Куангнам все ще має багато перешкод.

Việt Nam•05/04/2024

На будівельному майданчику мосту Три ущелини. Фото: CT

Визначення вузького місця

В рамках проекту консорціум підрядників пакету 1 виконує земляні роботи для дорожнього полотна та насипу з правого боку траси, в межах ділянки, де було передано землю, від км 00+000 (комуна Там Пху, Там Кьї) до км 8+100 (комуна Там Тьєн, Нуй Тхань). Одночасно будівельна група будує обслуговуючу дорогу та будує бетонний майданчик для балок мосту Там Тьєн.

За словами представника Ради управління проектами провінції Куангнам з будівництва транспортної інфраструктури (інвестора), вищезгадана ділянка землі знаходиться в межах поперечної ділянки шириною 44 м, де раніше проводилися компенсаційні роботи та розчищення земельної ділянки для проекту рятувальної та розвантажувальної дороги.

Проєкт завершення будівництва дороги 129 має довжину 26,5 км; будівництво розділено на 2 пакети. Відповідно, пакет 1 має довжину 11,24 км (маршрут проекту км0+00 - км11+240) і проходить через комуну Там Пху (Там Кьї), Там Тьєн, Там Хоа (Нуй Тхань); пакет 2 має довжину 15,26 км (км11+240 - км26+500) і проходить через комуни Там Хоа, Там Хіеп, Там Зіанг, Там Куанг, Там Нгіа та місто Нуй Тхань (Нуй Тхань).

Таким чином, для пакету 1 інвестору ще не передано 3,14-кілометрову ділянку землі в районі Нуй Тхань. Це пов'язано з тим, що на цій ділянці маршруту знаходиться 241 земельна ділянка та 105 могил. Наразі затвердження кадастрової карти завершено, і район виконує наступні кроки.

На будівельному майданчику опори М2 мосту Ан Тан 2 наразі бракує вільної землі. Фото: CT

На будівельному майданчику пакету №2, на ділянці довжиною 5,8 км (від км 16+700 до км 22+500), що проходить через комуну Там Хіеп та місто Нуй Тхань, було завершено лише освітлення, оскільки перша фаза вже була побудована відповідно до запланованого поперечного перерізу.

Наразі спільне підприємство АТ «Вінаконекс 25» та В'єтнамської будівельної та імпортно-експортної корпорації (Вінаконекс) завершило встановлення освітлення.

У зв'язку з розширенням дороги та мосту, підрядник стикається з труднощами через численні вузькі місця на об'єкті. Підрядник має доступ лише до всього мосту Там Хіеп, мосту Ан Тан 2 (за винятком опори М2), 6 з 39 поперечних дренажних труб та ділянки від км 16+000 до км 16+700.

Підрядники готуються до встановлення наступних балок мосту «Три ущелини». Фото: CT

За словами керівника будівництва пакету 2, інженера Нгуєна Нят Тонга, будівництво опори М2 мосту Ан Тан 2 не може розпочатися через проблеми з розчищенням землі, що стосуються чотирьох господарств, що вирощують креветки, в комуні Там Зянг.

Проходячи через комуну Там Хоа, ділянка довжиною 1 км заходить на заповідні лісові угіддя, що вимагає розгляду компетентними органами для затвердження зміни цільового призначення землі.

У багатьох інших місцях підряднику доводиться мати справу зі слабкими ґрунтовими основами, що вимагає тривалого періоду очікування на осідання, але для виконання робіт немає вільної землі. Ґрунт насипу проекту (приблизно понад 820 000 м3) також очікує на необхідні дозволи на видобуток корисних копалин у кар'єрі.

Для вирішення цієї проблеми потрібні термінові дії.

В рамках проекту обидва пакети тендерних пропозицій передбачають будівництво додаткової одиниці з шести мостів: Дьєм Тра, Там Тьєн, Там Хіеп, Ан Тан 2, Там Нгіа та Там Куанг. Однак на сьогоднішній день багато мостів не мають необхідної землі для будівництва або ще не передані в експлуатацію (наприклад, опора М2, міст Ан Тан 2).

Багато ділянок проекту розширення дороги потребують обробки слабкого ґрунту, але роботи не можуть бути продовжені через брак вільної землі. Оскільки ця територія є заповідним лісовим масивом, підрядник використовує викопаний ґрунт у межах проекту для усунення проблем зі слабким ґрунтом.

Однак, як згадувалося, лісову ділянку, на яку впливає проект, необхідно перевести для інших цілей… Вищезазначена ситуація терміново вимагає від місцевої влади та відповідних підрозділів координації та вирішення проблеми.

Підрядник пакету 1 зараз будує праву сторону дороги, ділянку, де землю передано через комуни Там Фу та Там Тьєн. Фото: CT

Інвестор заявив, що ділянка, що проходить через комуну Там Хоа та охоплює 346 земельних ділянок, отримала затверджену кадастрову карту. Підрозділ, відповідальний за компенсацію, наразі здійснює придбання землі, інвентаризацію та підготовку планів компенсації, підтримки та переселення.

Загалом завершено створення 11 кадастрових карт, що охоплюють території комун Там Хієп, Там Зіанг, Там Куанг, Там Нгіа та міста Нуй Тхань. Ці карти очікують на оцінку та затвердження Департаментом природних ресурсів та навколишнього середовища.

Щодо ділянки від км12+00 до км13+00 (комуна Там Хоа), яка проходить через заповідну лісову зону, представник інвестора заявив, що процедури оцінки поточного стану лісу проведені.

Департамент сільського господарства та розвитку сільських районів консультуватиме Провінційний народний комітет та представить пропозицію Провінційній народній раді на наступній сесії для розгляду та затвердження політики щодо зміни цільового призначення землі для обслуговування цього ключового проекту транспортної інфраструктури.

Джерело