Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Огляд зони розчищення швидкісної автомагістралі Гіа Нгіа - Чон Тхань

Проект швидкісної автомагістралі Гія Нгія - Чон Тхань є одним із ключових проектів, стратегічним проектом країни.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/08/2025

Quang-Canh-Choon-Thanh-Gia-Nghia(2).jpg
Головував на засіданні товариш Нгуєн Хонг Хай, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету.

Вранці 28 серпня товариш Нгуєн Хонг Хай, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг, провів робоче засідання, на якому заслухав звіт про стан реалізації, а також роботи з очищення майданчика інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північно-Південний, західна ділянка, Зіа Нгіа - Чон Тхань (Лам Донг).

Chon Thanh Gia Nghia Expressway.jpg
Керівники комуни Кьєн Дук повідомили про низку питань, пов'язаних з роботами з очищення ділянки.

Швидкісна автомагістраль Зіанґія - Чонтхань має загальну довжину 124,13 км і проходить через провінції Лам Донг та Донг Най. Це не лише простий транспортний проект, а й стратегічна артерія, що створює найшвидший та найефективніший маршрут сполучення, сприяючи соціально -економічному розвитку.

nghi5404(1).jpg
Делегати доповіли про хід робіт та розчищення ділянки.

Проєкт розділений на 5 підпроєктів, масштабом 4 смуги руху, розрахунковою швидкістю 100-120 км/год. З них провінція Дакнонг (стара) відповідає за два підпроєкти, зокрема: Компонент проєкту 2 - Інвестиції в будівництво обслуговуючих доріг та шляхопроводів по всій провінції, з попередніми інвестиціями близько 338 мільярдів донгів з місцевого бюджету; Компонент проєкту 4 - Компенсація, підтримка та переселення, із загальними інвестиціями близько 662 мільярдів донгів.

Карта маршруту швидкісної дороги Gia Nghia до Тхань Хоа
Карта маршруту Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

Згідно зі звітом Ради з управління проектом №3, прогрес у впровадженні компонентних проектів, що знаходяться під відповідальністю провінції Дак Нонг (стара), все ще стикається з багатьма труднощами.

Зокрема, на Компонентний проект 2 було виділено 32,5 мільярда донгів, але наразі було виплачено лише 6 217 мільярдів донгів, що становить 19,13%; Компонентний проект 4 має план землекористування та отримав 217,5 мільярда донгів.

Одна з найбільших проблем, на яку вказала Рада з управління проектом №3, полягає в дублюванні території реалізації проекту швидкісної дороги та планування видобутку бокситів, що спричиняє труднощі з розчищенням ділянки.

Крім того, визначення загального обсягу інвестицій також є складним через коливання витрат на розчищення ділянки.

швидкісна-дорога-для-Тхань-Хоа-3-.jpg
Заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг Нгуєн Хонг Хай виступив із заключною промовою на робочому засіданні.

Зіткнувшись із вищезазначеними труднощами, товариш Нгуєн Хонг Хай, заступник голови провінційного народного комітету, дав рішучі вказівки щодо їх вирішення. Він звернувся до Ради управління проектом №3 та комун з проханням організувати зустрічі з людьми, зібрати думки для проведення обґрунтованих розрахунків щодо інвестицій у обслуговуючі дороги та шляхопроводи, забезпечуючи переваги для людей по обидва боки дороги.

Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до Ради з управління проектом №3 з проханням переглянути всю територію розчищення земель. Департаменти, філії та консультаційні підрозділи повинні терміново завершити оформлення документів та юридичні процедури. Водночас необхідно оцінити вплив проекту на планування корисних копалин та якісно провести будівництво зон для переселення.

Щодо Компонентного проекту 4, він звернувся до Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища з проханням терміново провести дослідження та надати конкретні інструкції, щоб Рада з управління проектом 3 мала основу для ефективного впровадження.

Джерело: https://baolamdong.vn/ra-soat-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт