Куангнгай витрачає 350 мільярдів донгів на «оновлення» транспортної інфраструктури економічної зони Дунг Куат

Куангнгай виділить 350 мільярдів донгів на модернізацію та розширення транспортної інфраструктури в економічній зоні Дунг Кват. Це надзвичайно важливе завдання для Дунг Кват враховуючи, що рух транспорту не встигає за розвитком.

Транспортна інфраструктура в Дунг Куат наразі не може задовольнити потреби місцевих підприємств у вантажних перевезеннях - Фото: TRAN MAI

Пан Тран Фуок Хієн, заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай, щойно провів зустріч, на якій було висловлено думки щодо джерел капіталу для реалізації та розглянуто питання про затвердження проекту модернізації та розширення системи транспортної інфраструктури в економічній зоні Дунг Куат.

Витратити 350 мільярдів донгів на транспорт у Дунг Куат

Відповідно, проект модернізації та розширення системи транспортної інфраструктури в економічній зоні Дунг Куат був схвалений Народною радою провінції Куангнгай із загальним обсягом інвестицій у розмірі 350 мільярдів донгів з бюджету провінції. Період реалізації – з 2024 по 2027 рік.

Згідно з даними Правління економічної зони та промислових парків Дунг Куат провінції Куангнгай (Правління), вищезгаданий проект інвестується Правлінням. Початкова реалізація включає: модернізацію, розширення та інвестування в новий маршрут кільцевої розв'язки Трі Бінь - Тхієн Данг (довжиною близько 3,4 км); маршрут кільцевої розв'язки Тхієн Данг - Чу Лай (довжиною близько 1,8 км); маршрут, що з'єднує Національну автомагістраль 1 - Тінь Фонг - Бінь Тан, фаза 1 (довжиною близько 1,5 км); маршрут Лам В'єн - Ван Туонг (інвестування в нову кінцеву ділянку маршруту довжиною близько 1,1 км).

Це життєво важливі маршрути, що з'єднують центральну частину економічної зони Дунг Куат з багатьма іншими районами.

З огляду на терміновість транспортної інфраструктури Дунг Куат, будівництво цього проєкту розпочнеться у 2025 році. Однак питання, яке потребує найближчого вирішення, полягає в тому, що проєкту було призначено лише середньостроковий план, але він не був схвалений для інвестування, тому він відповідає лише одній із двох умов розподілу капіталу, як це передбачено статтею 53 Закону про державні інвестиції 2019 року.

Щоб мати право подати до компетентного органу для призначення плану капітальних інвестицій на 2025 рік, правління рекомендує Народному комітету провінції Куангнгай розглянути та схвалити інвестиційний проект, щоб мати право на отримання капіталу для реалізації проекту у 2025 році відповідно до положень.

Пан Тран Фуок Хієн зазначив, що проект модернізації та розширення транспортної інфраструктури в економічній зоні Дунг Куат має велике значення для завершення інфраструктурної системи транспортних шляхів та технічної інфраструктури відповідно до плану, забезпечуючи безперебійне сполучення в економічній зоні Дунг Куат та прилеглих районах.

Це дозволить оперативно задовольнити потреби в транспортуванні товарів, матеріалів, а також виробничо-господарської діяльності підприємств у Дунг Кват. Розширення маршрутів також створить сприятливі умови для залучення інвестицій, розвитку соціально- економіки та забезпечення безпеки дорожнього руху для людей у ​​цьому районі.

Пан Хієн доручив Раді управління економічної зони Дунг Куат, як інвестору проекту, активно координувати дії з відповідними департаментами, філіями та місцевими органами влади для перегляду та зосередження інвестування в будівництво термінових проектів у порядку пріоритетності.

Зокрема, зосередьтеся на роботах з очищення ділянки, щоб не впливати на хід реалізації проекту. Забезпечте ресурси для своєчасного завершення проекту та забезпечення якості.

Пан Тран Фуок Хієн, заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай - Фото: TRAN MAI

Транспортна «сорочка» занадто тісна для забудови Данг Кват.

Рівно через 30 років відтоді, як покійний прем'єр-міністр Во Ван Кіет ступив на територію Дунг Куат і вирішив перетворити це місце на глибоководний порт, нафтопереробний завод номер 1..., прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь нещодавно підписав рішення про коригування планування економічної зони Дунг Куат до 2045 року.

Дунг Кват вступив у нову фазу багатогалузевого розвитку. Однак економічна зона Дунг Кват також сповнена побоювань щодо того, що її транспортна інфраструктура не зможе впоратися з десятками тисяч важких вантажівок, які щодня переміщуються.

Рух транспорту «зупинився» після всього цього часу, тоді як Зунг Кват стрімко розвивається, реалізується багато масштабних проектів, таких як парогазова електростанція Зунг Кват, сталеливарний комплекс Хоа Пхат Зунг Кват 1 та 2, контейнерний порт Хоа Пхат Зунг Кват, нафтопереробний завод Зунг Кват, фаза 2... Усе це будівельні майданчики вартістю мільярди доларів, що призводить до різкого зростання попиту на транспорт. Але дороги такі ж, як і 20 років тому, тоді як кількість транспортних засобів зросла в сотні разів.

Статистика Правління економічної зони Дунг Куат та промислових парків Куанг Нгай показує, що транспортна інфраструктура Дунг Куата завжди перевантажена, задовольняючи лише 60% транспортних потреб. Коли розпочнеться будівництво мільярдних будівельних майданчиків, дороги зможуть задовольнити лише 50%.

Згідно зі статистикою, в районі Дунг Куат перевозиться близько 40 мільйонів тонн товарів на рік - Фото: TRAN MAI

Загалом, дорожня «сорочка» занадто тісна порівняно з мільярдними проектами, що з'являються. На сьогоднішній день Дунг Кват має 346 дійсних інвестиційних проектів. Загальний зареєстрований інвестиційний капітал становить понад 18 мільярдів доларів США, з яких 59 – це іноземні інвестиційні проекти, а 287 – внутрішні інвестиційні проекти.

Багато великих підприємств, що інвестують в економічну зону, створили ключові промислові продукти з національними та міжнародними брендами, такі як нафтопереробний завод Дунг Кват, сталеливарний комплекс Хоа Пхат Дунг Кват, промисловий парк VSIP, завод Doosan Vietnam Heavy Industries...

Дороги в економічній зоні Дунг Куат зараз переповнені вантажівками, що перевозять товари - Фото: TRAN MAI

Статистика показує, що в період з 2010 по 2022 рік економічна зона Дунг Куат надіслала до бюджету майже 224 000 мільярдів донгів, що становить майже 80% доходів бюджету Куангнгай, і створює робочі місця для близько 65 500 працівників.

Тому інвестиції в транспорт для Дунг Кват є справді нагальними. Правління економічної зони Дунг Кват також запропонувало центральному уряду мати механізм для надання цільової щорічної підтримки економічній зоні Дунг Кват, еквівалентний 10-15% бюджету, який ця економічна зона збирає для реінвестування в Дунг Кват.

Джерело: https://tuoitre.vn/quang-ngai-chi-350-ti-dong-thay-ao-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-dung-quat-20241123142330849.htm