«Дослідження» останнього суперпродукту Pagani Huayra, ціною понад 7000 доларів США за кінську силу

Очікується, що аукціонна ціна суперпродукту Pagani Huayra Roadster з потужністю 800 кінських сил досягне від 5,7 до 6 мільйонів доларів США, що еквівалентно 7000 доларів США за кінську силу.

У той час, як Pagani завершує одне зі своїх найвидовищніших творінь, останній Huayra Roadster BC, ласкаво відомий як «Quaranta», що в італійській мові означає «сорок», знаменує собою кінець ери суперкара, названого на честь бога вітру.

Очікується, що ціна цього унікального автомобіля буде від 5,7 до 6 мільйонів доларів. Він є не лише 40-м і останнім випущеним Huayra Roadster BC, але й одним із найгарніших дизайнерських екземплярів, що покинули завод у Сан-Чезаріо-суль-Панаро.

Сама назва Huayra мала величезний вплив на історію автомобіля. Коли вона була запущена у 2011 році, слідом за легендарною Zonda, Huayra взяла на себе величезну відповідальність за продовження філософії Pagani про ідеальне поєднання мистецтва та інженерії.

Результатом став автомобіль, який є одночасно скульптурою та швидкісною машиною, вишуканим поєднанням дизайну та продуктивності, що розширює межі можливостей суперкара ручної роботи. Huayra BC дебютувала у 2016 році як купе на Женевському міжнародному автосалоні.

Pagani Huayra Roadster був названий на честь Бенні Кайоли, італійського підприємця з нерухомості, одного з перших інвесторів Pagani та першого клієнта бренду. Рівно через три роки, у 2019 році, Pagani представила Huayra Roadster BC, вивівши філософію BC на новий рівень для автомобілів з відкритим верхом.

Хоча він зовні схожий на свого побратима-купе, майже кожен аеродинамічний елемент був перероблений. Під карбоновою обшивкою ховається перероблена версія двигуна Mercedes-AMG V12, тепер налаштованого на вражаючі 800 кінських сил і 572 Нм крутного моменту.

Зі спорядженою масою всього 2755 фунтів (1250 кг) Roadster BC на 66 фунтів (30 кг) легший за стандартний Huayra Roadster, що є чималим досягненням для гіперкара-кабріола. Фіксоване заднє антикрило, інтегрований шноркель та активні аеродинамічні панелі допомагають автомобілю створювати вражаючу притискну силу 1100 фунтів (499 кг) на швидкості 155 миль/год (250 км/год), забезпечуючи стійкість навіть на максимальній швидкості 230 миль/год (370 км/год).

Остання випущена модель, «Quaranta», є глибокою даниною майстерності та відданості Pagani. Перламутрове забарвлення Bianco Benny, що нагадує самого Бенні Кайолу, мерехтить ледь помітним теплом у світлі, а триколірні акценти, натхненні італійським прапором, покривають весь кузов, заднє крило, дифузор і навіть внутрішню частину кабіни.

Кабіна автомобіля — це вишукане поєднання майстерності та точності з чорною шкірою Malevic, акцентами з вуглецевого волокна та червоними деталями по всій обробці. Число 40 майстерно вишито на кожному підголівнику та вигравірувано на знімній панелі даху з вуглецевого волокна, а моторний відсік носить підписи Гораціо Пагані та майстрів, які створили автомобіль.

Quaranta, передана новою одному приватному власнику у Флориді, знаходиться майже у ідеальному стані, з пробігом менше 75 миль на одометрі. З моменту доставки у квітні 2022 року автомобіль з'являвся на низці ретельно відібраних заходів, включаючи Miami Concours 2022 та 2024 років, а нещодавно – у престижній категорії гіперкарів на ModaMiami 2025.

Як останній випущений Huayra Roadster BC, Quaranta вважається завершальним розділом епохи, що визначається невпинною пристрастю та механічною майстерністю. Як для колекціонерів, так і для ентузіастів Quaranta є символом позачасової краси та продуктивності, якому судилося зайняти місце серед найвидатніших автомобільних шедеврів 21 століття.

Відео : Перегляньте суперпродукт Pagani Huayra Roadster BC.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/soi-sieu-pham-pagani-huayra-cuoi-cung-gia-hon-7000-usdma-luc-post2149065492.html