![]() |
Пілот Віктор Гловер та спеціалістка Крістіна Кох з космічного корабля «Артеміда II» після евакуації на борт американського корабля «Джон П. Мерта». Фото: NASA . |
Капсула екіпажу космічного корабля «Оріон», на борту якої було чотири астронавти для місії «Артеміда II», приземлилася в Тихому океані біля узбережжя Сан-Дієго о 20:07 (за східним часом), що еквівалентно ранку 11 квітня у В'єтнамі. Це ознаменувало завершення подорожі тривалістю 9 днів, 1 годину та 31 хвилину, подолавши відстань понад 1,1 мільйона кілометрів.
Майже через дві години рятувальні катери вивели астронавтів з космічного корабля «Артеміда II». Кожного з них буде доставлено гелікоптером на корабель ВМС США «Джон П. Мерта».
Екіпаж складався з командира Ріда Вайзмана, пілота Віктора Гловера, спеціаліста місії Крістіни Кох (усі з NASA) та Джеремі Хансена з Канадського космічного агентства. Це був перший пілотований політ навколо Місяця з 1972 року.
Повернення в атмосферу відбулося о 19:53 10 квітня (за східним часом). Космічний апарат досяг швидкості майже 40 000 км/год, увійшовши в атмосферу на висоті понад 120 км. Зовнішня температура досягла 2700 градусів Цельсія. Зв'язок був перерваний на 6 хвилин через шар плазми, що оточував космічний апарат. Парашутна система розгорнулася на висоті приблизно 10 000 метрів, знизивши швидкість до безпечного рівня перед зіткненням з водою.
«Це 13 хвилин, протягом яких усе має пройти правильно», – заявив раніше Джефф Радіган, командир ескадрильї Artemis II.
![]() |
Рятувальний космічний корабель наближається до капсули Artemis II, щоб вивести астронавтів. Фото: NASA . |
Останні години місії на Місяць
10 квітня вдень (за американським часом) космічний корабель «Оріон» розпочав етап підготовки до посадки. Екіпаж переставив кабіну, закріпив свої речі та знову одягнув помаранчеві скафандри. Ці скафандри призначені для захисту астронавтів у разі раптової втрати тиску в космічному кораблі.
О 14:43 (за східним часом) двигуни запрацювали протягом восьми секунд. Цей короткий маневр скоригував траєкторію, забезпечивши космічному кораблю правильний кут і положення підходу до атмосфери. Командир Рід Вайзман потім доповів, що все йде за графіком.
Через кілька годин Земля стала дедалі помітнішою крізь вікно космічного корабля. Вайзман зауважив, що Місяць виглядає меншим, ніж напередодні. Наземний диспетчер відповів: «Нам, мабуть, потрібно повернути назад».
![]() |
Земля ставала все більшою, коли космічний корабель «Артеміда II» повертався додому. Фото: NASA. |
Рівно о 19:33 капсула екіпажу відокремилася від службової капсули. Службова капсула, побудована Європейським космічним агентством, забезпечувала живлення, паливо та системи зв'язку протягом усієї подорожі. Ця частина не знадобилася для останнього етапу. Вона згоріла та безпечно розпалася в Тихому океані.
Через чотири хвилини прискорювальні двигуни капсули екіпажу знову активувалися, скоригувавши кут повернення в атмосферу та спрямувавши космічний корабель до зони посадки біля узбережжя Сан-Дієго.
О 19:53 космічний корабель «Оріон» увійшов у верхні шари атмосфери на висоті понад 120 км. Це те, що NASA називає «інтерфейсом входу». Земна гравітація розвинула швидкість космічного корабля майже 40 000 км/год. Звідти космічний корабель мав сповільнитися до 0 км/год, щоб безпечно приземлитися протягом 13 хвилин. «Це ті 13 хвилин, протягом яких все має пройти правильно», – якось наголосив Джефф Радіган, командир польоту «Артеміди II».
Відразу після цього атмосфера стиснулася навколо теплового екрану під космічним кораблем. Зовнішня температура злетіла до 2700-2800 градусів Цельсія, що вдвічі вище, ніж у вулканічній лаві. Енергія від стиснення відірвала електрони від молекул повітря, створивши шар плазми, який огортав космічний корабель. Ця плазма повністю блокувала сигнали зв'язку. Почалася шість хвилин абсолютної тиші.
Тепловий екран, виготовлений з матеріалу Avcoat, поглинає тепло, поступово згорає та відшаровується шарами відповідно до конструкції. Усередині відсіку температура залишається стабільною на рівні близько 24 градусів Цельсія.
![]() |
Ілюстрація NASA проходження Артеміди II крізь атмосферу Землі, при цьому температура навколишнього середовища сягає майже 3000 градусів Цельсія. Фото: NASA. |
Через шість хвилин зв'язок було відновлено. Космічний корабель виконав легкий «стрибок», ненадовго піднявшись перед тим, як увійти у завершальний етап посадки. Цей маневр скоротив час повернення в атмосферу порівняно з безпілотною місією Artemis I у 2022 році.
На висоті приблизно 10 000 метрів спочатку розгорнулися менші парашути, щоб уповільнити швидкість космічного корабля. За ними послідували два більші парашути. На висоті 1500 метрів повністю розкрилися три основні, великі парашути. Вся система з 11 парашутів знизила швидкість космічного корабля з майже 500 км/год до приблизно 27 км/год менш ніж за три хвилини.
![]() |
Момент, коли космічний корабель Artemis II приземлився на поверхню моря, з трьома парашутами, що все ще були розкриті та ще не падали у воду. Фото: NASA . |
Як і планувалося, о 20:07 (за східним часом) «Оріон» приземлився в Тихому океані. Рятувальній команді знадобилося близько години, щоб витягнути екіпаж. Звідти їх перевезли на корабель ВМС США «Джон П. Мурта» та доставили на берег.
Що зробив екіпаж?
«Артеміда II» стартувала о 5:35 ранку 2 квітня ( за ханойським часом) з Космічного центру Кеннеді у Флориді, доставив на орбіту чотирьох астронавтів. У перший же день екіпаж зіткнувся з несправностями комп’ютера та зв’язку, а також з несправним туалетом. Незважаючи на це, вони все ж змогли перевірити можливості стикування космічного корабля «Оріон» з майбутніми місячними посадковими модулями.
У понеділок головний двигун «Оріона» запрацював, вивівши космічний корабель з орбіти Землі. Це ознаменувало перший випадок, коли люди вирушили до Місяця майже за 54 роки. Екіпаж також випробував бортовий тренажер – різновид гребного тренажера з маховиком.
Третій та четвертий дні були зосереджені на безпеці та науковій підготовці. Екіпаж відпрацьовував серцево-легеневу реанімацію в космосі, тестував системи екстреного зв'язку та визначав цілі спостереження на поверхні Місяця.
На 5-й день космічний корабель «Оріон» увійшов у зону гравітаційного тяжіння Місяця, точку, де гравітаційне тяжіння Місяця сильніше за земне. Помаранчеві скафандри екіпажу пройшли ретельні випробування. Ці скафандри оснащені новою системою життєзабезпечення, яка дозволяє астронавтам виживати до шести днів у надзвичайних ситуаціях.
![]() |
Зображення "Захід Землі" було зроблено з протилежного боку Місяця, коли космічний апарат "Оріон" наближався до супутника. Фото: NASA . |
Шостий день став найяскравішим моментом місії. Космічний апарат облетів Місяць, пройшовши лише за 6545 км від його поверхні. Екіпаж провів детальні спостереження за місцевістю, сфотографувавши ділянки, які раніше ніколи не було видно безпосередньо людському оку. Зв'язок із Землею був перерваний приблизно на 40 хвилин. Після відновлення зв'язку екіпаж спостерігав сонячне затемнення, яке тривало 53 хвилини.
Того ж дня вони побили рекорд Аполлона-13 1970 року, досягнувши точки на відстані 406 771 км від Землі. Президент США Дональд Трамп також зателефонував, щоб привітати екіпаж невдовзі після того, як вони завершили обліт навколо Місяця та розпочали свою подорож назад.
На 7-й день космічний корабель покинув сферу впливу Місяця. Екіпаж коротко поспілкувався з астронавтами на Міжнародній космічній станції та більшу частину часу відпочивав.
8-го та 9-го числа четверо астронавтів відпрацьовували процедуру повернення в атмосферу, перевіряючи контрольний список кроків для підготовки до посадки.
10-го числа космічний корабель «Оріон» відокремив свою капсулу екіпажу від службової капсули, повернувся в атмосферу та приземлився в Тихому океані. Його подорож тривалістю 9 днів, 1 години та 31 хвилину, подолавши понад 1,1 мільйона кілометрів, завершилася.
Ця місія також ознаменувала кілька інших історичних віх. Віктор Гловер був першою кольоровою людиною, яка побувала на орбіті Місяця. Крістіна Кох була першою жінкою, яка здійснила цю подорож. Джеремі Хансен був першим канадцем, який полетів на Місяць.
Джерело: https://znews.vn/phi-hanh-doan-artemis-ii-ve-den-trai-dat-an-toan-post1642669.html












Коментар (0)