Електричний "суперкар" Xiaomi SU7 знову спалахнув.

Xiaomi SU7 Ultra несподівано загорівся в Китаї, хоча Xiaomi стверджує, що дані вказують на те, що акумулятор автомобіля не був причиною інциденту.

Xiaomi SU7 Ultra несподівано загорівся під час руху по мосту Героїв у місті Наньчан, провінція Цзянсі (Китай). Згодом пожежу було локалізовано місцевими пожежниками, про жертв не повідомлялося.

Електричний суперкар Xiaomi SU7 Ultra несподівано загорівся в Китаї.

Згідно з повідомленнями китайських ЗМІ, Xiaomi зв'язалася з власником транспортного засобу та повідомила про інцидент відповідним органам. Компанія заявила, що розслідування на місці, у поєднанні з даними, зібраними з системи моніторингу транспортного засобу, показало, що високовольтний акумуляторний блок функціонував нормально.

Ще один самокат Xiaomi SU7 загорівся під час транспортування в місті Наньчан провінції Цзянсі (Китай). На щастя, обійшлося без жертв, хоча самокат повністю згорів.

Xiaomi також заявила, що система акумулятора не виявила жодних попереджень чи сигналів, пов'язаних з тепловою нестабільністю. На основі початкового аналізу бренд заявив, що може виключити можливість того, що акумулятор спонтанно загорівся як причина інциденту.

Однак остаточна причина залишається невизначеною та залежатиме від оцінки місцевої пожежної служби. Xiaomi не оприлюднила додаткової інформації щодо швидкості транспортного засобу, умов експлуатації, зовнішніх факторів чи можливості зіткнення до того, як транспортний засіб загорівся.

Електромобілі Xiaomi стикаються з низкою проблем.

Система керування акумулятором (BMS) на моделях електромобілів постійно контролює різні параметри, такі як напруга окремих елементів акумулятора, температура, стан заряду та сигнали помилок. Проблеми з терморегулюванням часто супроводжуються аномальним підвищенням температури або попередженнями від системи акумулятора.

За словами Xiaomi, до пожежі SU7 Ultra не демонстрував жодних аномальних даних щодо системи акумулятора. Основна причина все ще розслідується владою.

Вам також може сподобатися

Я мало не заплатив ціну за повну зарядку свого електромобіля під час їхання гірським перевалом.Спуск з гірського перевалу на електромобілі вагою понад 1,5 тонни з втратою гальмівної сили через рекуперативне гальмування є потенційно ризикованою ситуацією. Примітно, що причина часто полягає у звичці багатьох користувачів повністю заряджати свої акумулятори до 100% перед кожною поїздкою.

26 червня спека в провінції Тхань Хоа стихла.Згідно з прогнозом метеорологічної та гідрологічної станції провінції Тхань Хоа, завтра (26 червня) спека, ймовірно, вщухне.

За словами Xiaomi, ці дані були повністю відсутні в SU7 Ultra до виникнення пожежі. Очікується, що розслідування пожежної служби визначить, чи виникла пожежа в самому транспортному засобі, зовнішньому факторі, дорожніх умовах, дорожньо-транспортній пригоді чи з іншої причини.

У лютому 2026 року Xiaomi відреагувала на ще один інцидент із пожежею, пов'язаний з моделлю SU7. Попереднє розслідування на той час також показало, що акумулятор не був джерелом пожежі. Слідчі продовжували розслідувати інші причини, поки Xiaomi співпрацювала з владою.

Ще один помітний інцидент стався в жовтні 2025 року, коли Xiaomi SU7 Ultra загорівся після дорожньо-транспортної пригоди. Згідно з повідомленнями на той час, пожежа спалахнула після зіткнення, і деякі перехожі намагалися врятувати транспортний засіб, перш ніж він повністю охопився полум'ям.

Раніше в Китаї було зареєстровано численні інциденти та аварії за участю моделі електромобіля Xiaomi SU7. Аварія в жовтні 2025 року призвела до смерті однієї людини та стала основною причиною заборони Китаєм електричних дверних ручок.

Порівняно з інцидентом 2025 року, пожежа в Наньчані суттєво відрізняється тим, що Xiaomi у своїй початковій заяві не згадувала про жодні зіткнення та наголосила, що дані з акумуляторної системи не показували жодних ознак відмови терморегулятора до того, як транспортний засіб загорівся.

Як справи у Xiaomi Auto з точки зору бізнесу?

Незважаючи на окремі невдачі, автомобільний бізнес Xiaomi продовжує підтримувати сильні темпи зростання. Згідно з даними China EV DataTracker, у квітні 2026 року компанія поставила 26 826 автомобілів Xiaomi SU7, що становить 73,1% від загального щомісячного обсягу продажів Xiaomi Auto на внутрішньому китайському ринку.

Хоча Xiaomi Auto продовжує зростати на внутрішньому ринку, аварії за участю її моделей електромобілів викликали питання щодо якості та безпеки серед споживачів.

Xiaomi поки що не надала жодних ознак того, що пожежа в Наньчані пов'язана із системною проблемою безпеки її автомобілів.

Точна причина інциденту все ще розслідується. Xiaomi заявила, що продовжуватиме стежити за ситуацією та співпрацюватиме з владою у встановленні причини пожежі.

Джерело: https://znews.vn/sieu-xe-dien-xiaomi-su7-ultra-lai-boc-chay-tai-trung-quoc-post1659155.html