Перший у світі акумулятор з надшвидкою зарядкою для eVTOL

Дві компанії з Китаю співпрацюють у розробці акумуляторів для електричних літаків вертикального зльоту та посадки (eVTOL), яким потрібно лише кілька хвилин, щоб зарядитися від 30% до 80%.

Китайська компанія з виробництва літальних апаратів EHang уклала партнерство з компанією Guangzhou Greater Bay Technology (GBT), що займається швидкою зарядкою, для розробки перших у світі рішень для акумуляторів з ультрашвидкою зарядкою (UFC) та надзвичайно швидкою зарядкою (XFC) для eVTOL, повідомило видання Interesting Engineering 29 квітня. eVTOL, або електричний літальний апарат з вертикальним зльотом і посадкою, рекламується як революція в персональній мобільності.

«Ця співпраця значно скоротить час заряджання та закладе міцну основу для ефективної, масштабної та економічно вигідної комерційної діяльності в економіці з низьким рівнем доходу», – сказав ЕХанг.

EHang та GBT співпрацюватимуть над розробкою акумуляторних рішень та систем накопичення енергії для eVTOL, забезпечуючи їх відповідність стандартам 4H, встановленим Адміністрацією цивільної авіації Китаю (CAAC). Ці стандарти зосереджені на високій щільності енергії, тривалому терміні служби, високій миттєвій швидкості заряджання-розряджання та високій безпеці. Крім того, для створення екосистеми для майбутніх комерційних операцій, дві компанії поступово будуватимуть станції швидкої зарядки та іншу інфраструктуру.

Одним з ключових компонентів eVTOL є система акумуляторів, продуктивність якої впливатиме на дальність польоту, стабільність, безпеку та ефективність. Новий акумулятор UFC/XFC буде зосереджений на трьох важливих параметрах. По-перше, це швидка зарядка, яка займає лише 5-10 хвилин від 30% до 80%. По-друге, система акумуляторів має щільність енергії понад 200 Вт·год/кг. Нарешті, термін служби становить понад 2000 циклів.

Нове партнерство допоможе пришвидшити розробку літаючого таксі EH216-S, якому CAAC видала ліцензію на масове виробництво (PC) 7 березня. Це перша у світі ліцензія на PC у світовій індустрії eVTOL, що знаменує собою значний крок уперед до масового виробництва таких транспортних засобів та подальшої комерційної експлуатації.

Поточна дальність польоту Ehang 216-S становить лише 30 км, а час зарядки — 2 години. Новий акумулятор з високою щільністю енергії та можливістю надшвидкої зарядки значно покращить експлуатаційні перспективи літальних апаратів, таких як EH216-S.

Тху Тхао (Згідно з Цікавою інженерією )

Посилання на джерело