості: гумовий молоток, рулетка, лом, плоскогубці та блокноти.

У штаб-квартирі депо Лонг Бінь знаходиться команда з технічного обслуговування поїздів метро. Завдання цієї команди полягає в періодичному технічному обслуговуванні, огляді та ремонті поїздів.

Обов'язки команди з технічного обслуговування суден починаються з перегляду плану технічного обслуговування, призначення завдань, контролю роботи верфі та усунення несправностей. Усі дії команди повинні бути детально сплановані заздалегідь, щоб забезпечити найвищий рівень точності.

Усі командні дії повинні бути детально сплановані заздалегідь, щоб забезпечити найвищу точність.

Персонал депо Лонг Бінь терміново координує з підрядником проведення остаточних перевірок, забезпечуючи готовність усіх систем до офіційного введення в експлуатацію лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн.

Пан Лу Цао Хюй, керівник групи з питань локомотивів та рухомого складу, поділився тим, що найбільшою складністю є необхідність усунення складних технічних помилок за короткий час, особливо коли трапляється інцидент, який вплине на всю систему та спричинить збої в роботі.

За словами інвестора, лінія метро №1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) завершила 100% обсягу будівництва та перебуває в процесі завершення процедур для завершення будівництва та введення в комерційну експлуатацію.

Очікується, що ця лінія метро буде введена в експлуатацію з 22 грудня, вартість квитків коливатиметься від 6000 до 20 000 донгів за поїздку, місячні квитки – 300 000 донгів, крім того, є квитки на 1-3 дні з необмеженою кількістю поїздок.

Дуй Ань

Джерело: https://tienphong.vn/nhung-viec-cuoi-cung-ben-trong-dau-nao-tuyen-metro-so-1-truoc-van-hanh-chinh-thuc-post1697229.tpo