Що зробив 71-річний мандрівник одразу після таємної поїздки до Тибету, як тільки повернувся до Ханоя?

Пан Хунг купив своє улюблене морозиво, щоб насолодитися ним біля озера, зробив фотографію під час реєстрації та опублікував її в соціальних мережах, повідомивши друзів та родичів, що він благополучно завершив свою подорож.

Коли він повернувся додому, пан Хунг переодягнувся та поїхав до Червоної річки, щоб поплавати. Це звичка, яку він дотримується вже десятиліттями, незалежно від зими чи літа. «Це мій спосіб повернутися до ритму повсякденного життя після довгої та виснажливої ​​подорожі відкриттів ».

«Моя поїздка була повністю секретною. Окрім гіда, моя дружина, діти та друзі не знали, що я підкорив Тибет. Коли я поїхав до Китаю, я не міг користуватися соціальними мережами та мусив тимчасово припинити спілкування з усіма», – сказав пан Хунг.

Після завершення поїздки пан Хунг зареєструвався на озері Хоан Кієм.

Пан Хунг — відомий бекпекер, який бере участь у багатьох туристичних групах у В'єтнамі. У 2019 році, у віці 66 років, він проїхав на мотоциклі Азію та Європу, подолавши 39 країн і територій за 6 місяців.

Пан Хунг колись встановив рекорд як «перший в'єтнамець, який безперервно їздив на мотоциклі дорогою протягом 6 місяців через 39 країн і територій світу ».

Невисокий турист, зростом 1 м 60 см, вагою менше 50 кг, та його «бойовий кінь» подолали відстань у 45 000 км, подолали піщані бурі в Сіньцзяні (Китай) за 40-градусної спеки та перетнули нерівний перевал Тоссор заввишки майже 4000 м у Киргизстані з горами з одного боку та глибокою прірвою з іншого...

«Я не пам’ятаю, скільки разів я падав з велосипеда під час тієї поїздки», – сказав пан Хунг.

Пан Хунг упав з велосипеда в Центральній Азії в липні 2019 року.

«Втеча з дому» заради підкорення Тибету

Якщо подорож Азією та Європою супроводжувалася бажанням повернутися та відвідати свою стару школу в Грузії, де він вивчав автоматизацію, то поїздкою до Китаю він сподівався підкорити велику країну з різноманітною та унікальною культурою – місце, яке він лише миттєво побачив під час попередньої поїздки.

«У 2019 році я не мав великого досвіду водіння мотоцикла, тому під час подорожі я повністю зосередився, не наважуючись втрачати пильність, щоб помилуватися краєвидами. Саме про це я й шкодував, адже завжди плекав бажання повернутися до Китаю, щоб дослідити більше природи та культури», – сказав пан Хун.

Протягом останніх 5 років пан Хунг регулярно займався плаванням та медитацією, щоб покращити свою гнучкість. У 2020 році він взяв свою дружину через В'єтнам до Камау на 20 днів. На той час йому було 67 років, а його дружині – 66 років.

Він найстарший член Ханойського мотоклубу, але майже ніколи не пропускає жодної поїздки. Разом з членами клубу він подорожує до Каобанг, Хазянг, їздить на мотоциклі з Ханоя до Куангчі та відвідує багато провінцій, щоб підтримати велогонки, біг, фестивалі здоров'я тощо.

Пан Хунг та його мотоцикл супроводжують його у багатьох поїздках по країні.

«Порівняно з тим, що було 5 років тому, у віці 71 року я все ще відчуваю гнучкість свого тіла, бадьорість духу та ясність розуму. Зокрема, значно розвинулися мої навички, досвід та здатність справлятися з ситуаціями під час водіння. Це правда, що «практика веде до досконалості». Саме тому я впевнений у підкоренні Тибету — надзвичайно складного маршруту, який кине виклик будь-якому туристу», — поділився пан Хунг.

Під час подорожі Азією та Європою пана Хунга супроводжував пан Ха, екскурсовод із багаторічним досвідом. Після повернення з подорожі пан Хунг кілька разів розмовляв з паном Ха про своє бажання поїхати до Китаю.

Пан Хунг та пан Ха під час поїздки 2019 року

На початку червня пан Ха зателефонував, щоб повідомити, що група в'єтнамських туристів подорожуватиме до Тибету (Китай) на автомобілі. Коли пан Ха запропонував групі приєднатися пану Хунгу, керівник групи погодився, оскільки він також знав літнього мандрівника Тран Ле Хунга. Пан Хунг і пан Ха могли водити мотоцикли та приєднуватися до групи, якщо вони дотримуватимуться правил і графіку.

«Я не вагаючись одразу погодився, скільки б це не коштувало, я готовий», – сказав пан Хунг.

Однак, через терміновість, пан Хунг мав менше 10 днів на підготовку процедур. «Мені довелося пройти процедури зі зміни паспорта, подання заяви на візу, пройти медичний огляд для придбання міжнародної страховки та отримати дозволи на в'їзд до Тибету… Через терміновість я також підготувався морально, якщо я не зможу вчасно приєднатися до групи, я вважаю це не фатальним», – сказав пан Хунг.

На щастя, пан Хунг завершив процедуру на «90-й хвилині».

Перед поїздкою він лише повідомив свою родину, що «вирушає в похід з друзями на кілька днів». 71-річний турист пояснив: «Це довга подорож з багатьма труднощами та ризиками, тому я не хочу «казати заздалегідь, але не вирушати». Я зробив це таємно, нікому не повідомляючи».

Пан Хунг готується до в'їзду з Лаосу до Китаю

Щоб потрапити на мотоциклі до Китаю, йому довелося проїхати через Лаос. Дорога до прикордонного пункту між Лаосом і Китаєм була вибоїстою, брудною та дуже важкою для проїзду. На багатьох ділянках дороги пану Хунгу доводилося вставати, щоб керувати мотоциклом. Пан Хунг та пан Ха добиралися до прикордонного пункту між Лаосом та Китаєм 4 дні.

У 2019 році, під час перетину кордону з Лаосом, пан Хунг потрапив у аварію. Він необережно різко повернув і не зміг впоратися з кермом. Щоб уникнути падіння у прірву, він був змушений заїхати на машині на виступ на узбіччі дороги. Передня частина автомобіля розбилася, шина зійшла з обода, і його викинуло з машини.

«У цій поїздці у мене набагато більше досвіду. Звичайно, чим більше в мене досвіду, тим обережнішим я буду, не буду суб’єктивним чи недбалим», – підтвердив пан Хунг.

Коли пан Хун прибув до Юньнаня (Китай), його невістка зателефонувала, щоб розпитати про нього. У цей час вся родина вже знала, що він прибув до сусідньої країни. «Однак я не сказав конкретно, куди він поїде і як довго його не буде. Я сказав своїм дітям, щоб вони були певні, що я виїду і повернуся безпечно. Я дав контактний номер пана Ха, щоб вони могли зв’язатися з ним у разі потреби».

«Оскільки я не провів ретельного дослідження та не встановив інтернет і китайські додатки соціальних мереж, я не зміг зв’язатися зі своєю родиною», – сказав пан Хунг.

Пан Хун та пан Ха зробили перерву на зупинці для відпочинку в Юньнані.

Сувора подорож

Згідно з графіком, група проїде через кілька західних провінцій Китаю, включаючи Юньнань, Гуйчжоу, Чунцін, Шеньсі, Ланьчжоу, Цінхай та Тибетський автономний район.

«Автомобілі та мотоцикли мають різну швидкість та різні маршрути. Вони використовують автомагістраль у поєднанні з національною автомагістраллю, тоді як ми з Ха користуємося національною автомагістраллю, щоб оглядати села та вивчати місцеву культуру».

Однак, ми повинні обов’язково дотримуватися графіка, збираючись з групою в заздалегідь узгодженому готелі щовечора. Наступного ранку вся група виконує необхідні процедури відповідно до правил перед виїздом, – сказав пан Хунг. – Через це бувають дні, коли нам доводиться їхати безперервно протягом 22 годин.

Пан Хунг зробив фотографію на згадку з двома членами делегації.

Найскладнішою частиною подорожі був перетин двома вершниками перевалу Семо-Ла.

Семо Ла — це гірський перевал у центральному Тибеті, що веде до регіону Чантан. Також відомий як Провінційна дорога 206 (S206), це безлюдна дорога посеред безлюдних гір. Заввишки 5565 м Семо Ла вважається найвищою асфальтованою дорогою у світі.

Була північ, коли пан Хун та пан Ха досягли вершини перевалу. У той час температура на вулиці становила -3 градуси Цельсія, а вітер дув дуже сильно. Пан Хун втратив керування транспортним засобом і був дуже виснажений. Він зупинив машину на узбіччі дороги, сів і прихилився до мотоцикла.

«Ха постійно нагадував мені: якщо ти залишишся тут, то помреш від холоду. Але я був надто втомлений, я точно знав, що не зможу водити машину, а якщо й керуватиму, то впаду зі скелі. Ха дав мені шоколадку. Я з'їв лише половину, потім швидко запхав її в кишеню і заснув. Приблизно через годину я прокинувся, почуваючись набагато бадьорішим. Ха був у захваті, бо збирався викликати міжнародну допомогу», – сказав пан Хунг.

Семо-Ла, висотою 5565 м, вважається найвищою асфальтованою дорогою у світі.

Двоє туристів з рюкзаками повернулися в автобус і продовжили шлях з іншого боку перевалу. Вони мали бути в готелі до 7 ранку, щоб приєднатися до групи.

«На дорозі не було ліхтарів, тому було темно, як смола, лише світло наших фар. У якийсь момент ми в'їхали у глибоку вибоїну, і я зіскочив із сідла. О 3-й годині ночі я побачив, як фари Ха віддаляються. Я сповільнився, і Ха сказав: «Дядьку, я знепритомнів». Після цього він припаркував свій велосипед на узбіччі дороги та заснув у сідлі на 30 хвилин», – сказав пан Хунг.

Коли Ха прокинувся, небо вже було яскравим. Вони вдвох щодуху поїхали до місця зустрічі. Завершивши процедури, залишилися в готелі, щоб надолужити згаяне.

«Це було важко, виснажливо, сповнено ризиків, були моменти, коли я думав, що зламаюся, але я все подолав. Мені дуже сподобалася поїздка, коли я на власні очі побачив прекрасні села, розташовані в степах, горах, пагорбах, річках і струмках, де люди досі зберігають традиційні звичаї поколіннями», – сказав пан Хунг.

«Бойовий кінь» пана Хунга на плато в Цінхаї

Його особливо вразили тибетські села, де кожен будинок був вкритий тваринним гноєм.

Більшість людей тут заробляють на життя розведенням яків та кіз. Чим більше гною в будинку, тим більше худоби в ньому і тим багатший власник. У Тибеті коров'ячий гній також є важливим паливом замість дров.

«На гірському перевалі в таємничій країні Тибет я натрапив на групу тибетців, які співали традиційну музику. Вони співали всім серцем серед величної землі та неба. У той момент, хоча я не розумів мови, я все одно відчував переповнення емоціями через мелодію», – сказав пан Хунг.

«Я завжди плекаю емоції, які переживаю під час кожної подорожі. Незалежно від того, 20, 30 чи 70 років мені все одно подобається життя. Навіть коли мені за 70, я вважаю, що це той час, коли кохання стає найпрекраснішим. Я все ще веду помірний спосіб життя, плаваю, медитую, керую автомобілем…»

Якщо у мене буде така можливість, я продовжуватиму далекі подорожі, щоб насолоджуватися красою життя», – зізнався 71-річний турист.

Фото: NVCC

70-річний турист з Хошиміна возить дружину всюди на мотоциклі, щоб «надолужити її молодість». З 2022 року пан Кам (Хошимін) радив своїй дружині звільнитися з роботи в торгівлі, щоб подорожувати всюди. Він возив її на мотоциклі до десятків провінцій і міст, надолужуючи роки її молодості, коли вона була зайнята, боролася за життя та турбувалася про свою сім'ю.

Джерело: https://vietnamnet.vn/sau-chuyen-di-tay-tang-dieu-phuot-thu-71-tuoi-lam-ngay-khi-ve-den-ha-noi-2311715.html