Реєстраційні збори для автомобілів вітчизняного виробництва знижено на 3 місяці

З 1 вересня реєстраційні збори для автомобілів, причепів або напівпричепів вітчизняного виробництва будуть знижені на 50% протягом 3 місяців.

Згідно з Постановою Уряду від 29 серпня, збір за першу реєстрацію автомобілів, причепів або напівпричепів та аналогічних транспортних засобів, вироблених та зібраних вітчизняного виробництва, буде знижено на 50% з 1 вересня по 30 листопада. З 1 грудня цей збір повернеться до старого рівня.

Це вже четвертий рік поспіль, коли вітчизняні автомобілі користуються цією політикою. Однак час впровадження цієї політики скоротився вдвічі порівняно з попередніми коригуваннями (6 місяців). Фактично, зниження реєстраційних зборів не допомагає знизити ціни на автомобілі, але зменшить витрати на їх введення в експлуатацію. Зменшення цього типу збору також спрямоване на стимулювання споживання автомобілів усередині країни в контексті численних труднощів для бізнесу в цій галузі.

Згідно з даними Асоціації автовиробників В'єтнаму (VAMA), у першій половині цього року загальний обсяг продажів автомобілів вітчизняного виробництва досяг лише 67 849 одиниць, що на 15% менше, ніж за аналогічний період минулого року. З квітня продажі автомобілів вітчизняного виробництва були на 3-14% нижчими, ніж імпортних автомобілів.

Автомобілі виготовляються та збираються на заводі Truong Hai Group у Куангнамі . Фото: Duc Huy

Наразі реєстраційний збір для легкових автомобілів розраховується на основі певного відсотка від кожного типу та кожного населеного пункту під час реєстрації. Наприклад, перший збір для легкових автомобілів у Ханої , Куангніні, Хайфоні становить 12% від вартості транспортного засобу; 10% у Хошиміні, 11% у Хатінь... Для пікапів реєстраційний збір становить 60% від першого збіру для легкових автомобілів. Починаючи з другого платежу, реєстраційний збір становить 2% і застосовується єдиним чином по всій країні.

Раніше, під час розробки цієї політики, Міністерство фінансів пропонувало уряду розглянути можливість її невпровадження. Причиною було те, що В'єтнам нещодавно отримав багато запитів на роз'яснення щодо випадків дискримінації між транспортними засобами вітчизняного виробництва та зібрання та імпортними. У відповідь Міністерство запропонувало уряду доручити Міністерству промисловості і торгівлі переглянути та запропонувати рішення на випадок, якщо проти В'єтнаму буде подано до суду.

За оцінками, впровадження цієї політики призведе до скорочення доходів бюджету приблизно на 2600 мільярдів донгів.

Джерело