Аеропорт Лонг Тхань: Доказ заповіту «немає нічого неможливого» (Частина 3)

>>> Урок 1: Дострокове завершення проєкту століття країни

>>> Стаття 2: «Подіум» допомагає Донг Най розвиватися

---

Студенти, учні та працівники дізнаються про можливості працевлаштування в аеропорту Лонг Тхань на ярмарку вакансій в аеропорту Лонг Тхань, організованому ACV у співпраці з провінцією Донг Най у серпні 2025 року. Фото: Фам Тунг

Оскільки час введення в експлуатацію першого етапу проекту аеропорту Лонг Тхань наближається, необхідність навчання людських ресурсів для виконання експлуатаційних вимог всередині та за межами аеропорту стає нагальним завданням.

Урок 3: Розвиток людських ресурсів для забезпечення експлуатації аеропорту Лонг Тхань

Щоб Донг Най повною мірою використати потенціал розвитку аеропорту Лонг Тхань, потрібно підготувати людські ресурси не лише для авіаційного сектору, а й для високотехнологічного та логістичного секторів...

Потрібні тисячі висококваліфікованих працівників

Одним із проривних завдань, визначених провінцією Донгнай у Резолюції 1-го з'їзду партійного комітету провінції Донгнай на період 2025-2030 років, є розвиток високоякісних людських ресурсів у сферах високотехнологічної промисловості, логістики, освіти , охорони здоров'я, науки та технологій, а також цифрової трансформації. Оскільки аеропорт Лонг Тхань будується відповідно до сучасних стандартів з метою стати міжнародним транзитним аеропортом, потреба у високоякісних людських ресурсах є одним із ключових факторів, що сприяють ефективності проекту.

Заступник генерального директора Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV) Нгуєн Цао Куонг сказав: «Для ефективної роботи аеропорту недостатньо лише сучасної інфраструктури, основний фактор — це люди. Людські ресурси є вирішальними для успіху аеропорту Лонг Тхань».

Загальний бюджет на реалізацію Проекту з навчання та розвитку людських ресурсів на місці для обслуговування аеропорту Лонг Тхань у період 2024-2026 років з перспективою до 2030 року в провінції становить понад 121 мільярд донгів, з яких 72 мільярди донгів призначені для позик для студентів у період 2024-2030 років.

Згідно з прогнозом Управління цивільної авіації В'єтнаму, для першого етапу будівництва аеропорту Лонг Тхань знадобиться близько 14 000 працівників з різним рівнем освіти та кваліфікації. Тому для задоволення експлуатаційних потреб після введення аеропорту в експлуатацію необхідно підготувати великий, висококваліфікований людський ресурс та сучасне авіаційне обладнання.

Зі сторони ACV, цей підрозділ повідомив, що поряд з інвестиційними та будівельними роботами, підрозділ досліджував моделі управління та експлуатації, щоб оперативно запропонувати та побудувати організаційну модель, придатну для підготовки та організації експлуатації та експлуатації аеропорту Лонг Тхань. У 2022 році ACV організував багато конференцій з великими міжнародними транзитними аеропортами в Азії, а також у світі , такими як: аеропорт Інчхон (Корея), аеропорт Чангі (Сінгапур) та аеропорт Стамбула (Туреччина), для обміну та вивчення досвіду в інвестуванні, експлуатації та експлуатації міжнародних транзитних аеропортів.

Щоб забезпечити єдиний, синхронний, безперервний та ефективний ввід аеропортів в експлуатацію, організація та підготовка до експлуатації аеропорту Лонг Тхань повинні здійснюватися дистанційно, завчасно та синхронно, паралельно з інвестиційними та будівельними роботами. Згідно з планом, ACV створить філію в аеропорту Лонг Тхань для виконання ролі та обов'язків оператора аеропорту відповідно до закону та підготовки необхідних умов для інфраструктури, систем, технологій, стандартних процедур, особливо людських ресурсів для управління та експлуатації аеропорту Лонг Тхань.

Також, за даними ACV, щодо потреб у людських ресурсах, то, згідно з попередніми розрахунками (без урахування людських ресурсів, що обслуговують державні органи управління), філія аеропорту Лонг Тхань (під управлінням ACV) потребує близько 2000 працівників; центр управління підходом до аеропорту (під управлінням філії Південної компанії з управління повітряним рухом) потребує 250 працівників. В'єтнамські авіакомпанії, такі як Vietnam Airlines Corporation, Vietjet Air Joint Stock Company, потребують близько 200 працівників; іноземні авіакомпанії (рейси понад 1000 км від аеропорту Лонг Тхань) потребують близько 100 працівників. Наземні компанії потребують близько 2000 працівників; вантажні компанії потребують 500 працівників; компанії з виробництва авіаційного палива потребують 500 працівників; кейтерингові компанії потребують 200 працівників; компанії з технічного обслуговування літаків потребують 750 працівників.

На початку вересня 2025 року, під час поїздки з метою перевірки стану будівництва аеропорту Лонг Тхань, член Центрального комітету партії та віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха наголосив: «Аеропорт Лонг Тхань – це міжнародний транзитний аеропорт, який відповідає 5-зірковим стандартам, тому керівна та операційна команда також повинні відповідати 5-зірковим стандартам. ACV та відповідні установи повинні підготувати найкращі людські ресурси, забезпечуючи безпечну, ефективну та сучасну експлуатацію. Донг Най має незабаром сформувати різноманітну, високоякісну екосистему послуг для задоволення потреб пасажирів».

Щоб мати висококваліфіковані людські ресурси для обслуговування аеропорту Лонг Тхань після його введення в експлуатацію, провінція Донг Най запланувала понад 200 гектарів освітніх земель і планує збільшити їх до 1800 гектарів освітніх земель, щоб сформувати міську зону університетської освіти в Лонг Тхані та залучити вітчизняні та іноземні університети до інвестицій. Поряд з цим планується понад 500 гектарів медичних земель для залучення інвестицій у масштабну систему лікарень для задоволення потреб населення в охороні здоров'я після формування міської зони аеропорту Лонг Тхань.

Товариш ВУ ХОНГ ВАН, секретар провінційної партії, голова делегації Національних зборів провінції Донгнай

Для Донг Най – населеного пункту, де розташований аеропорт Лонг Тхань, це має стати «ядром» нової рушійної сили розвитку провінції. Окрім синхронних інвестицій в інфраструктуру, що обслуговує експлуатацію аеропорту Лонг Тхань, провінція також зробила важливі кроки в розвитку людських ресурсів, що обслуговують проект.

7 лютого 2025 року Провінційний народний комітет видав рішення № 366/QD-UBND про схвалення проекту «Навчання та розвиток людських ресурсів на місці для обслуговування аеропорту Лонг Тхань» у період 2024-2026 років з перспективою до 2030 року в провінції. Відповідно, Dong Nai має на меті організувати навчання та підтримку в пошуку роботи в аеропорту Лонг Тхань (всередині та за межами аеропорту) для близько 4800 постійних працівників у провінції до 2030 року.

Впровадження поділено на 2 фази: фаза 2024-2026, реалізація політики інтегрованого навчання для 1600 осіб; фаза 2027-2030, організація інтегрованого навчання та замовлення навчання для 3200 осіб. Водночас, процес впровадження передбачатиме зв'язок між пропозицією та попитом на робочу силу, координацію між навчальними підрозділами та підприємствами, що набирають персонал, роботодавцями (експлуатаційними підрозділами, що надають авіаційні послуги в аеропорту Лонг Тхань та за його межами). Існує консенсус щодо механізму пріоритетності найму місцевих працівників (на місці) для роботи в аеропорту Лонг Тхань на основі дотримання стандартів найму відповідно до правил авіаційної галузі.

На початку листопада 2025 року ACV також оголосила про набір персоналу для підготовки до роботи аеропорту Лонг Тхань найближчим часом. Відповідно, аеропорту Лонг Тхань потрібно найняти близько 132 працівників для роботи в центрі операцій терміналу, центрі авіаційно-технічного обслуговування та центрі операцій зони аеропорту.

Щодо стандартів найму, кандидати повинні бути не старше 30 років (на багато посад не старше 35 років), мати закінчення середньої школи, закінчення технічного коледжу або вище, або бути працівником 3/7 рівня за спеціальністю механіка, автоматизація, мехатроніка, електроніка - телекомунікації, інформаційні технології, електроенергетика, електротехнічні та електронні інженерні технології, кондиціонування повітря, електроенергетика - холодильне обладнання, теплотехніка, водопостачання та водовідведення в будівництві, технології екологічної інженерії. Крім того, кандидати повинні мати рівень англійської мови на рівні TOEIC 300; TOEFL PBT/ITP від ​​360 балів, TOEFT CBT від 70 балів, TOER IBT від 22 балів; IELTS не менше 3.5 або вище.

Пріоритет надається місцевим працівникам

Для будівництва аеропорту Лонг Тхань провінція Донг Най повинна рекультивувати близько 5000 гектарів землі. У зоні проекту тисячі домогосподарств повинні переселитися, щоб «відмовитися» від землі під будівництво аеропорту. Тому якнайшвидша стабілізація життя людей, чиї землі рекультивуються для реалізації проекту, особливо дітей з домогосподарств, які повинні переселитися, щоб створити стійкі, довгострокові засоби до існування, завжди є особливим пріоритетом провінції Донг Най.

Після завершення будівництва та введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань знадобляться величезні людські ресурси, особливо висококваліфіковані. Фото: Фам Тунг

Згідно з Проектом навчання та розвитку людських ресурсів на місці для обслуговування аеропорту Лонг Тхань у період 2024-2026 років з перспективою розвитку провінції до 2030 року, компанія Dong Nai вирішила організувати навчання та підтримку в пошуку роботи в аеропорту Лонг Тхань для працівників та студентів, які закінчили середню та старшу школу і є достатньо здоровими, щоб відповідати професії інструктора (університет, коледж та середній рівень) відповідно до потреб у наймі для роботи в аеропорту Лонг Тхань та за його межами, та проживають у домогосподарствах з постійним або тимчасовим легальним проживанням у провінції.

Пріоритет надається професійній підготовці місцевих працівників або тих, хто перебуває під дією політики, зокрема: людей з революційним внеском; людей з бідних та майже бідних сімей (відповідно до стандартів провінції); етнічних меншин; демобілізованих солдатів; людей з сімей, чиї сільськогосподарські угіддя або землі для бізнесу були повернуті.

У середині серпня 2025 року провінція Донгнай вперше у співпраці з ACV та підрозділами авіаційної галузі організувала Ярмарок вакансій в аеропорту Лонг Тхань. Ярмарок відкрив можливості для працевлаштування майже на 3000 місць для різних професій в аеропорту Лонг Тхань.

«Немає нічого кращого, ніж працювати в аеропорту поруч з моїм будинком. Я підготувалася, навчаючись, складаючи тест IELTS та вивчаючи потрібну спеціальність, щоб мати шанс подати заявку», – поділилася пані Буй Тхі Ви, студентка Економічного університету в Хошиміні.

Представник ACV сказав: Після організації ярмарку вакансій в аеропорту Лонг Тхань, на сьогодні майже 1300 осіб зареєструвалися для подання заявок на роботу в аеропорту Лонг Тхань.

Товариш Ле Чионг Сон, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету, сказав: «Провінція Доннай звернулася до ACV та авіаційних підприємств з проханням надати пріоритет найму людей у ​​районах, де землі були відновлені, для підтримки довгострокових засобів до існування, створення сталого зв’язку між людьми та ключовими національними проектами».

Фам Тунг

Урок 4: Завершення «картини» транспортної інфраструктури, що з’єднує аеропорт Лонг Тхань

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-minh-chung-cua-y-chi-khong-gi-la-khong-the-bai-3-9042cf5/