
Після отримання інформації, Центр охорони всесвітньої культурної спадщини Хойана та функціональні сили прибули на місце події, щоб захистити місце події та перевірити походження корабля.
За словами місцевих жителів, цей корабель вперше виявили у 2023 році. Після нещодавнього шторму № 13 шар піску, що покривав пляж, був значно змитий. Коли вода відступила, корабель з'явився у своїй найчіткішій формі. Місце, де було знайдено корабель, знаходиться недалеко від берега з материком, приблизно за 400 м від Народного комітету району Кам Ан Вард (старий) у напрямку пляжу Ан Банг. Дерев'яний каркас, що оточував корпус корабля, виривався з піску, утворюючи форму навколо нього.
У 2024 році Центр охорони всесвітньої спадщини Хойана у співпраці з експертами Університету соціальних та гуманітарних наук (В'єтнамський національний університет, Хошимін) дослідив затонулий корабель. Результати звіту показали, що затонулий дерев'яний корабель був великим за розміром, мав міцну конструкцію та поєднував традиції кораблебудування Південно-Східної Азії та Китаю.
Корабель був виготовлений з деревини лагерстремії та евріале з Південно-Східної Азії та сосни з Китаю; для запобігання проникненню морської води було використано герметик. Ці важливі особливості дозволяли кораблю здійснювати тривалі подорожі, такі як комерційна діяльність у морі або навіть морські битви. Вчені вважають, що затонулий корабель, ймовірно, має довжину понад 17,8 м і близько 12 відсіків. Хоча остаточних результатів датування поки що немає, дані показують, що затонулий корабель, ймовірно, датується кінцем XIV - XVI століттям.
Примітно, що вчені вважають, що затонулий корабель у Хойані може бути стародавнім скарбом, оскільки його було виявлено майже в неушкодженому стані. Завдяки історичному щастю, дерев'яний корабель досі зберіг свою конструкцію цілком неушкодженою, тоді як багатьом традиційним кораблям, знайденим у Східному морі, Південно-Східній Азії та Китаї, цього не пощастило.
«Існування корабельної аварії є не лише свідченням яскравої морської історії до контакту із західним морським судноплавством, але й надзвичайно рідкісним стародавнім корабельним «скарбом», який досі є найбільш неушкодженим у В'єтнамі, Південно-Східній та Східній Азії», – йдеться у звіті.
Після цього звіту спеціалізоване агентство запропонувало рішення щодо захисту місця та планування розкопок для продовження досліджень. Однак, поки роботи просувалися, пісок поховав місцезнаходження корабля, через що все було втрачено приблизно на півроку.
Раніше Центр управління та охорони культурної спадщини Хойана запропонував детальний план та рішення щодо розкопок та консервації корабля та зібраних артефактів, щоб забезпечити їхню цілісність.
Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/sau-bao-so-13-xuat-hien-tau-co-dat-o-bo-bien-hoi-an-da-nang-20251108173613554.htm






Коментар (0)