Куангнгай вимагає одночасного впровадження та прискорення ключових проектів

Багато ключових проектів відновили роботу.

24 червня Керівний комітет з реалізації ключових проектів у провінції Куангнгай на період 2024-2025 років провів засідання для обговорення та пропозиції рішень для усунення існуючих проблем і труднощів, а також для сприяння компенсації, розчищенню будівельних майданчиків та будівництву ключових проектів і робіт провінції.

Головував на засіданні постійний заступник секретаря партійного комітету провінції Куангнгай Данг Нгок Хюй, голова Керівного комітету з реалізації ключових проектів.

Відповідно, у Куангнгай наразі існує 8 ключових інфраструктурних проектів, головним чином транспортні проекти та насипи для запобігання ерозії річок та моря, такі як проект дороги Хоанг Са - Док Сой (3 500 мільярдів донгів); міст Тра Кхук 3 (850 мільярдів донгів); прибережна дорога Дунг Куат - Са Хьюїнь (понад 2 000 мільярдів донгів); дорога Тхач Біч - Тінь Фонг (750 мільярдів донгів) ...

На зустрічі керівники Ради управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху Куангнгай доповіли про кожен проект окремо та вказали на існуючі проблеми щодо місця та організації будівництва проекту.

Досі підрядники поверталися на будівельні майданчики, щоб розмістити техніку, механічне обладнання та людські ресурси для організації будівництва.

На дорожньому проєкті Хоанг Са = Док Сой будівельні майданчики відновилися. На мосту № 2 через річку Тра Бонг, що проходить через комуну Бінь Дуонг (район Бінь Сон), підрядник Ханг Нгуєн встановив серію механічного обладнання для буріння буронабивних паль для будівництва опор мосту.

Будівельні роботи на проєкті дороги Хоанг Са - Док Сой відновилися, і підрядник пришвидшує їх виконання.

Водночас, біля підніжжя будівельного майданчика було зібрано багато супертаврових балок, попередньо виготовлених підрядником, для підготовки до робіт з встановлення балок після завершення будівництва опори мосту.

На проєкті прибережної дороги Дунг Куат – Са Хьюїнь підрядники також перерозпочали будівельні роботи. Більшість будівельних майданчиків вже «розпочали», і обсяг робіт зростає день у день.

Представник Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Куангнгай заявив, що підрядники пришвидшують будівельні роботи на більшості ключових транспортних та інших інфраструктурних проектах.

Водночас, інвестори та населені пункти докладають зусиль для вирішення існуючих проблем із землею, родовищами корисних копалин тощо, щоб забезпечити прогрес проекту відповідно до інвестиційної політики та домовленостей щодо розподілу капіталу.

Гнучкий для усунення перешкод

Зазначається, що більшість із 8 ключових проектів, що знаходяться під управлінням Постійного комітету провінційного партійного комітету Куангнгай, мають більш-менш проблеми з компенсацією та очищенням ділянки, серед яких найбільшою проблемою наразі є те, що населені пункти районного рівня ще не опублікували щорічні прейскуранти на землю, що призводить до труднощів у визначенні цін компенсації.

Однак придбання землі є складною проблемою для ключових проектів.

На зустрічі керівники місцевих відділів та філій запропонували рішення та заходи щодо подолання проблем. Зокрема, зосередившись на ретельному вирішенні проблем на будівельних майданчиках великих проектів, таких як мости, водопропускні труби, під'їзні шляхи з обох кінців мосту тощо, щоб забезпечити простір для підрядників для розширення будівельного майданчика.

Постійний заступник секретаря партійного комітету провінції Куангнгай Данг Нгок Хюй, голова Керівного комітету з ключових проектів провінції Куангнгай, зазначив, що останнім часом проекти реалізуються повільно на різних етапах з багатьох причин.

Наразі ситуація стабілізувалася, провінція запропонувала багато рішень, тому інвестори, відомства та населені пункти повинні докласти більше зусиль у реалізації проектів.

«Для цього ми повинні бути гнучкими у впровадженні, розгортатися одночасно та мати відповідні рішення для кожного завдання та кожного проміжку часу».

«Поточні проекти мають величезне робоче навантаження, тому Провінційний народний комітет повинен доручити відповідним установам, підрозділам та населеним пунктам вжити рішучих заходів для оперативного усунення перешкод для пришвидшення прогресу в реалізації ключових проектів провінції, забезпечуючи дотримання вимог та виконання вказівок Постійного комітету провінційної партії», – наказав пан Хюй.

Щодо проблеми механізму компенсації, пан Хуй звернувся до народних комітетів районів, селищ та міст з проханням терміново розробити план визначення конкретних цін на землю для кожного проекту до 31 липня 2024 року.

Керівництво провінції Куангнгай звернулося з проханням, щоб, окрім пришвидшення виконання проекту, райони та міста терміново завершили визначення цін на землю.

Водночас, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Куангнгай зобов'язана активно та проактивно виконувати завдання, що належать до її компетенції. Зосередитися на координації з відповідними відділами, філіями, підрозділами та місцевими органами влади для усунення та вирішення труднощів у процесі реалізації, пришвидшення будівництва та розподілу капітальних планів відповідно до нормативних актів.

На зустрічі заступник секретаря партійного комітету провінції Куангнгай Данг Нгок Хюй високо оцінив зусилля підрозділів та населених пунктів щодо компенсаційних робіт та розчищення ділянки для швидкісної дороги Куангнгай - Хоай Нхон, ділянки, що проходить через провінцію Куангнгай.

Пан Хуй звернувся до населених пунктів, які не завершили роботи з компенсації та очищення ділянки, зосередитися на впровадженні, щоб забезпечити передачу 100% основного маршруту проекту інвестору проекту до 30 червня відповідно до вказівок Прем'єр-міністра .

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-yeu-cau-trien-khai-dong-loat-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-192240624193621826.htm